旧轿车佳美2.4配件发动机 佳美24发动机大修
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04款佳美2.4公路驾驶表现
1、年丰田佳美4排量发动机的车型，车子的油耗不算大，该车在92号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里。 田佳美4排量发动机的车型，车子的油耗不算大，该车在92号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里。
2、这款老车的油耗高主要表现在跑城市路段时，有时候百公里油耗达到12~13升左右。跑高速则还算正常，百公里油耗7个左右。 缺点二： 换挡卡顿。5AT的变速箱，没有现在的新车的6AT或8AT好，也没有CVT那么平顺。
3、丰田佳美4版本的综合油耗为2L/100km。不过从部分丰田佳美4版本的车主实测数据来看，其真实油耗一般在11L/100km。
4、像是车辆平常行驶的路况、车主的驾驶习惯、车辆的负重、开车时是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动都属于正常现象。但是如果现实当中的油耗比上述数据多出很多，则说明车辆出问题了。
5、佳美在丰田车系中属中高级轿车，是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派，而着重突出个性04年的佳美还能入手。该车型发动机强大，即使是二手车也可以一打就着，与新车无异。
6、新佳美的动力性表现不错，但是起步时比起以往Toyota车的风格，似乎又温吞了点，可能因为较大的车身和车重，动力输出延续了佳美一贯的的风格，从2档到3档、4档的换档都极为平顺。
佳美2.4发动机敲缸原因
原因：由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。此时若继续运行，则发动机的最高燃烧压力异常增高，各部件热应力增大，机械负荷亦增大，在冲击力的作用下，运动部件将过快磨损并导致损坏。
发动机敲缸原因：1。活塞在气缸内往复导向运动。连杆实际上是一个简单的二力元件。由于连杆两端铰接，只受拉力和压力的作用，主要承受助燃空气的压力。相比其他力量，其他力量可以忽略不计。
如果机油的压力低或者黏度过低，那么就会导致通常在无法得到润滑的时候，那么发动机就会出现敲缸声音；甚至发动机温度越低，那么敲缸的声音就会越大；主要是由于活塞以及气缸配合间隙过大，那么就会导致出现发动机敲缸，通常在低温环境下造成。
）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。
某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。
丰田佳美2.4发动机烧机油怎么办
造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
还有可能需要镗缸下套。曲轴瓦、止推瓦和连杆瓦有可能也要更换，这要看此发动机是因为什么原因大修的了，如果单纯为了解决烧机油，有可能不需要更换；如果 磨损间隙过大，就需要更换，这个要看具体情况了。
老爷车可以适当使用粘度稍高的机油，增加活塞与缸壁之间的密封性。当然，烧油的最终解决办法是彻底检修车辆，这样才能从根本上解决问题。为了满足发动机的正常工作和使用寿命，降低油耗，有必要选择高端机油。
第一步先检查废气阀，这里是烧机油的常见问题也是最好解决的，成本不高。第二步在更换废气阀以后查看蓝烟的情况。
丰田佳美2.4发动机烧机油
丰田佳美4发动机烧机油怎么办 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
十万公里之后会出现烧机油。丰田佳美4缺点是十万公里之后会出现烧机油。因为4是排量，排量大就费油。丰田佳美指凯美瑞。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
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