发动机飞轮动平衡 怎么判断发动机飞轮平衡
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汽车飞轮
汽车飞轮的主要功能在于将能量储存在发动机做功冲程之外，并且可以减少发动机在运行过程中的速度波动。同时，汽车飞轮还可以作为发动机正时标记检查、发动机工作循环的平稳化、启动发动机、离合器的一部分等多种用途。
发动机飞轮，也叫转动轮或机轮，是发动机的一个重要组成部分。它位于引擎底部，与曲柄轴相连，具有使发动机运行平滑及储存机械能的作用。
因为飞轮所储存的能量可以帮助克服其尖峰载荷，从而可以选用较小功率的原动机来拖动，进而达到减少投资和降低能耗的目的。这种装置在柴油机种比较常见，因为它的工作原理的特殊性，内燃机分成两种：除了汽油就是柴油。
对曲轴和飞轮进行动平衡的原因是什么?
多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡试验，否则会造成旋转时不平衡而产生附加载荷，造成发动机运转不平稳。为了保证在拆装过程中不破坏飞轮与曲轴件的装配关系，采用定位销或不对称螺栓布置方式，安装时应加以关注。
因为曲轴不是均匀的部件，高转速时会产生很大的振动，必须做动平衡使旋转机械达到最佳状态。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
连杆装在曲轴的连杆轴颈上，而连杆轴颈与主轴颈中心相距一定的距离。由于上述两个轴颈不同心，当曲轴旋转时，活塞和连杆的惯性质量使曲轴失去平衡，产生很大的不平衡力（离心力），这种不平衡力作用在主轴颈上，会加大负荷。
一般外面汽车维修店换飞轮会做动平衡吗?
当然能做，做动平衡非常简单，一般修理厂肯定能做。动平衡步骤：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净。
还是要做动平衡，修理店不做的原因的是因为收费太贵，所以一般修理店的师傅不会做动平衡。
补完胎以后一般是需要做动平衡的。修理店有专业的仪器设备，能够让车轮子在上面旋转，进而来检验汽车轮胎是不是均衡，假如发觉不平衡就需要用平衡块来达到均衡的目的。
曲轴动平衡的作用是什么
1、曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
2、发动机平衡轴的作用非常简单，即减少发动机在运行过程中产生的抖动，配备平衡轴的发动机在运行过程中会更加平稳。原理也很简单曲轴在一起，平衡轴的旋转方向与曲轴相反，可以抵消部分抖动。发动机平衡轴上通常有一些配重块。
3、轴主要用于长冲程发动机，以平衡上下死点之间的活塞速度差。平衡轴的转速通常是曲轴转速的两倍。平衡的功能：让发动机工作更加平稳顺畅。平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴。
4、平衡重的作用是在曲轴转动时，产生一个与曲轴所受惯性力矩相反的惯性力矩，从而抵消曲轴的振动和偏心力，使曲轴达到平衡状态，降低振动和噪音，并且保证了发动机的寿命和可靠性。
5、平衡重用于平衡曲轴连杆轴颈和曲柄产生的离心力和力 矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈轴瓦承受的负荷。平衡重的类型：有的平衡重与曲轴连为一体，也就是与曲 柄模锻为一体，设置在曲柄前端。
飞轮动平衡参数怎么设定
将轮胎充到合适的胎压，去掉轮胎上原来的平衡块，将轮胎的石子、泥土剔除洗净。在平衡器上先装锥形定位销，然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好（锥形定位销一定要对准中心孔，否则数据可能不准确）。
轮胎动平衡的三个主要参数是指轮胎宽度、轮毂半径和轮毂内缘与平衡机的距离。这就是动平衡的过程，需要输入动平衡机的三个主要参数。轮胎的宽度和轮毂的半径可以从轮胎的侧面直接知道，同时测量从轮毂的内边缘到平衡机的距离。
离合器的动平衡与装配过程：飞轮、压盘、从动盘先要进行静平衡，实验数据：采样次数=5次取平均值，实验设定参数为：A=60mm、B=60mm、C=170mm、Rpm=540.0mm，装配后进行动平衡。
汽车曲轴和飞轮为什么要进行动平衡?
1、为了消除这种不平衡，需要在曲轴上安装平衡块，其质量大小、形状和安装位置需进行合理设计，以克服曲轴旋转中产生的离心力，减轻主轴颈负荷。飞轮（flying wheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。
2、因为曲轴不是均匀的部件，高转速时会产生很大的振动，必须做动平衡使旋转机械达到最佳状态。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
3、【太平洋汽车网】曲轴动平衡的作用是：提高转子及其构成的产品质量；减小噪声；减小震动；提高支承部件（轴承）的使用寿命。
4、多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡试验，否则会造成旋转时不平衡而产生附加载荷，造成发动机运转不平稳。为了保证在拆装过程中不破坏飞轮与曲轴件的装配关系，采用定位销或不对称螺栓布置方式，安装时应加以关注。
5、因此，对转子的动平衡是十分必须的。平衡机就是对转子在旋转状态下进行动平衡校验。
6、功用 在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。
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