大众1.4tsi发动机拆解之正时校对 大众14发动机正时图
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上海大众朗逸没有工具的正时校对方法
可前往维修厂进行对正。大众朗逸正时皮带对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。如果没有专用工具，建议您拆的时候做个记号。正时皮带的组成 正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
大众朗逸6发动机自动挡正时对法：正时乱了需要先找点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。
正时乱了需要先找到点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。
您好： 这款发动机没有正时记号，首先找到曲轴一缸上止点，打开凸轮轴后盖，用专用工具卡上，把链条装上就可以了。如果没有专用工具，建议您拆的时候做个记号。
大众凌渡280舒适版1.4t发动机是什么正时
【太平洋汽车网】凌渡4发动机是正时皮带。凌渡正时皮带一般在每行驶6万-8万公里左右时更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。
凌渡4t车型发动机是大众的EA211发动机。
大众凌渡cst发动机对正时：先将发动机正时皮带的上方挂在2个凸轮轴上面。将发动机正时皮带的下方挂在曲轴上面。找到2个凸轮轴上面的正时圆点，将2个圆点相对。将1号凸轮轴的最高点朝着箱体外壳这一边。
大众凌渡是一款经典的家用车。这款车整体性能衡量不错，性价比很高。它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗。那么大众凌渡是什么样的发动机呢？在售的大众凌渡搭载4T涡轮增压发动机，采用直列四缸结构。
tsi发动机正时校对?
1、两凸轮轴后盖打开有两个空对一平，曲轴皮带盘侧面有个8个内六角螺丝打开插个螺丝刀进去正转曲轴卡住就是活塞上支点了。我对过几次车可以发动但是故障灯亮正时老差一点很难对标准。建议去买专用工具对。
2、现在比较主流的大众EA211系列4TSI发动机已经不再使用正时链条，正时机构及凸轮轴驱动使用皮带，按厂家要求，正时皮带每隔90000千米需要更换一次。
3、大众途安拆正时能直接拆张紧轮嘛？可以去修理厂更换。同步带的更换方法如下。
大众途安拆正时能直接拆张紧轮嘛
大众途安拆正时能直接拆张紧轮嘛？可以去修理厂更换。同步带的更换方法如下。
（4）拆正时皮带张紧轮，卸皮带；装：装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
调整正时点；拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；拆卸正时皮带下盖和导轮；拆卸正时皮带张紧器，卸下皮带；组装皮带时，必须拉紧皮带，不能放松。
使用梅花扳手SW 30-T10499-沿-箭头-方向转动张紧轮的偏心轮-2-，直到设置指示器指针-3-位于设置窗口右侧10 mm处。将偏心轮保持在这个位置，并拧紧螺栓-1-。
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