长城哈弗h7，长城哈弗h7为什么停产
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于长城哈弗h7和长城哈弗h7为什么停产的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享长城哈弗h7以及长城哈弗h7为什么停产的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
长城哈弗H7电动尾门无法关
电动尾门无法关的原因：
1、可能是因为遥控钥匙电量不足导致的，或者遥控的距离太远，或者是遥控的信号被干扰被阻挡。可以多试几遍或者更换电池，就可以打开电动尾门了。
2、可能是后备箱的弹簧杆过于硬了，可以更换适合的硬度。
3、电动尾门的控制线路发生了故障。
4、电动尾门的开关位置与安装位置出现偏差。
5、电动尾门的电机发生故障，或者电动尾门的电动开关发生了故障，这种情况需要去4s店维修。
哈弗h7哪年生产的
哈弗H7是2016年上市的汽车，2018年6月份，改款车型已经上市。
售价14-16万左右。新车外观上和老款没有太大差别。但内饰、配置和动力上都有所加强，包括ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统等。
长城哈弗h7为什么停产
1、设计老旧
因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。
2、售价偏高
哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元，这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场，因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了，哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3、起步动力比较肉
哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力，虽然参数看起来还不错，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉，每次等红灯都只有看别人尾灯的份，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。
4、市区路段油耗高
作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。
除了上述几大缺点以外，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力，但正所谓逆水行舟不进则退，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。
H7毛病太多了是真的吗？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个，而2019款车型故障投诉也只有44个，其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等，这样的投诉量并不多，且典型故障也均属于个例，所以哈弗H7的质量还是不错的。
2018款哈弗H7怎么样，值得购买吗
八月二十九号提车，已经一周了，就说说这一周的感受吧，现在国产车开着应该是没有大问题开个十多年很轻松，我是感觉H6卖这么火，H7应该也不差，只是价钱贵了才销量不好，现在价格已经来到了12.4万，（18款低配）置换五千，11.9万已经到了H6的价格就入手了入手后才知道七月份H7卖了几百辆的原因不单单是价格问题，油耗啊，城市里开按我以前的开车习惯最少要13个油以上，看着那个瞬时油耗……轻轻一踩油门29.9，表最高显示到29.9起步就是256的油耗平稳之后能六七个开了一周已经把我练成佛系司机了，谁爱超谁超，谁爱差队谁差红灯还有15秒我加加油门轻松就过去了不可能，不敢踩油门，就保持这样的速度能过去就过去，过不去就等下一个灯，保证瞬时油耗稳定，在一个就是减震以前开09年的手动狮跑（手动挡低配）过减速带或过有坑洼不平的路时就能听到车砰砰的响人在车上是基本不晃的现在过同样的一段路，开着H7就跟开着面包车一样，人跟着在车上晃，配置高有个屁用！
文章分享结束，长城哈弗h7和长城哈弗h7为什么停产的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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