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索纳塔十代最新消息(现代翻身有戏吗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

很多朋友对于索纳塔十代最新消息和十代索纳塔实车现身,比雅阁更运动,2.0T+8AT,现代翻身有戏吗不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

现代索纳塔十代20t落地价

以2021年6月为例,现代索纳塔十代20t的落地价大概在18万元到25万元左右。1.这个价格较高的原因是现代索纳塔在国内市场的口碑还不错,并且十代20t车型配置较为出色,加上汽车市场供求关系的影响,价格自然也就上涨了。2.具体的落地价还需要根据不同地区和不同经销商的售价而定,但是总的来说,现代索纳塔十代20t的落地价整体上较为昂贵。

十代索纳塔实车现身,比雅阁更运动,2.0T+8AT,现代翻身有戏吗

其实在合资品牌中级车这个细分市场中,市场集中度还是非常高的,德系大众和日系两田一产几乎牢牢把控着一线阵营,剩下的美系、韩系和法系中级车只能在二线市场相互竞争。现代索纳塔自从引入中国国产之后,最辉煌的就是当年的索纳塔八,凭借着帅气的设计和宽大的车身迅速逼近一线阵营,不过好景不长,品牌和保值以及行驶品质方面的劣势慢慢显现,再加上德系和日系对手推陈出新节奏一快,索纳塔迅速销声匿迹。

最近有关十代索纳塔的消息见诸媒体,先是测试谍照,近几日又有官图和韩国本土原型车亮相,看来正在为下半年的上市做预热。说实话,整车设计确实比雅阁更运动,新车采用了现代最新的“SensuousSportiness”设计理念,乍一看上去像是大一号的菲斯塔,新车将于4月开幕的纽约车展亮相,并将于11-12月份前后引入中国国产正式上市。

现在有据可查的信息还不是很多,根据官方介绍,全新索纳塔针对车身尺寸方面进行升级,其中长度和宽度分别增加45mm和25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm。动力方面,新车或将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力。

其实能否彻底逆袭翻身,关键还是在于正式价格和未来的优惠幅度,在品牌影响力和保值方面处于下风的前提下,性价比势必超越对手才有胜利的可能,以往韩系车内饰廉价和行驶品质一般的毛病,现在看来都有明显的改观,此次内饰有发布,行驶品质则可以参照菲斯塔,所以说,如果价格合适,索纳塔还是有“咸鱼翻身”的概率,但是超越雅阁希望不大。

索纳塔十代20t质量如何

可以

第十代索纳塔缺点不足:NVH表现有待提升,底盘对胎噪的抑制不足。底盘对细小颠簸滤振不够充分。价格小贵,配置性价比稍逊,市区内油耗高些。

第十代索纳塔优点:2.0T+8AT动力总成匹配默契,发动机后劲充沛,变速箱换挡平顺。外观设计年轻化,全新车型实现大幅度减龄。中控娱乐系统体验较好,语音支持多功能控制。

各位新出的十代索纳塔这车如何2.0t+8AT的动力

第10台索纳塔即将到来,这台车三个问题需要思考

有没有防撞梁?

1.5T版双离合是干式还是湿式?

2.0T&8AT版价格几何?

这三个问题没有得出准确答案之前,现代起亚集团推出的汽车总是令人不敢于接受的。因为一台无法保证碰撞被动安全水平足够高的车有高性能会更危险,普通代步版用干式双离合变速箱又谈不到品质,这类车往往不会有理想的销量。

现款索纳塔9的近三期销量分别为:79、67、399台,这一成绩可谓冷门到极点,简单分析一下索纳塔冷门的原因。

1:防撞梁。索纳塔的前防撞梁为双层辊压结构,厚度仅为1.55mm,横向覆盖面不足65%,碰撞保护能力可以说是相当的一般。后防撞梁为采用工程塑料加塑料泡沫结构,工程塑料塑料材质在日化用品中比较常见,比如汽车油箱、印刷电路板或者垃圾桶等材质,其强度还是可以承受“踹”这一等级的。

美版索纳塔以及近期的一些合资韩系车,其后防撞梁甚至前后防撞梁会采用玻璃钢材质,提高“钢”总会感觉硬度很高,然而这也是错误的理解。玻璃钢的准确称谓应为玻璃纤维强化塑料,不否认其有一定强度,但是在专业领域使用的高级别材料也不过400Mpa左右,这些入门级车使用的玻璃钢能有多高?且这种材料在高温50℃以上的高温环境中强度会明显下降,同时也会随着温度与机械应力的影响出现自然老化,这种材料用来做防撞梁还是有效玩闹了。

2:索纳塔10代仍然会保留小排量版本,只是因排量税的影响终于将1.6T换装为1.5T。在内燃机技术领域现代汽车向来没有优秀技术,这台发动机不用期望性能如何,只要质量能够稳定不出现机油增多或拉缸等问题即可。不过即使发动机的质量稳定也应该不值得选择,因为现代出品的双离合变速箱目前只有7挡干式版本,而干式双离合不论是VW/Ford/GM还是现代汽车,只要双离合器没有润滑和流动散热系统则不会有稳定的质量表现,磨损顿挫与异响问题的出现会比较频繁。现代汽车的双离合变速箱经过了几次召回,这一版本要慎选。

3:索纳塔10代的2.0T&8AT版并没有过多亮点,发动机最大马力达到了235PS还算不错,峰值扭矩360N·m也算中等偏上水平,至于8AT是不是派沃泰还不能确定。这一组合能为索纳塔这种严重减重车带来不错的性能,AT变速箱总也能够保证质量稳定和换挡平顺。不过参考现款的指导价分析,该车2.0T版的价格预计会在18~24万之间,在这一范围内有什么理由选择它呢?至少下面三台车可以碾压索纳塔。

通用别克君越,2.0T&9AT加智能变缸技术,性能强油耗低且被动安全等级高。

老牌商务帕萨特,2.0T-380Tsi&7DCT,性能强质量稳定且安全等级最起码高于韩系车。

豪华品牌可选凯迪拉克CT5、林肯MKZ、奥迪A4L、奔驰A级等。

以韩系轿车的品牌影响力、技术水平、质量表现以及口碑,其产品价格定位重合上述竞品必然会是完败,有这些2.0T版的预算没有理由再选择这台车了。

其次桑塔纳的设计感也有些难以评价,车头的设计与菲斯塔基本相同,大溜背的设计比较流畅,然而尾灯的设计是不是思域价格横杆呢?日韩系车……索纳塔10代理论上仍不会是台优秀的B级轿车,这台车是否值得选择则要等待上市公布指导价,同时要看最终的优惠幅度有多高了,不过被动安全水平高低才是重点哦。

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