帕萨特b5发动机正时 帕萨特b5发动机正时图解
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本文目录一览：
帕萨特B5正时怎么对
1、帕萨特正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
2、主要对准运转凸轮轴正时带轮上的标记与缸盖上的标记点，在安装好皮带之后要将发动机按转动的方向转动两拳，让凸轮轴齿带轮对准上止点标记，既能够确保正时皮带已经对正时了。
3、帕萨特b5凸轮轴正时对法需要对上凸轮轴记号，最后再把曲轴的记号与链条对上就完成了，具体操作步骤如下：旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上。转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上。
4、大众帕萨特汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即完成帕萨特发动机正时。大众帕萨特发动机正时皮带能够起到对上连接发动机，对下连接曲轴正时轮的作用。正时轮连接的是凸轮轴。
5、悬挂的调整是偏向舒适型的。行驶时能有效的过滤掉路面传来的震动，底盘的噪音也很小。 帕萨特 B5是德国 大众 汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。
6、首先使用卡盘将正时轮盘固定住，防止校对的时候轮盘卡死，无法校对。之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。将带颜色的链齿旋转到跟轮轴上的小圆点对齐。之后使用扳手将轮盘的螺丝拧紧，这样正时就校对完成了。
帕萨特b5正时张紧器摆动原因
1、正常现象。张紧器摆动没异响属于正常现象，因为皮带是橡胶的是有伸缩性的。
2、可能是凸轮轴张紧器组装时的错齿造成的。更换帕萨凸轮轴链条张紧器的异常噪音的原因是，校准没有脱落安装，或者皮带松动。扩张器是调节皮带张紧度的金属零件，扩张器的更换需要对准方向进行安装，否则会导致安装后运行不良。
3、由于张紧器靠外部供油工作，并且总成无良好的密封措施，不可用于粉尘较多的环境。
4、更换帕萨特凸轮轴链条张紧器引起的异常噪音是由于皮带错位或松动引起的。张紧器是调节皮带松紧的附件。更换张紧器时，必须按方向安装，否则安装后会造成操作不良。张紧轮的调整方法如下：用六角扳手逆时针转动正时张紧器。
帕萨特b5凸轮轴正时对法图解
1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上。转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上。转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条。把链条的张紧臂安装到链条一侧。
2、首先使用卡盘将正时轮盘固定住，防止校对的时候轮盘卡死，无法校对。之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。将带颜色的链齿旋转到跟轮轴上的小圆点对齐。之后使用扳手将轮盘的螺丝拧紧，这样正时就校对完成了。
3、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。
4、可以去修理厂或者4s店找正。帕萨特正时皮带对齐方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。
帕萨特b5正时皮带怎么对正时
大众帕萨特汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即完成帕萨特发动机正时。大众帕萨特发动机正时皮带能够起到对上连接发动机，对下连接曲轴正时轮的作用。正时轮连接的是凸轮轴。
可前往维修厂进行对正。大众帕萨特正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
一般的校对方法步骤如下：(1)转动凸轮轴正时皮带轮上的标记，使之与气缸盖上的标记对齐。(2)转动曲轴，使发动机位于1缸的上止点，如下图所示。(3)将正时皮带安装到曲轴正时皮带轮上。
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
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