电动涡喷发动机 电动涡喷推进器
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战斗机采用纯电力发动机飞行时,电动航空发动机的问题?
1、比如歼-10，它采用大三角翼 加鸭翼布局，是一种单座单发的轻型三代战斗机，采用了很多国内的先进设计和自主研发的新技术，但它的发动机却是俄制的AL-31FN涡扇发动机。
2、导致发动机寿命短稳定性不高以及推力偏小等等，解决发动机技术问题，必须要解决材料问题。
3、现代的三代机一般不会产生熄火，实际的操作过程中，即使油门杆推到顶，发动机的供油量变化也是受到调节规律限制的。国产发动机用在J10上的话熄火是有可能的。科学在进步，看看NB的眼镜蛇动作、战斗机直接起飞就知道了。
4、空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。
5、最主要的就是飞机上的主发动机带动的IDG发电机进行发电。这就像家用汽车上面的发电机一样。
请比较涡喷和涡扇发动机的不同和优缺点?
1、涡扇发动机优点 ： 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低，飞机航程远。缺点 ： 风扇直径大，迎风面积大，因而阻力大，发动机结构复杂，设计难度大。
2、涡扇发动机优点 ： 效率高，油耗低。与涡轮风扇发动机相比，涡喷发动机燃油经济性要差，但是高速性能要优于涡扇，特别是高空高速性能。涡扇发动机的缺点是结构复杂，设计难度大。
3、效率不同：涡喷发动机比涡扇发动机热效率高，油耗低，因而能够获得较大的推重比。
4、涡喷发动机的优点在于：一方面，由于其迎风面积小，故总体阻力较小，雷达反射面积也相应减少，适合应用于主要在地面引导下遂行国土防空任务的高空高速截击机上。
5、这种发动机的特点是适合高空高速，缺点是在低空低速的时候，效率不高，也就是说比较费油，同时推力不够大。
6、从外观上差别不大。\x0d\x0a两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。\x0d\x0a区别就是涡喷发动机只有单个流道。
涡喷发动机没有ACE还能发动吗?
因为，在静止的发动机中直接喷油点火，因为压气机没有旋转，前面空气没有压力，就不能使燃气向后流动，也就无法使涡轮转动起来，这样会烧毁燃烧室和涡轮导向叶片。
先说涡扇发动机的工作原理，首先这个和常见的涡喷发动机有所区别，涡喷发动机只有一个空气的通道。但是涡扇发动机就有两个空气通道，也称之为涵道。
据我所知，有电启动（用电机带动压气轮旋转，达到预定压力，让油气充分混合燃烧室壁上的火花塞点火）和瓦斯启动（手动喷入瓦斯，用火花塞点火），当然电启动更方便，一般为“一键式”。
简介一下WP14发动机
1、潍柴wp14t的t意思是T-power。是以WP12T/WP13T/WP14T/WP15T/WP13NG/WP15NG所组成的专属定制T系列发动机。它与中国重汽大马力高端产品一道，向用户展示了重卡行业最领先的科技，即Technology，从而助力用户降本增效。
2、因为柴油发动机的马力大，稳定性好，经久耐用，所以快递运输行业都选择使用。
3、“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是涡喷14，其性能超过以往中国所有军机的国产发动机。
4、潍柴WP13H跑干线物流，高效可靠是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。
5、WP14H、WP15H。潍柴重磅发布两款WP14H、WP15H柴油机，一款WP15NG燃气发动机，三款超14升全新大马力发动机，功率覆盖480Ps-660Ps，各项技术和性能指标行业领先。
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