吉利479发动机正时吉利479qa发动机正时

频道：汽车保险日期：2023-11-24 07:01:59 浏览：1262

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由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

你打开机舱盖看，如果是皮带，在外面可以看见。如果是链条，需要拧开机油盖才能看见。皮带的虽然寿命短些，但是便于观察及时更换。

一个是从动的。注意你要把那个齿用东西拨回去。凸轮轴带轮子的那根轴、上面有一个K对住钢头的一个缺口、里面那根有连个点、一个对住上面、还有一个点对着边上一根、对住就好了。

吉利自由舰的正时皮带一般从购买之日起运行6万公里后就要检查更换。如果磨损严重，可以更换新的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。它与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

1、晕死。双凸轮的吧？他的凸轮轴上的齿有两个点。一个是从动的。注意你要把那个齿用东西拨回去。要不装上要发响。那两个点要点对点。然后把凸轮轴上好。现在开始挂正时皮带。

2、一般故障原因：由于长期使用缺乏保养，导致：滤网堵塞；颗粒杂质引起大泄露；人为机械损坏等。

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1、凸轮轴带轮子的那根轴、上面有一个K对住钢头的一个缺口、里面那根有连个点、一个对住上面、还有一个点对着边上一根、对住就好了。

2、进气和排气上都有两个记号点，对正就行，进气带弹性的两面的点要对正。吉利自由舰吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，于2005年6月28日在全国正式上市。

3、慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。

4、吉利金刚的进气和排气凸轮轴都是齿轮的从正面看有个正时皮带轮上面有字母A和K，把皮带轮转到于轴承盖垂直，这时你会发现进排气齿轮各有两个点切成90度。

小轮上有点和吕壳对。如果找不到，就把正时代挂上，把下正时壳和大轮上上就看到了。传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。

凸轮轴带轮子的那根轴、上面有一个K对住钢头的一个缺口、里面那根有连个点、一个对住上面、还有一个点对着边上一根、对住就好了。

进气和排气上都有两个记号点，对正就行，进气带弹性的两面的点要对正。吉利自由舰吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，于2005年6月28日在全国正式上市。

对发动机正时皮带的方法：将凸轮轴的正时齿轮的记号和气门室盖上的记号对准；将曲轴的正时齿轮的记号和前盖记号对准；依次拆除正时齿轮和正时皮带。

1、吉利金刚的进气和排气凸轮轴都是齿轮的从正面看有个正时皮带轮上面有字母A和K，把皮带轮转到于轴承盖垂直，这时你会发现进排气齿轮各有两个点切成90度。

2、凸轮轴带轮子的那根轴、上面有一个K对住钢头的一个缺口、里面那根有连个点、一个对住上面、还有一个点对着边上一根、对住就好了。

3、将1缸活塞置于上止点压缩位置 (a)转动曲轴皮带轮，把它的槽口对准正时皮带盖子的正时记号“O” (b)检查凸轮轴正时皮带轮的“K”记号与轴承盖的正时记号对齐。

用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮正时标记，和汽缸盖气缸上正时标记对齐，如果汽缸开上没有标记，那么就对汽缸上的标记。

凸轮轴带轮子的那根轴、上面有一个K对住钢头的一个缺口、里面那根有连个点、一个对住上面、还有一个点对着边上一根、对住就好了。

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