双缸摩托发动机对时 摩托车双缸发动机怎么对点火时间
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花猫摩托车发动机正时怎么对
打开磁电机盖上的检视孔，逆时针旋转磁电机，把“T”点标记与该度对准，然后左右轻轻转动磁电机，这时进排气门摇臂不应动，否则就要再转一圈。对准“T”点后正时链轮上的标记就应与缸头上的刻度对齐。
首先将正式轮放入摩托车的发动机舱内。之后将正时链条从正时轮下面拿出。放正时轮时不要卡住链条。之后将正时链条放到正时轮上，保证正时轮的轮齿跟链条卡紧。卡紧后的正时链条。之后将垫片放入正时轮轴上。
顶杆机是把曲轴上的正时齿轮圆点与凸轮轴齿轮上的圆点对正就可以了。如果点火时间错误，车会有很明显的表现，点火时间早，化油器会回火啪啪作响（从进气口反喷），起动杆会打脚，发动机震动变大，动力下降，温度过高。
摩托车的正时只能对正，不能人为调整，哪怕错一个齿都不行。
当摩托车正时皮带过度磨损或者老化时，很容易发生断裂。正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞。
顶杆机点火正时调整比较麻烦，一般是不需要检查和调整的，只有在发动机大修过后才进行调整，就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。
摩托车怎样对点火时间?
检查点火系统：确保点火系统正常工作，包括点火线圈、火花塞、高压线等。如果点火系统存在故障，可能会导致点火时间不正确。调整点火时间：如果点火时间不正确，需要进行调整。
现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例，说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一lmm处。其调整方法如下。1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉，取下磁电机外罩。
首先拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。然后转动曲轴让窗口出现T字母。然后安装上杠头的正式链轮。然后把正时轮的标记点对上杠头的标记点。
拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。转动曲轴让窗口出现T字母。安装上杠头的正式链轮。把正时轮的标记点对上杠头的标记点。拧紧正时轮的固定螺丝就完成了摩托车对正时的操作了。
在对豪爵宇钻125踏板摩托车的点火时间时，要卸下发动机的气缸头盖，拆下发动机右侧风扇罩后上方的一个圆形胶皮盖子，这样就可以看到磁电机转子和发动机箱体上的标记了。
现在的摩托车都是电子点火器，点火时间不须人工干预，但必须使用优质可靠的点火器，才有自动进角的功能，如果使用普通的点火器，其点火时间是固定的，无进角功能，则发动机的性能会大打折扣。
两缸发动机正时如何对
第一：看曲轴.把曲轴转到一缸上死点，在齿轮上做一个记号，第二步：转凸轮轴，凸轮轴一缸上死点是两个凸轮面180度向下，在做一个记号。第三步：油泵正时为油泵本身有一缸上死点，都对了就可以了。
对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。
两缸四冲程不带发电机的发动机正时点解决方法如下：我们在对曲轴时，可以拆掉1缸或者4缸的火花塞。然后往里面放入把螺丝刀或者长铁丝。察螺丝刀或铁丝动作的情况可以去判断当前一缸是否处于上止点。
如果是两冲程发动机，磁电机定子盘上会有一个点，在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可。
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