东风日产骐达两厢？东风日产新款骐达产品力如何
大家好，今天来为大家解答东风日产骐达两厢这个问题的一些问题点，包括起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
日产骐达两厢车如何，后备箱是不是比三厢车要小许多，放倒第二排座椅呢
到外面的世界看看，特别是欧洲，你会发现满大街都是两箱车。
两厢车的优势太明显了，少了个屁股不仅操控好点，也好停车，放大件东西掀背也方便，后排放到放个冰箱进去也可以的。三厢车平时看似后备箱大，可真正想想，利用率很低的。而且绝大多数三箱车后排不能放倒，其实并没有两厢车能装。预算15万元两厢车，选丰田致炫还是日产骐达或者还有更好的推荐吗
很高兴回答你所提到的问题，您所提到的丰田致炫和日产骐达这两款车都为日系车，致炫是广汽丰田的两厢小型车，我先说一下，这款车的外观和配置以及价格方面你参考一下。
2020最新款的丰田致炫，搭载的是1.5升，自然吸气四缸发动机最大功率81千瓦，最大扭矩138牛米。供油方式多点电喷，符合国六b的排放标准，工信部百公里油耗5.2升。匹配cvt无级变速箱模拟八档。
新款的丰田致炫，外观尺寸方面长宽高分别是：4160/1700/1495mm，轴距是2550mm，最小离地间隙125mm。
2020新款致炫共推出了八款车型，其中手动低配有一款领先版指导价是7.78万。其他均为cvT版本。当然也包括致炫x版本。
新款丰田致炫优点是这款车的油耗比较低。cvT的无级变速箱操纵感也比较好，价格方面也比较便宜，像手动低配版优惠完，7万左右。
咱们再说一下，最新款的日产骐达。2020最新款的骐达共推出了五款车型供选择，售价区间分别是从9.99万到13.59万，而且全系只有一款手动版本，也是最低配的版本。
性价比最高的一款应该是cvT酷动版的一款车型，新款的骐达长宽高分别是：4393/1766/1524mm，轴距为2700mm。最小的离地间隙是168mm
动力方面新款的骐达，依然跟老款的一样搭载的是1.6升自然吸气四缸发动机，最大马力126ps，最大功率93千瓦。匹配cvT无级变速箱。工信部百公里油耗5.6升。供油方式是多点电喷，符合国六b的环保排放标准。价格方面像这款cvT酷动版的车型。指导价是11万多，一般优惠完9.7万左右。（当然，每个地区的优惠力度也不一样）
总的来说，这两款车型其实都挺不错的，个人建议如果选择丰田致炫，最好选择致炫x顶配版本。像低端车型最高配的版本，安全配置会比较丰富，不管用料还是配置方面更好一些。从这两款车的外观尺寸和动力参数方面来看，新款的骐达可能略贵一点，虽然贵几万块钱，但是性价比还是比较高的，而且配1.6升自吸发动机，动力方面也比较充足。空间方面比致炫也更大一些。（致炫的轴距为2550mm，骐达的轴距为2700mm），而且价格方面，像新款骐达cvT酷动版本，优惠完9万多元的价格性价比也挺高的。
另外今天再向你推荐一款，广汽本田飞度，本田飞度，定位于两厢小型车，车身尺寸长宽高分别是：4096/1695/1525mm，轴距为2530mm。
新款的广汽本田飞度，搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机。最大马力131ps，最大功率96kW。供油方式缸内直喷，匹配cvT无级变速箱。像cvT舒适版的本田飞度还配有胎压报警刹车辅助，esp车身稳定系统，上坡辅助。基本的安全配置都有，
新款的本田飞度最大的优点是，发动机技术成熟，综合油耗比较低，而且这款车在两厢车当中的空间也比较有优势，虽然看起来该车的轴距只有2530mm。但新款的飞度在空间利用率和设计方面非常合理。
希望今天的回答能帮到您。谢谢。
起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何
骐达产品力极差，与其销量一样差
近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6LNA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。
骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TOB&TOC同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？
原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个屁股”的车也注定会冷门。
轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。
什么用户选择两厢车？
两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。
现在销量最高的两厢车是海豚，七月销量突破两万辆；其次是欧拉好猫，其月销量也是一度破万辆的，只是在涨价之后的销量有所下滑；早一些还有黑猫和白猫，这些车的销量也都很好；价格低一些的是销量非常高的微型电动车宏光MINIEV，两厢轿车长安奔奔E-Star等，这些车已然成为全新热门的两厢轿车。
作为纯电动汽车，其充电通勤的成本可以低至每公里不足一毛钱，仅此一点就实现了完胜。
在使用体验方面也远超燃油车，首先其超大容量的动力电池组可以实现长时间怠速用空调，使用成本比家用空调还低；而燃油车只能怠速才能用空调，使用成本动辄每小时十几元，对于勤俭持家的女司机，对于要承担接送孩子、需要在学校门口长时间等待的女司机而言，这样的车用起来才是最划算的。
同时也是体验最好的，因为电驱系统没有变速箱，加减速是绝对平顺的，而那些燃油动力合资品牌两厢轿车的变速箱总有明显的换挡顿挫；至于续航里程并没有影响，毕竟这些车极少用于长途驾驶，所以骐达没有机会了，换新也只是垂死挣扎罢了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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骐达两厢车质量怎么样
质量可以，10年这个车卖的很火。质量杠杠的，我朋友有一辆现在开了40多万公里发动机还没修过，平时只用保养就行了
好了，关于东风日产骐达两厢和起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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