5万内自动挡车排名，最好是性价比高
大家好，5万内自动挡车排名相信很多的网友都不是很明白，包括2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于5万内自动挡车排名和2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
手上只有两万五，想买自动挡的车，有什么好的推荐呢
奥拓的二手车，09款自动档，款式老但是价格符合你的标准，09款的车在12年还有上牌的，这就是机会。
我推荐二手奥拓有两大理由，省油和耐用。
1.铃木奥拓用的是铃木的机器，铃木的机器在世界省油的历史上能排着号。我之前出去看车和车主聊天就说过这个省油事情，百公里5个油左右，省油的很，油价像现在分分钟就“虐车”。
2.奥拓09款的车现在大街上跑的都是的，这是市场证明这款车耐用，不然谁会一直去开，到现在也差不多8有8年左右了。保值率还是相当不错的。
五万以内，五年以内的自动挡二手车有哪些推荐
5年以内5W的预算，捷达三塔纳POLO，凯越雪佛兰嘉年华，207爱丽舍，飞度威驰阳光，帝豪艾瑞泽5，随着国产车与合资车的差距逐步缩小（技术上多少还是有差距）配置来说国产车是要比合资车丰富，我个人推荐日系车，省油省事还省心
2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高
≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主
想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？
按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的，因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。
1.5L77kw/135N·m5AMT在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。
剩余选项均为电动微型汽车
1：个性选项参考五菱宏光MINIEV的新款马卡龙版本，低配指导价为3.76万，纯电续航120公里；高配指导价4.36万，纯电续航170公里。这辆车的新款价格有所提升，性价比实际并不算很高了；不过仍旧是价格最很低的量产汽车，如果对续航里程没有高要求，并且比较喜欢这种小巧个性的设计的话，这辆车还是可以考虑的。
2：实用选项为新款奔奔e-Star，这辆车是目前价格最低的量产汽车；低配的指导价仅为2.98万，纯电续航150公里；高配的价格是3.98万，续航里程达到了301公里，高配还支持快充，实用价值远超过了宏光MINI。但是这辆车是一辆普通的五门五座准小型车，虽然实用性很高但不够个性，所以销量没有更高；如果对空间要求和驾驶品质要求高的话，建议选择e-Srar，反之主要当作“玩具”则选宏光。
3：上汽科莱威也是不错的选项，这辆车的价格为4.49-4.89万，实际价格会略低一些；续航里程均为302公里，最起码比宏光MINI更值得选择。而且车辆车也是三门两座或四座的微型车，实车看起来也是比较有个性的；所以科莱威的销量增长速度也比较理想，个人代步可以考虑它。
关于变速箱就不赘述了，这些电动汽车都没有变速器，依靠的是电机以转速直接调整功率、以功率直接调整车速；这是最理想的无级变速，但可靠性与使用寿命都不是CVT可以相提并论的，微型电动汽车也会有理想的驾驶感受。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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