发动机速度特性 发动机速度特性和负荷特性实验原理
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汽车发动机什么是速度特性、外特性?外特性有何意义?
发动机速度特性是指有效功率Pe、有效转矩Te、有效油耗be相对于发动机转速n的变化关系。如果利用发动机的速度特性说明负荷率和负荷的概念，发动机负荷率的定义会更明确。曲线I为外特性，曲线II、III为部分速度特性。
发动机的外特性和部分特性统称发动机的速度特性。
（1）发动机外特性：指节气门全开时的速度特性。
发动机速度特性曲线的变化和外特性相比有何不同?
1、发动机速度特性是指有效功率Pe、有效转矩Te、有效油耗be相对于发动机转速n的变化关系。如果利用发动机的速度特性说明负荷率和负荷的概念，发动机负荷率的定义会更明确。曲线I为外特性，曲线II、III为部分速度特性。
2、速度特性： 发动机的燃油供给调节机构位置一定时，发动机的性能指标（Me、Ne、ge）随转速而变化的关系。
3、关系不同 发动机负荷特性：发动机的转速不变时，其性能指标随负荷的变化关系，在测定负荷特性时必须保持转速不变。
发动机的速度特性属于调整特性?
发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。主要包括发动机调整特性、负荷特性、速度特性、调速特性和万有特性五种。
将发动机性能指标随调整状况和运转状况而变化的关系称为发动机特性，利用特性曲线可以简单且容易地评价发动机性能。发动机速度特性是指有效功率Pe、有效转矩Te、有效油耗be相对于发动机转速n的变化关系。
发动机特性是指发动机的性能指标随发动机的调整和运行条件而变化的规律。代表其变化规律的曲线称为发动机特性曲线。通用发动机具有速度特性、负载特性、调节特性和通用特性。
发动机速度特性的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于发动机速度特性和负荷特性实验原理、发动机速度特性的信息可通过底部的推荐继续查阅。说明：全篇文章聚合于网络信息，如果有不当描述请联系来一阁【www.lymkx.com】站长。
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