长安cs15ev(和其他汽车相比在性能上有优势吗)
大家好，关于长安cs15ev很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗的知识，希望对各位有所帮助！
长安cs15ev速度慢的时候一直滴滴怎么关闭
1，拆掉报警器保险丝：找到汽车的保险丝的丝盒，找出来报警器的保险丝，然后用专业的工具将报警器的保险丝拆去就可以了。
2，车钥匙打开车门：用钥匙打开司机或者乘客的车门，然后等待几分钟，一般的报警器就会自动的停止它的报警声。
3，关闭报警器：直接打开汽车发动机的罩子，然后根据汽车的操作手册找到报警器，找到之后完全可以根据操作指南直接把报警器关闭就可以了
预算10万，比亚迪元EV和长安CS15 EV，应该如何选
别听他们瞎分析，借两万买瑞虎e，三电都是终身质保，空间动力无可挑剔，400公里也足够用，更实惠一些。
比亚迪e2和长安CS15EV怎么选哪款更值得推荐
比亚迪e2和长安CS15EV算是同价位的两款新能源车型，不过两者的差别还是比较大的。
比亚迪e2的定位是紧凑型轿车，长安CS15EV定位则是小型SUV。e2在长度上要超出140mm，宽度也超出20mm，从数据上看，这个纵向腿部空间也肯定e2更有优势，不过SUV坐姿要高一些，实际上CS15EV的空间也还可以。
颜值方面，长安CS15EV算是比较典型的SUV设计，线条硬直，显得比较有力量感。可以看出离地间隙确实比一般轿车要高，底盘相当扎实。比亚迪e2则看起来更加精致，低趴的造型，呈现出一种俯冲的趋势，运动感比较突出，看上去很有时尚质感。
总的来说，空间方面e2有优势，但是SUV通过性更好一些，这个看个人取舍吧。
性能方面，两者都是单电机设计，毕竟这个级别嘛。e2采用的是95匹，最大扭矩180Nm的电机，长安CS15EV的电机则只有75匹，最大扭矩170Nm。CS15EV没有公布电池容量，但工信部续航里程只有351km，考虑到电机效率更低，大概率电池容量不算很大。比亚迪e2的工信部续航里程可以达到405km，从真实车主的口碑来看，确实有不少车主的电耗能做到11kWh/100km以内，那真实续航是可以达到430km以上的，这个数据相当厉害。
配置方面两者都还不错，倒车影像，定速巡航，上坡辅助这些功能都有，不过CS15EV只有两款配置，相对吃亏一些，像自动驻车、胎压报警、远程启动这些功能都没有加入，这其实都是现在比较实用的功能了。尤其是电子驻车，对现在的新手司机来说，绝对是相当实用的一个功能，等红绿灯时，不担心溜车，不用拉手刹，用起来方便多了。
对很多老司机来说可能无所谓，毕竟他们是连倒车影像都不用的存在，但方便一点肯定还是更好一些吧。
总的来说，比亚迪e2的空间表现更好一些，性能优势比较明显，配置也更高。如果不是执意要SUV的话，e2的性价比无疑更加突出。
作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗
谢谢邀请，长安CS15EV性能和用车成本方面目前没有任何优势，选择这台车建议再观望一段时间等待动力电池更换长安自产。
长安CS15EV指导价7.99-8.99万，这是补贴后的价格，以现在的三电系统来看这台车在这个价格范围内是很不合理的，原因如下：
1、车身尺寸4100*1740*1630、轴距2510mm，小型五门五座SUV，虽然定义SUV但整车造型更像是一台饱满的跨界两厢车，颜值并不算高这点是减分项。
2、电机搭载前置55kw的永磁同步电机，扭矩只有170牛米，这台机器驱动1.53吨的车即使电机是恒扭力也只是有正常代步的水平，实际百公里加速已经超过15秒是谈不到性能的，这是第二点减分项。
3、电池仍旧使用宁德时代镍钴锰三元锂电，电池容量仅为42.17kwh，工况法续航为300公里，实际用车减去1/6？不过续航的虚标是行业问题，但电池组没有终身质保就是厂商的问题了，选择这台车后期的换电成本还会可能很高，而同价位已经可以选择到电池终身质保且空间更大、颜值略高的元ev，这点是不建议选择这台车的原因。
不过假设长安CS15EV同样提供电池终身质保，作为代步车动力差一些并没有什么，审美也是见仁见智的问题不能一概而论，那么满足质保条件这台车还是可以选择的。
所以才会建议等一等，长安汽车与比亚迪汽车合资成立的重庆电池工厂已经在收尾阶段，这家工厂的电池产能主要供给长安且为长安EV提供电池终身质保，届时换为自主研发的电池后这台车就没有后顾之忧了，以长安造车的品质来看届时可以考虑入手。
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