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为什么车到2万公里油耗变高?5000公里新车突然油耗变高

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,今天给各位分享为什么车到2万公里油耗变高的一些知识,其中也会对5000公里新车突然油耗变高进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

新车几万公里后油耗越来越高,究竟是差在了哪里

4万公里感觉油耗高了,还真有这可能,不过可能不是车,人的原因可能更大些,开了4万公里了,手也顺了,脚下也重了,起步也快了,提速也快了,减速也不提前了,这些都正常,都是技术提高的表现,就是油耗也会略涨一点点,到油耗又略略降一点点下来时,就是真正的老司机了。

不知道你经常跑什么样的路面,是拥堵的城市,还是越野路,不同的道路造就不同的油耗,可以更换节气门,清理发动机积炭,清理发动机杂质,可以刷ECU行车电脑,也可以改变驾驶习惯,主意踩油门的幅度,多拉高速,更换适合路面的轮胎,有助于改善汽车油耗,同时车内不要放过多的杂物,会有所改善

很多人都比较在意自己车的油耗,看油耗一般是两种方法,一是看车上显示的平均油耗,二是每次加油都是固定钱数,小计里程清零,看能行驶多少公里,如果公里数减少,说明油耗增大。不具体计算车辆百公里多少油,只看油耗的增减,这两种方法都是可以的。油耗一般不会出现越来越小的情况,都是会逐渐增大。如果油耗增大了,一般来说车存在了某些问题,常见的有以下几种。

1.受气温的影响导致油耗波动,这是正常的。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作,散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量,这部分汽油没有用来做功,变成热量浪费掉了,因此油耗会增大,这是无法避免的。其次冬季热车时间长,从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2.车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅,首先进气时需要消耗更多能量,其次进气不足导致燃烧不充分,少许汽油没有燃烧完全而被排出,行驶相同里程自然就需要更多的汽油。

3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全,进一步增大油耗。

为什么车子二保以后油耗升高

你好,

可能有以下几种情况:

1、劣质机油

首先最有可能的还是保养本身所加的机油问题,如果图便宜,换了品质比以往更差的机油,那么,保养后油耗升高也就不足为奇了。机油的主要作用是润滑、冷却、清洁,密封,但劣质机油,各方面性能大打折扣,更容易生成油泥,且机油流动性差,内阻更大,发动机油耗必然会升高,噪音也会变大。所以说,换机油,不能过于贪图便宜,必须拒绝低品质机油,更要远离假机油。

2、加的机油过多

机油加少了不行,加多了同样不可,机油刻度有上限和下限,超出上限就表明机油加得过多,需要把加多的那一部分抽出来。

机油添加过多,发动机内阻变大,汽车油耗增加也在情理之中。但实际上,机油加的量过多,危害不只是增加点油耗那么简单,更大的危害是对油封的损伤,及会有更多的机油冲入燃烧室导致汽车烧机油,排气发蓝,烧机油的危害更多的表现在积碳的大量产生,乃至对三元催化器的危害。

3、仪表盘重置,平均油耗不准

一种情况等于说是你保养做完了,他给你的仪表盘重置了,原来的平均油耗数据没有了。

那你刚刚慢慢地在那边开啊,堵车啊,或者怎么样,那油耗自然是会高的,开一段时间,它就恢复正常了。

4、保养的时候,师傅用你的车开空调

还有一种情况呢就是说,他在做保养的时候不是要给你换油啊,或者说你刚好夏天去做保养。

怎么说,车间里的师傅也是人嘛,他有可能也会把你这个空调开在那边,原地在那边烧油,冷风吹吹,电脑弄弄,给你保养做做。

你出来的平均油耗,看起来么都是20、30,肯定是这样的,车子没动,油在那边烧,油耗肯定是越来越高的嘛。

油耗过高的解决方法

1、勤保养勤检查,确保油耗

平时使用中一定要勤保养,勤检查。首先一定要定程保养,定期检测,发现问题,最好立即解决,不要拖到小毛病变成大问题;其次,车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗,大约在200-300元左右,每1万公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗,大约也在200-300元左右;最后随时检查轮胎的气压是否正常。

2、改正错误驾驶习惯

自动挡踩油门要松脚:很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门,因为不松油门,导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速,这时车辆往往不会自动升挡,而保持在低速挡,油耗自然增加。

正确的方法是:在转速达到2000-3500转区间时,适当轻轻松一下油门,这样车辆就轻松升挡。

匀速收油:加油的时候要匀速地加油。如果猛收油,发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速,会继续喷油,而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗=60公里/小时

油耗:很多老师傅在传授节油经验的时候,往往会提到空挡滑行节油的道理,其实却不然。现在的汽车都是电喷的,空挡滑行危险不说,空挡滑行消耗的是怠速油耗,而这个油耗相当于车辆在60公里/小时的耗油。

希望能帮到你,望采纳。

汽车跑了2万多公里,最近感觉费油,是什么原因

有可能最近天热,开空调所致。开空调的话,能增加油耗。你好,建议检查火花塞间隙是或过大,点火线圈工作是或正常,建议更换变速箱油,

车子一万公里二保之后油耗为什么会增加呢

感谢邀请,关于这个问题我感觉,1.5T自动挡的车辆,平时油耗13点几,算是油耗比较高的了。同时,正常情况下,车辆首保之后,油耗应该是会往下降的,而不是往上升的。如果出现了首保之后,车辆油耗反而上升了,那么笔者认为主要是这几个原因。

第一个原因,那就是更换机油的时候,机油加得过满了,从而导致加完机油之后,机油的粘稠度要比首保之前更高了,那么会对发动机体内部的机件工况形成一定的阻力。如果说发动机活塞的阻力加大,那么就很有可能导致燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常以及气门往复受阻等等问题,自然就会造成油耗的增高。机油用错的情况基本上是不可能出现的,因为各个厂家已经规定好机油的使用种类了,而且维修保养师傅也经过了非常专业的培训。

第二个原因,考虑到题主在首保之前,百公里油耗已经达到了13点几,那么笔者认为题主的驾驶习惯可能不是很好。大部分新手司机在车辆磨合期的时候,驾驶习惯比较温柔,车速不快,也不会频繁使用地板油,所以油耗没有那么高。至于题主,笔者认为题主可能开车习惯比较激进,常常使用地板油,同时可能热衷于急刹车和急加速,而这些开车习惯都会造成油耗的增加。

不过,如果题主的开车习惯良好,同时车辆在做首保的时候,机油更换添加这个项目也没有什么问题,但是油耗还是不可避免地增加了,那么题主可以考虑一下把车开到4S店检查一下是否是车辆的动力总成系统出现了质量问题。总之,我们一定要及时处理油耗异常增加这个问题。

关于本次为什么车到2万公里油耗变高和5000公里新车突然油耗变高的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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关键词:油耗机油公里