路虎汽车报价？路虎越野汽车报价
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汽车之家途昂和路虎哪个大
1.路虎比途昂大。2.路虎是豪华SUV品牌，其车型大多为豪华车型，车身尺寸普遍较大。而途昂是大众旗下的车型，定位中高端SUV市场，车身尺寸相对较小，因此路虎比途昂大。3.动力和配置方面路虎也比途昂更加豪华，更有特色。但是路虎价格更为昂贵，途昂则是更加亲民的选择。
路虎星脉2018款P380s这款车的实际成交价格是多少值得买吗
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
路虎星脉也被称作是史上最美的路虎车型，外观设计确实美不胜收，家族式前脸网窝状格栅，犀利有神的全led大灯，充满运动色彩的下包围，整个车头看上去圆滑性感，极具视觉冲击力。车身侧面更为时尚前卫，前部厚重敦实，后部又颇有些灵动飘逸，悬浮式车顶，撞色的后视镜，隐藏式车门把手，设计感都是一流。后尾灯也是led光源，两个灯组之间用熏黑饰条联通，张力十足，下尾部包围也凭空增添了不少野性气质，开这台车出门绝对是能吸引大批吃瓜群众的目光，很拉风。
动力方面，380s搭载的是一台3.0t机械增压v6发动机，最大功率280千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.7秒左右，加速实力很强，尤其是中后段，深踩一脚很有爆发力。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配备了空气弹簧支持高低软性调节，同时带有全时四驱系统，这套四驱当然还是以中央多片离合器为核心，可以实现5种驾驶模式选择，理论上具有一定的越野能力，当然买这么一台车的人肯定不会拿它去越野。
内饰方面，进入车内迎面扑来的是浓浓的科技与豪华，中央两块10.2英寸的上下大屏十分震撼，在控制方面基本看不到有任何的实体按键，全靠触控，虽然视觉效果很强，但使用便利性还是会打一定折扣。换挡机构还是我们很熟悉的旋钮式，而驾驶台区域的仪表盘则采用传统指针和液晶屏结合的方式，信息一目了然。
配置方面，2018款星脉380s配备了全景天窗，无钥匙启动进入，拨片换挡，多功能方向盘，电动感应后尾箱，前排座椅加热，感应雨刷，英国之宝音响，自动大灯，主动刹车，内外后视镜防炫目等等。
售价方面，2018款揽胜星脉380s裸车报价60.8万，全部落地再加购置税52414，车船税1920，强险950，商业险15804，上牌500，共合计68万左右。
这款车值不值得买，个人感觉星脉最大的特点就是外观，如果真心喜欢它的设计风格其实可以入手，我是不太喜欢星脉，同价位的话，我可能会选择x5,q7这些更为主流的车。
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路虎现在怎么样，为何很多人没有开过还要黑它路虎汽车真的退出豪华阵营了吗
路虎曾经红极一时，是除了BBA车型以外的另一个独特存在，路虎见证了走上神坛的不易和走下神坛的摧枯拉朽，一度在市场上谈虎色变，最让大家诟病的就是频发的质量问题。作为老牌的英国豪华品牌，它的历史底蕴还是挺厚重的，早就停产的路虎卫士，有些车型现在已经升值。
路虎的命运从美国福特手中传递到印度塔塔手中，也并没有重新焕发生机，不温不火的销量反而还带来了比较差的质量口碑。
很多人提起路虎简直咬牙切齿，开几千公里就出问题的大有车在，方向机问题，变速箱渗油，电子系统故障等等，在享受路虎霸气外露的颜值时，需要忍受它动不动就出点故障的脾性。
当然路虎也不是差得那么离谱，很多人是网上故意黑，心态就是吃不到葡萄说葡萄酸，路虎发现神行和揽胜极光也需要40万左右，揽胜不论是星脉还是极光的价格都更高，买不到的人故意吐槽两句也很正常。就像女明星一样，绯闻太多。
路虎品牌影响力下降也是不争的事实，而保值率也下降的很快，一个客户买的2018年的揽胜，官方指导价125万，他是路虎迷，淘了一辆二手，最后55万拿下，一年飞走几十万…
路虎曾经的豪华品牌，但是在国内似乎就火了那么一阵，就因为各种问题而走下神坛，车型定价太高，卖不动了再打折，导致二手车不保值，而平常的用车，不如普拉多不如酷路泽，更不如大G，如果想买二手的话，路虎的维修保养费用要更高一些，一定有心理准备才行。
路虎越野汽车报价
一、进口发现版系列第四代2.7TDV6到第四代5.0V8HSE手自一体全时四驱越野车共有8款车，排量从2.7到5.0价格也从69.8-万到123.8万不等。
二、进口揽胜版系列从进口揽胜3.6TDV8到5.0V8SC尊崇创世版手自一体全时四驱越野车共有9款车，排量从3.6到5.0价格也从106.8-万到293.8万不等。
三、进口揽胜极光版系列从进口揽胜极光2.0T5门耀致版到2.0T3门耀致版手自一体全时四驱越野车共有4款车，排量都是2.0，价格也从62.2万到76.8万不等。
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