4s店汽车维修为什么贵(4s店修车很贵吗)
大家好，如果您还对4s店汽车维修为什么贵不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享4s店汽车维修为什么贵的知识，包括4s店修车很贵吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
4S店保养为什么比外面维修厂贵4S店贵的道理在哪
首先，就是维修配件的进货渠道不一样，4S店的配件基本上都是由厂家统一提供的，就像一些品牌的加盟店一样，销售的产品都是有总部统一的配送的，质量上一般都是有保证的，缺点就是价格比较高，而在外面的维修厂，它的进货渠道会比较多，质量上也参差不齐，很多都是兼容配件或者是副厂配件，走的是性价比的路线。
第二个不同的就是维修的专业程度不同，4S店基本上只修同一类车，配备的设备和维修师傅也都是量身定制的，就好比大众的4S店只修大众的车，天天修同样的车子，毛病见的多了，修起来自然也就得心应手，出租的概率也会比较低，施工的品质还是有保证的，这也是很多车主，选择在4S店保养的真正原因。而在外面的修理厂，今天修大众，明天修丰田，没有么精，但是，修理厂擅长的是在最短的时间，用最小的代价把你的车子修好，有的时候，比4S店的维修方案性价比要高出很多，因为4S店动不动就会告诉你这个没有办法修了，不行的话我们换一个吧。
最后一点不同的就是在4S店保养有记录，卖二手车的时候，保养记录拉出来一看，都是按时保养，也没有什么大修，很可能，二手车的价格也会相对的高一点，并且正是因为有记录，如果是因为维修，保养导致我们的车子出现问题也能有所凭证，这个是4S店相比于外面的维修厂天然的优势。
说了这么多，哪些人适合去4S店进行保养呢？第一种，就是对车子。一点都不懂又担心，在外面被人坑的车主，与其担惊受怕，不如少操一点心，多花点钱，车子往4S店一开，直接去喝咖啡就可以了。第二种，就是在质保期内的新车，有人说了，根据相关规定，不在4S店保养也能享受质保，没错，确实是这样，打官司，一般也都是消费者赢了，但是到时候，又是找证据，又是做鉴定打官司，劳心又费时，何必呢，对不对？本来买新车，开开心心的，谁也不想遇到这样的事情。
另外有一些小众车型的车主，也推荐去4S店，比如劳斯莱斯，法拉利等等豪车，还有种一年只卖几百台的车子，比如说纳之捷，人家维修师傅，可能见都没见过，只能去4S店，剩下的车主，可以完全根据自己的需求来选择，如果4S店离你家比较远，小区楼下就有一家老板不错的维修厂，不用勉强自己，根据自己的实际情况选择就好了。
为什么4S店的保养维修贵,到底贵在哪里
一说起4S店，给人印象就一个字：“贵！”问为什么贵？却不清楚。其实，很简单的道理，修车就像去住宾馆一样，五星宾馆因为条件好，所以比招待所贵。那么。汽车4S店到底贵在哪里？
贵在服务环境一个4S店的投资动辄千万，多的几千万，那么在硬件设施设备上都是按照汽车生产厂家的要求设计建造。因此既宽敞舒适又布局合理，可谓环境一流，这是绝大多数修理厂所不能达到的，相信去过4S店的车主都有相同的感觉。
贵在人员素质4S店的员工，（包括服务经理或站长、前台接待、结算员、索赔员及各工种的维修人员）除具有行业从业资格证外，还需持有汽车生产厂家专门培训的认证书。此外，每年还要参加不定期的新车型新技术培训学习。因此，在维修技术力量上处于优势，能较好解决维修过程中各种疑难杂症，授权厂家提供了强大的汽车维修技术支持。
贵在服务接待一般4S店都有较大的服务前台，车辆进店有维修顾问专门负责接车，问询、登记、解答，然后签订维修合同。之后，会把您引进顾客休息室休息，提供各种饮料免费饮用，还有电视、报刊来消遣。若遇上吃饭时间，还有可口的套餐免费享用。总之，让您在修车等待中感到温馨关怀，而不会感到焦躁无聊。
贵在维修检测4S店都配备该品牌各种车型的专业诊断工具以及竣工检测设备，就好比大医院才具备昂贵的检测设备一样，便于快速准确诊断汽车出现的故障。在电子信息技术广泛应用于汽车制造的当下，检测工具对汽车维修起着举足轻重的作用。4S店所具有的维修检测优势，是其他修理厂所不具有的。
贵在客户档案建立客户维修信息档案，一直是4S店服务流程中不可缺少的一环。规范详细的客户档案，有利于车辆的保养维修、索赔以及质量“三包”，减少不必要的维修纠纷。特别是在客户维权意识不断增强的形势下，保存完好的维修记录可以作为一旦出现维修纠纷的法律依据。这方面，很多不上规模的修理厂虽做了，但并不规范。
贵在原厂配件说4S店收费贵，一个很大因素是维修中所换配件贵，由于配件是直接由汽车生产厂家供应，那么在质量上无疑要好，比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期国家为破除垄断，鼓励生产同质配件，虽然价格要低。对牵涉到大的安全部件更换，客户还会将4S店原厂配件作为首选。汽车4S店，作为一种从国外引进来的一种的经营模式，在近20年的发展历程中，对我国汽车工业的发展起到不可忽视的作用。但随着汽车后市场的发展变化，也暴露出一些不适应大众化消费的地方，对4S店造成的影响是毫无疑义的。
为什么4S店的保养维修贵这么贵
每次去4s店，给汽车做养护的时候，总是会肉疼，因为这些店铺里的维修保养费用特别的高，虽然说放心，但是这种费用确实让我们也很难接受，而维修厂的费用很便宜，但是又害怕他们弄不好，于是只能去4s店，交那么昂贵的养护费。
所以很多朋友也都在吐槽，4s店的维修保养很黑，于是我们就总是有一个疑问，为什么4s店的养护费会那么高？
一，位置与环境
想要享受质量高的服务，就必须要多出钱，首先4s店的位置都是靠近市中心的，而且现在4s店都是用集群的方式存在的，也就是说一堆4s店，基本上都是建在一起的，这也方便各位去看车，但是问题就来了，如果建设一个普通的4s店，到底需要花费多少钱呢？
其实算上他的门面装修，再加上人员费用还有店铺的购买费，维修车间的建设以及储存车辆的仓库费用等等，这一切算下来起码在4000万以上，所以大家想要享受高档的服务，就得多掏一些钱。
二，维修工时
首先我们在说这个问题的时候，要告诉大家，一个维修工时并不等于1个小时，每个店铺的标准可能都不一样，虽然这个工时的计算有标准，但是很多车主还是觉得非常的昂贵，如果一个高端品牌，想要把发动机拆下来检修，工时费一次就得上万元，也就是说不管你修不修，检查费就在几万块钱，其实维修师傅拿不到多少，大部分还是4s店拿走了。
三，汽车配件
其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。
四，各种维修加项
大家为什么觉得4s店很坑，就是因为他们乱加项目，一到店铺里，各个销售人员就给你推荐了一大堆，需要或者不需要的项目，让你都分不清楚，到底哪个才是真的需要，再加上他们的服务人员口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套项目下来，那个费用可就高多了。
为什么4s店修车比其它地方贵那么多贵的理由在哪里
我们谈到了为什么4S商店要换5000公里的油和他们原来的油。如果你对此感兴趣，你可以读读嵇大师昨天的文章4S店铺是怎么挣钱的？套路很多，但是没有卖车保养的。今天我们来说说4S店铺赚钱的另一个套路，就是4S店铺的维护。为什么4S店的维修费用这么贵？想知道原因，就插一下，使劲推傻子都知道4S店的维修费用比修理店高很多。你知道4S商店的备件为什么这么贵吗？除了所谓的原厂，还有很多你不知道的。
首先说一个概念——零整体比。零整比的具体定义是车辆零部件总价与整车售价的比值。它的作用是很好的衡量车辆维修的成本。如果零与整体的比率高，维护成本就会高，而维护成本就会低。有媒体统计过百款零比，最后的结果简直吓人。最常见的车辆零比率已经达到300%，而一些高端车辆，如奔驰GLK，已经达到800%，也就是说，你可以通过拆卸零件来购买8辆完整的车辆，这很棒，因为维护成本很高。所以买车之前一定要参考这个数据，这样心中才有谱。
说一些不该说的话。目前，我国国内备件市场长期被主机厂垄断，原厂备件全部由主机厂售后部门配送，外协修理厂很难享有原厂配送资格，这种资格只有汽车4S店才有。市场竞争很小，价格优势在制造商和4S商店。一般来说，4S店铺会根据厂家提供的价格增加30%左右。所以维护成本高，备件贵是理所当然的事，最终消费者会为所有的高成本买单。
4S店的服务太周到了，换个小零件就能修好。工作人员一定要刻意表现出难处，会站在客户的角度考虑问题:“如果单换这一小部分，会留下很多后遗症，以防万一，建议更换整个组件或模块”。就这样，几十块钱就能搞定的事情，被他们勒索了几千块。你的钱这么稀缺，理解起来很痛苦。不时添加服务项目。保养后一定会检查你的火花塞，刹车油，刹车片等等。这些测试没有问题，但是我的火花塞还是没问题。为什么要改？然后，他会说各种理由吓唬你，让你觉得不改就是对自己的安全不负责任
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的4s店汽车维修为什么贵和4s店修车很贵吗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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