修摩托车的为什么把机油全加满？摩托车机油加太满会怎样
本篇文章给大家谈谈修摩托车的为什么把机油全加满，以及摩托车机油加太满会怎样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
摩托车机油可以加满吗如果不加满不好,那要加多少为好啊
摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
摩托车机油加满会有什么后果
小功率车子冬季可以，夏季凑合用，有危险，
另外20多年前的老式车子，离合器材料不环保的，不怕机油打滑的，而且转速也都很低的功率很小的夏季无所谓了，
离合器的区别，摩托车的离合器浸泡在曲轴箱里面，就是离合器防滑添加剂的区别为主，
，夏季进城办事，来回2个小时，离合器就打滑了，杂音哇哇的，时速降低5公里，如果是小年轻，油门给的很大，行驶速度很快，离合器严重打滑发热，机油就过热变质失效了，三四个小时的时间，机油就烧没了，然后凸轮轴的轴承就碎了，如果是大功率跑车，2小时拉缸也是很平常的，
另外还有转速的区别，摩托车随便一动油门就是八千转，一万转起跑也是日常操作，常用汽车（其实就笨拙发动机的车子）是五六千转而已，转速低的车子不可能特意为其生产高转速润滑油浪费资金
踏板车无所谓，因为不设计离合器和机油打滑的关系，
我个人的经验是，冬天无所谓，夏天贼难用，离合器打滑，嗷嗷热，嗷嗷的噪音，杂音，还没劲，转速上去还不得劲，手感很差冬天为了省钱，我采用勾兑的方式，半瓶摩托车专用半瓶普通的低转速气缸机油。
发动机差距3000转速也是一个原因，虽然这个原因不重要，就好比GP和F1的比赛车，不可能用民用机油一样，转速差距太大了，
别瞎用机油，运气不好，上山溜达玩，一手油门离合器就冒烟臭味了本人亲身经历，10年前很多所谓的摩托车机油都是假的，就是普通四冲程气缸油（和家用轿车的一样）
如果你用铃木GS125发动机，百公里耗油永远不到2升，那么你用啥机油都可以了，因为你只发挥了发动机的百分之30能力，不怕机油垃圾，再垃圾的机油也扛得住这么点的功率输出，这就好比您驾驶一台一吨出头的轿车，耗油永远不到10升，说明您永远舍不得踩油门，这就不在乎是啥垃圾机油了，是个油能润滑就行。
摩托车机油为什么不能加满
机油主要的功能润滑，减少齿轮之间的摩擦力，从而降低温度升高的速度，延长寿命。但是不可以对发动机运转造成过多的影响。如果将机油加满。这样在一个有限的空间里面就没有了空气，本来是压缩空气的就变成了压缩机油。可想而之，。在发动机的缸体里面压缩空气已经多发动机有影响了，因为压缩空气也有阻力。可是大家都知道空气是可以压缩一定空间的。机油却不同了，压缩机油轻则烧机油，或者使壳体渗漏。严重的根本无法启动发动机。
摩托车在家换机油没有高压吹怎么把里面的机油放干净
摩托车换机油，并不是非得用高压气体吹发动机内，才能把里机的机油放干净的，一般放机油都没有必要这样做。摩托车放机油时，把一块平整的地面，用主支架把摩托车支起来，然后在发动机底下接一个盆子之类的容器，卸下放油螺丝，这样就基本上可以把机油都放出来了。最后在机油不再淌出来时，还可以左右轻轻倾斜摩托车，可以更干净的把机油排放出来，直到机油不再流出就可以了，这样就基本上可以把发动机内的机油彻底放干净。但要把发动机内的机油一点点都不剩的放干净，实际上也是不可能的，除非把发动机全部都拆开，但那样肯定是没有必要的，按上面的方法就可以最大限度的放出旧机油，最后装好放油螺丝，加入适量的新机油就行了。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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