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新标致408价格 全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起,买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于新标致408价格,还没上市就降3.8万!全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起,买吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

新款408顶配落地价

顶配落地价16.25万元左右。

标致4081.6t十周年质耀版全款落地价大概16.25万元,具体有裸车14.27万,购置税12628,上牌费用500,车船使用费420,交强险950,商业保险5359。

2023款东风标致408落地多少钱

落地价为人民币12.71万元。2023款东风标致408是采用了全新的i-Cockpit沉浸式体验驾驶舱设计方案,该款车型的内嵌式中控屏改装成升降式的造型设计,汽车方向盘则由一般的三幅式多用途汽车方向盘改为了双幅厚底式汽车方向盘。

新标致408最低配落地价

1为15.48万元。2根据官方消息和媒体报道,新标致408的最低配车型为Active版,官方指导价为14.98万元,加上购置税和其他杂费后,落地价约为15.48万元。3除了Active版之外,新标致408还有Allure版、GT版和GTPlus版等多个配置,价格也会有所不同。同时,购车者还可以根据自己的需求选择不同的选装配置,如导航、倒车雷达等,也会影响车价。

还没上市就降3.8万!全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起,买吗

不建议选择,此类越野车过时了

新老款对比:

2020款,1.2T三缸版11.97-12.98万,1.6T四缸版13.97-15.97万2022款,1.6T四缸版10.57-12.17万

新款的标致408的价格比老款三缸版还要低,比四缸版的价格低了3.8万,降幅如此之大说明了什么呢?说明的不是标致的“态度”,而是这辆车实在是销量太低!其上半年批发量为6352辆,实际销量却只有3311辆……批发量几乎是实际销量的一倍,其他车辆也差不多,这个数据值得玩味。

东风标致和雪铁龙近期都在进行“压库存”的操作,目的当然是“刷数据”,看似销量数据在冷门品牌里还不错,但实际销量还是非常之低;这样搞下去是必然要出问题的,首先就是经销商扛不住压力,批发的车辆很多可是却只能卖出一小部分,资金链则有断裂的可能性;其次是这两个数据的差值早晚都会被揭穿,届时标雪的压力只会更大,所以最终不得不走“以价换量”的模式。

可是合资汽车一旦开始“以价换量”,那么结局也就基本注定了。

一般理解的合资汽车就是外国品牌汽车,这些外国品牌的卖点无非是西方文化入侵包装出来的“高级感”,不论是德系、日系、美系还是法系都不例外;但是在五个合资车系之中也存在鄙视链,定位最低的是日韩系车,其次是法系汽车,再次美系和德系;作为排名较低的车系更需要以高价格来维持品牌的高级形象,反之一旦沦为廉价车品牌则必然失败,因为这些车辆本身的技术水平并不高,有相当一部分车的水平还极其差。

在没有了品牌价值之后,这些车注定卖不过同级别的国产汽车。

标致408就有这个特点,其1.6T发动机的标准低至125kw/250N·m,变速箱匹配的是普通的6AT手自一体;这辆车不用和一线品牌的国产轿车对比,用奇瑞艾瑞泽8来对比即可,该车的1.6T版本有136.5kw的最大净功率,有290N·m的最大扭矩,匹配的是传动效率更高的七档湿式双离合变速箱。

可以说艾瑞泽8-1.6T就能够全方位的领先于标致408,重点是其价格预计也只是与标致408相当。

其他选项里还有2.0T&7DCT的吉利星瑞,有1.5T&6AT的准中大型轿车传祺GA6,有提供1.5T-2.0T/8AT选项的长安UNI-V和奔腾B70;还有采用插电混动平台的秦PLUSDM-i和吉利帝豪LHi·X,这些车任意挑出一辆都有远超标致408的实力。

所以标致汽车的卖点最终只能是品牌,那么当品牌影响力逐步下滑到边缘之后,标致和雪铁龙也就要准备“离场”了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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