兰博基尼盖拉多？兰博基尼盖拉多怎么调校
大家好，兰博基尼盖拉多相信很多的网友都不是很明白，包括兰博基尼盖拉多怎么调校也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于兰博基尼盖拉多和兰博基尼盖拉多怎么调校的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
兰博基尼盖拉多保养复位方法
(1)打开点火开关，按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头，进入DIC菜单。
(3)在100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。
(4)关闭点火开关。
(5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，重复归零程序。
2.带导航系统车型
(1)打开点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。
(2)按一次PWR/VOL按钮，接通系统。PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心(DIC)显示器的左下方。
(3)按显示器左侧的INFO按钮，进入VEHICLEINFO－RMATION(车辆信息)菜单。
(4)转动显示器右下方的TUNE/SEL旋钮，直到ENGINEOILLIFE(发动机机油寿命)点亮显示，按一下旋钮选定。
(5)当显示100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命)时，按下显示器右上角RESET提示符旁边的多功能按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。
(6)关闭点火开关。
(7)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现
兰博基尼盖拉多怎么调校
1、转向比
这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。
2、操控
减小会使车更容易滑动，其实你车不管怎样过草地或泥土地的时候都有这种效果，但是你增加滑动方面效果的话再过草地（转弯）可以让你的车屁股连续自由旋转720度回复原位...加大，转弯会更容易，过草地什么的，车屁失控情况也会减少，在车速度很快的时候对转向能力和整车控制有所增强。如果使车更容易滑动的话，需要提醒的是一旦车头横过来，在车的滑动过程想打回来就困难了。
3、刹车
这个是给喜欢踩刹车转弯的人用的，一般除了U或O、Z型这类比较变态的弯以外都不用刹车，比较窄的直角从外道进就行了。减小，刹车就偏后，加则偏前。偏后的话踩刹车可以让你转速更快降下来，偏前刹车时候更难打弯，车头方向基本会固定除非你前轮在草地上，转速损失也要小点，但有时可能会围绕车头进行旋转。
4、底盘高度
这个是很实用的设置可以配合下面的空气动力使用。减小，会降低车高，加则增加车高。底盘太高的话，轻轻撞一下东西，或者方向打太多想拉回来车就会来回晃最后可能是360度转体，调低，车头就会更容易受到控制，转很大的弯都可以迅速拉回来而不打晃，高转速时控制会更容易，但是在颠簸路面晃的比高底盘还厉害。颠簸的路段举例：山林地区、一些城市街道（主要是马路崖子和绿化带）、很急的上下坡道、工厂区中间的路（纯颠簸）。
5、空气动力
减小，车更容易飞，在海滨那边的飞车地方你可以试一下，飞的时候后面的警察可以和你一起组成大雁南飞阵型（小心禽流感）。底盘低的话把空气动力调低，可以让你车飞跃较颠簸的地段减少失控。加大，可以让你车紧贴地面，配合高底盘在上下坡和颠簸路面有意想不到效果。
6、氮氧增压
很简单，减小，喷的时间就长但加速效果差；加大，可用时间就短，效果更明显。
7、涡轮增压
减小，你在低转速的时候更容易转向，而高转速转向会很“硬”，并且达到前几挡的转速会很快，后几挡加速慢。加大则相反，在高速的时候可以给你的车象低转速一样的操控性，并且在后面高速时更快加速。
兰博基尼盖拉多06款油耗
兰博基尼盖拉多06款的百公里油耗15-16L左右。
如下是关于兰博基尼的相关介绍：
起源：兰博基尼（Automobili-Lamborghini-SpA.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。公司坐落于意大利圣亚加塔。波隆尼（Sant'Agata-Bolognese），由费鲁吉欧。兰博基尼在1963年创立。
发展：兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen-Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼盖拉多剪刀门
主要有以下两个原因：
1、兰博基尼lp560-4sv的设计是奥迪公司的顶级设计师的作品。原本已有很漂亮的车身线条和腰线，门幅如果改动，会使整体效果发生变化。
2、lp560-4sv与帕加尼zonda一样属于小车身超级跑车，如果装剪刀门会使车体显得过于夸张。不像奔驰sls或恩佐、ccx、lp640一样拥有扁平宽大车身。所以安装鸥翼门或剪刀门会失去c级超级跑车独有的感觉。
关于兰博基尼盖拉多的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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