大柴发动机正时图 大柴ca4dc2一12e4正时图
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长城风骏柴油电喷正时图
1、首先将正时轮盘放入到发动机的正时舱。之后将正时链条从正时舱拉出来。之后将正时链条挂接到正时轮盘上。之后将正时链条卡紧，转动正时轮盘测试正时链条的松紧程度。之后将垫片安装到正时轮轴上。
2、首先按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置，然后安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置，最后安装好正时皮带/链条即可。
3、将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
4、长城风骏匹配了长城与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的智能节油王INTEC柴油发动机，其特点就是低转速大扭矩，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，综合油耗9升。
全柴485正时怎么对求图
如果你指的是扬州柴油机485火花塞的正时调整，建议按照以下步骤进行操作： 找到机油底壳的下面，可以看到曲轴轴头上有一个定时器（一组两个小矩形）和一个小指针。
全柴N485QA对正时方法如下时群轴齿轮轮齿端面上的“0”，对“惰齿轮”端面上两轮齿“0”记号。以此类推，惰齿轮上的记号分别对“喷油泵”传动齿轮记号、“凸轮轴”齿轮记号。单缸柴油机还要对“配重铁”齿轮记号。
首先转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。其次将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
大柴498发动机正时怎么对图解
型柴油机是一汽大柴公司自主研发生产的系列产品，功率范围为110～135马力，转速3200RPM～3600RPM，扭矩200nm～320nm。
轮系上的齿轮端面有定位记号，将相互啮合的齿轮记号一一对应即可。
首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507，以下简称2号专用工具）。
柴油发动机点火时间对正的步骤：转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置；转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。
对柴油发动机正时的具体操作步骤如下：将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百黄色链度接相对。将柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。将曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。
将第一缸活塞置于排气行程上止点位置。撬动曲轴飞轮，使飞轮与飞轮壳 上的正时标记点对齐，这时可通过顺时针和逆时针撬动飞轮观察第一缸进排气门摇臂的变动情况来判定第一缸活塞是处于压缩行程上止点还是排气行程上止点。
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