4s店配件为什么卖那么贵(修理厂汽车配件进货渠道)
很多朋友对于4s店配件为什么卖那么贵和修理厂汽车配件进货渠道不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大差在了哪里
汽车价格差距很大的原因是因为，4s店除了车辆的指导价格之外，还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候，大家会发现具体的费用体现在保险或者是贷款手续当中。
首先要知道的是，汽车的实际指导价只是它的原本价格。但是去4s店买车的时候，需要交纳的有汽车购置税，这个费用需要向有关部门缴纳，它占了汽车指导价的百分之九左右。就拿一辆指导价在20万的车子来说的话，需要缴纳的购置税大概在18000元左右。这也是一笔附加费用，是厂家指导价和4s店售卖价格差距很大的原因之一。
除了汽车购置税之外，还有在购买汽车的过程中，需要向4s店缴纳装修费用。因为汽车不装修的话，没有地毯、没有座椅垫以及保护膜的话，是会对汽车造成伤害的。单独拿汽车保护膜来说，如果没有贴膜，夏天在开车的过程中，会很刺眼。而且如果车子停在太阳下面，阳光会透过车玻璃对车内塑料配件造成损害，严重还会导致车内变味。
如果觉得4s店的装修费很贵，去其他小的修理店装修也是可以的，这一点需要自己和销售谈妥。但是在买车的过程中，需要贷款又是一笔不菲的开销。因为贷款的话是4S店是需要收取贷款手续费的，这个手续费是4s店帮忙代办的费用。除此之外还要收取一定的贷款利率费用，虽然说这个费用按月来算很低，但是日积月累的话会很多。总而言之，大家在买车的时候可以多去几家4s店多看看，多挑选，可以和销售慢慢的谈。或者说等到年中降价再买也是可以的，因为那时候厂家以及4s店会有很多优惠活动，到时候就可以接近于指导价格购买汽车了。
为什么4s店保养这么贵
去4s店保养不仅贵，而且好。最重要的是车主会更放心。所以这真的不仅仅是钱的问题。为什么选择4s店保养？肯定有原因。先说具体的好处。首先，4s店的员工至少受过培训，对具体车型有全面的了解。而且4s店的维修设备和工具都比较齐全，至少硬件设施是合格的。然而，外面的修理厂却不是这样。员工素质水平可以说参差不齐，对具体车型的了解也不如4s店的员工。其次，我们家用车的保养通常是一年一次。这样，我们在4s店只比外面的修理厂多做几百个保养。我们可以享受更高的服务质量和更正规的配件设备，何乐而不为呢？第三，去4s店保养其实没有我想的那么贵。因为4s营业员工会经常给你推荐各种物品的保养，可能没必要，而且你什么都做，真的很花钱。第四，我们去4s店维修，有记录。如果你想卖一辆车，这些记录会是一个很好的证明，这可能比没有维修记录的车更有优势。以上可能是车主选择去4s店的几个原因。当然，我们不排除有些人去4s店是因为有钱。很多人会开车，但很多人不懂汽车保养。所以去4s店不仅能更好的保养车，最重要的是车主会更放心。
网店卖55元配件4S店卖上千元,为何价格悬殊这么大
网店卖55元配件4S店卖上千元，为何价格悬殊这么大？我告诉你之所以会有这样的事情出现，那是因为需求量不同，为什么呢？因为网店卖的配件是给广大的人民群众使用的，嗯，很多人在网店上购买的配件呢，他们都不会在乎这个价格的，而且网店他们不需要店面，所以他们的成本也是极低的，所以就导致了两者差异这么大，还有一个原因就是因为网店售卖的这些零件基本上是面向大众的消费而定的价格，而4S店所面对的消费群众也是不同的。
消费群体我告诉你，之所以有如此悬殊的价格出现了，那是因为4S店所面临的消费群体是一些地位比较大，而且他们的财富也是比较多的人，而在那些有钱人的眼中只有那么贵的配件，那么才能够配得上自己的车，他们觉得便宜的东西基本上是不可靠的，如果说55块钱的配件和上千元的配件，我相信那些有钱人绝对会选择上千元的配件，哪怕是一样的配件，他们都会选择价格高的那个配件，这就是身份带来的思想。
消费观念不同还有一个原因就是因为消费观念不同，因为那些有钱人的他们的消费观念就是我不要价格低的，我只需要价格最高的，因为他们的认知当中价格高的自然是质量比较好的，而且以他们的身份财富来说，他们也是使用价格最高的配件，在4S店消费的群众基本上都是有地位有财富的人。
总的来说，总体来说那些有财富有地位的人都选择使用那些价格特别贵的配件，那么普通大众都会使用那些价格比较廉价的配件，这就是身份地位带来的不同，所以说一样的配件价格不一样也是很正常的事情。
4S店保养为什么比外面维修厂贵4S店贵的道理在哪
首先，就是维修配件的进货渠道不一样，4S店的配件基本上都是由厂家统一提供的，就像一些品牌的加盟店一样，销售的产品都是有总部统一的配送的，质量上一般都是有保证的，缺点就是价格比较高，而在外面的维修厂，它的进货渠道会比较多，质量上也参差不齐，很多都是兼容配件或者是副厂配件，走的是性价比的路线。
第二个不同的就是维修的专业程度不同，4S店基本上只修同一类车，配备的设备和维修师傅也都是量身定制的，就好比大众的4S店只修大众的车，天天修同样的车子，毛病见的多了，修起来自然也就得心应手，出租的概率也会比较低，施工的品质还是有保证的，这也是很多车主，选择在4S店保养的真正原因。而在外面的修理厂，今天修大众，明天修丰田，没有么精，但是，修理厂擅长的是在最短的时间，用最小的代价把你的车子修好，有的时候，比4S店的维修方案性价比要高出很多，因为4S店动不动就会告诉你这个没有办法修了，不行的话我们换一个吧。
最后一点不同的就是在4S店保养有记录，卖二手车的时候，保养记录拉出来一看，都是按时保养，也没有什么大修，很可能，二手车的价格也会相对的高一点，并且正是因为有记录，如果是因为维修，保养导致我们的车子出现问题也能有所凭证，这个是4S店相比于外面的维修厂天然的优势。
说了这么多，哪些人适合去4S店进行保养呢？第一种，就是对车子。一点都不懂又担心，在外面被人坑的车主，与其担惊受怕，不如少操一点心，多花点钱，车子往4S店一开，直接去喝咖啡就可以了。第二种，就是在质保期内的新车，有人说了，根据相关规定，不在4S店保养也能享受质保，没错，确实是这样，打官司，一般也都是消费者赢了，但是到时候，又是找证据，又是做鉴定打官司，劳心又费时，何必呢，对不对？本来买新车，开开心心的，谁也不想遇到这样的事情。
另外有一些小众车型的车主，也推荐去4S店，比如劳斯莱斯，法拉利等等豪车，还有种一年只卖几百台的车子，比如说纳之捷，人家维修师傅，可能见都没见过，只能去4S店，剩下的车主，可以完全根据自己的需求来选择，如果4S店离你家比较远，小区楼下就有一家老板不错的维修厂，不用勉强自己，根据自己的实际情况选择就好了。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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