为什么用低粘度润滑油，低粘度润滑油有哪些
大家好，关于为什么用低粘度润滑油很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于低粘度润滑油有哪些的知识，希望对各位有所帮助！
为什么重负荷、低转速的机械选用高粘度润滑油
因为润滑油油会在摩擦副表面形成润滑膜，机械就是靠这油膜来保持润滑的。
粘度越高的油，油膜越稳定，能承载的负荷越大，所以高负荷机械设备都选用高粘度的润滑油。并且会选抗磨性好的润滑油
为什么在高速运转的摩擦部位,宜选用黏度较低的润滑油
应该是的。
液体润滑状态时，应该使润滑油保持在适宜的温度下（就是保持适宜的粘度—粘度随温度升高而降低），使润滑油能在两个运动部件之间保持适当厚度的润滑油膜。
这样，既能使摩擦损失最小，又能保证油膜厚度。
求助 高粘度润滑油和低粘度润滑油分别是什么油
一般来讲30粘度是普遍意义上的标准粘度，因为所有的车系都可以使用，比如0W30、5W30。
W前面的0和5表示低温流动性，0W最好，但对粘度影响不大。
W后面的数值表示粘度范围，数值越大粘度越高。一般粘度范围高于W30的称为高粘度机油，常见的高粘度标号是W40、W50，甚至W60（赛道用机油），低于W30的就是低粘度机油，常见的低粘度标号就是W20，再低的还有W8这种很罕见的专用型号。
为什么选择机油需要考虑黏度,粘度到底有什么用
润滑油的黏度多使用SAE等级标识，SAE是英文“Society of Automotive Engineers”的缩写，意为美国汽车工程师协会。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。属于全天候型。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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