为什么很少买奥迪q8，奥迪q8优缺点
大家好，关于为什么很少买奥迪q8很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奥迪q8优缺点的知识，希望对各位有所帮助！
奥迪q8为啥贬值那么厉害
奥迪Q8的保值率为三年的60%左右。也就是说奥迪Q8的保值率并不高。主要就是社会保有量太少，属于小众车型。
奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。
奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪q8为什么降价那么多
奥迪Q8的定位比较尴尬。奥迪Q8最早的定位是对标宝马X6，但是由于q8的和奥迪Q7几乎同样配置，但指导价却高出q710万左右，而且在国人追求大车的前提下奥迪Q8却比q7小了一些，同时奥迪Q7最近官方指导价降价7w，以及宝马X5的国产对奥迪Q8的销量冲击比较大，所以q8的价格迅速下降。
奥迪Q7销量越来越差，到底是因为什么
曾经登上神坛，如今却惨遭滑铁卢，新奥迪Q7销量为何如此之差？新款奥迪Q7已经上市三年了，可是作为曾经深受市场追捧的奥迪旗舰SUV车型，换代之后非带没能延续之前的火爆行情，反倒是遭遇了滑铁卢，如今即便是终端市场优惠20个点，销量上依旧没什么起色。
而且最近亮相的奥迪Q8，虽说是对标宝马X6的轿跑SUV，但是怎么看都像是替代奥迪Q7来收拾残局的换代车型。那么异常受追捧的第一代奥迪Q7，为什么换代之后反而遭遇市场的滑铁卢呢?究其原因的话，我觉得大致有以下几点：
其一，外形设计没有上一代大气
这个基本上寄到新款奥迪Q7的人，都会有这种感觉。上一代奥迪Q7圆润大气，整个车型营造的气场非常强。有种不怒自威的既视感。而新款奥迪Q7的设计更加秀气，虽然车身线条比上一代更为平直，有棱有角，但是整体的气场营造比较失败。
其二，内饰豪华感营造不足
内饰设计一直是奥迪的软肋。或者说内饰豪华感的营造一直是奥迪的软肋。虽然奥迪一直宣称自己的内饰设计最具有科技感，但是科技感往往就意味着简约，简约与豪华感天生就是一对矛盾体。
其三，自信过头，大玩选配
兴许是第一代奥迪Q7的大获成功，是的奥迪有点自信过头。所以换代后的新款奥迪Q7，大玩选配。基本山你最想要的配置都只能通过选配才能得到。但是选配在中国消费者的消费习惯里明显没有成熟。所以，很多消费者在看到长长的选配单的时候，觉得奥迪也忒不厚道。
另外，选配车型的提车周期一般都特别长，很多人一听说半年后才能提车，直接左转去了隔壁宝马4S店，简单直接的提走了X5。这一代奥迪Q7估计也就这样了，虽然刚刚经历了年股改款，但是基本上不会掀起任何波澜。至于即将上市的奥迪Q8，就看奥迪能不能吸取Q7失利的教训了，不然又将是另一个悲剧!
对此，各位车友们怎么看？有不同的意见与看法，欢迎分享关注交流。
奥迪q8优缺点
优点
1、奥迪Q8这外观设计真心帅，无框车门小溜背、贯穿尾灯亮瞎眼，而且尤其是尾部区域还有点Urus的味道，甚至车里配件带兰博基尼大标这你敢信？
2、奥迪Q8性价比的确不错，我们10月份在北京4S店问的，3.0T（豪华动感型）裸车只要75万。虽然22款（官方指导价）涨了1万6，但给你加了9万的配置，像矩阵大灯、空气悬架、抬头显示、座椅通风这些全都标配，简直没谁了！
3、因为这车车顶设计很收敛，所以后排头部空间比宝马X6表现更好
4、5秒61破百、刹车31米84，这成绩放在同级当中很出色
5、3.0T+48V配ZF8AT，换挡平顺开着舒服，动力储备有底气，机械quattro的越野能力很强，无框车门风噪也很克制
▲奥迪Q8缺点：
配置拉满不输卡宴？百万级的奥迪Q8优缺点都有哪些
配置拉满不输卡宴？百万级的奥迪Q8优缺点都有哪些
1、车里物理按键很少，很多功能包括空调调节功能在屏幕里需要在多级菜单里才能找到，相比宝马并不方便！多少有点“画蛇添足”的意味了…
2、受制于底盘结构部件问题，后排中央地台的高度相对较高，因而并不适合中央乘客长时间乘坐，这跟Q7的设置其实是一样的
3、该车油耗说实话有点高，我们这次测试总计里程大概有500公里左右，平均油耗表显14.6L/100km，相对X5和X6那套动力组合要高出2油出头
4、Q8的驾驶感受跟Q7比较接近，发动机有延迟，油门不跟脚，加上相对不够精准的指向性，虽然开起来舒适性什么的都没问题，但的确少了点驾驶激情。
关于本次为什么很少买奥迪q8和奥迪q8优缺点的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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