汉马发动机vs康明斯 汉马发动机vs康明斯比较
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为什么重卡很少配玉柴发动机
这是因为玉柴主要在联合卡车、刘琦和陕汽商用车上有配套设施。除了刘琦的高人气，其他两家公司的销量都很少。但如果算上使用柴蔚的大云重卡、徐工汉风、北奔重卡，柴蔚在国内动力市场的份额绝对第一。轻卡动力不一样。
这也跟厂家的业务有关，他喜欢哪家的就装哪家。不过玉柴其实很不错，爬坡能力上没哪家比得上，解放车不装它可能也与地域性相关，玉柴主要在西南一带有市场，而这一带地型路况陡峭多。
散热系统：当发动机长时间运行时，产生大量的热，发动机的很多部件在高温条件下容易损坏，所以在选择发动机时需要看好发动机的散热系统。
玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢?
卡友认为：解放J6它最大的优势就是动力和车型匹配的相当好，车子开起来很安静，在同级别车型中，J6皮实、耐用、节油，是它最大的优势，同时这些优势也是它获得销量冠军的依托。
牵引车哪个品牌好？得看您是买来做什么用，如果您是买来长途标载运输，建议您购买长春一汽解放的J6P，东风商用车的天龙，陕汽重卡的德龙，这几个都是老品牌了，得到了市场上大部分卡友的认可。
乘龙T解放J7等。乘龙T7牵引车采用康明斯Z14NS6B560型14L国六发动机，最大马力560Ps，最大扭矩2650N.m，既省油又能高效运输。
解析三一重卡的“隐忧”与康明斯的“战略之乱”
三一重卡，搅局者还是乱局者，笔者无法妄下判断，但是从引入福康、又落力与道依茨合造发动机时，隐忧的伏笔已然埋下。一方面，从康明斯向三一重卡伸出橄榄枝，足可窥见其中国战略之混乱。
据悉，2021年12月，三一重卡占地5000亩的全新生产基地就要投入使用，这标志着三一重卡将从前期轻资产模式步入重资产时代。
据三一重卡官方消息，首款搭载三一道依茨发动机的牵引车将于6月28日上市。在工信部之前的327批和333批示中，我们都看到了三一道依茨配套三一牵引车亮相。
看点一：康明斯国六天然气动力配套欧曼牵引车亮相！2020年要发力当下，国六盛行，天然气牵引车暴涨。
三一620马力康明斯实际油耗会受到多个因素的影响，例如驾驶方式、负载情况、路况、气温等等。因此，很难给出一个具体的数字。
三一重卡460马力车型的“三大件”，包括搭载康明斯X12发动机，匹配法士特12挡手动变速箱和汉德425车桥。
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