十大故障率最高的汽车 2021故障率排名汽车
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下十大故障率最高的汽车的问题，以及和2021故障率排名汽车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
故障率最低suv排行榜前十名
1、雷克萨斯RX
官方指导价：39.00-81.00万
级别：中大型SUV
雷克萨斯RX属于中大型SUV，质量水平非常高，还提供了免费保修保养政策，在市场上很有优势。它的表现都不差，气场感很强、空间很出色、要配置有配置，仪表台做工用料的档次感绝对优秀。不好的地方是开起来不是很澎湃，需要买到450才能有较好的动力感受。
2、RAV4荣放
官方指导价：17.48-26.48万
级别：紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，知名度非常高。新车运用了新的底盘，空间表现更甚从前，操控性能有质的飞跃，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点，就是大电视车机比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是成功地蜕变了。
3、冠道
官方指导价：22.00-33.28万
级别：中型SUV
本田冠道是一款中型SUV，是有史以来最豪华的本田。这款车长了一副稳重大气的外形，宽大的尺寸并没有做成三排座椅的6/7座车，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。仪表台、门板、座椅都是柔软的真皮，空间大得离谱地台全平，尾箱的纵深和宽度足以容纳一堆人打麻将，底盘给人的感觉有点像老派美国车，隔音处理下了重本，2.0T发动机动力强悍在高速也没有压力，功能水平非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。
4、途昂
官方指导价：29.20-50.59万
级别：中大型SUV
途昂这款车属于旗舰级SUV，好像一辆坦克，是所有人对它的第一印象。而且这款车不但看上去大得离谱，坐上去显得人非常渺小，在第三排还有充足空间的前提下都能拥有不错的后备箱空间。由于体积太过庞大，所以动力的感受动作总是慢半拍，如果你选330，那无论什么时候都是肉。操控性也为尺寸空间而差了很多，支撑不够保证不了乘坐舒适性，这是因为这款车还在Polo的MQB平台生产。
5、宝马X5
官方指导价：69.99-86.39万
级别：中大型SUV
宝马X5作为一台宜商宜家的高档汽车，在同级别车型的衬托下，宝马的品牌影响力算不上出众，但是这款车让人产生的印象一定是上档次。有非常完善的配置，还有高档的内饰材料以及扎实的做工水平，营造出的车厢氛围很不错。因为这款车的受众对外观有着较高的要求，因此这款车的车身用了M套件但仍然收敛，值得一提的是这款车刻在骨子里的性能用户还是能在日常使用中体验得到。
2021故障率排名汽车
众泰T600
T600曾一度被称为汽车的标杆，但是它的质量却不敢恭维，众泰T600遭到投诉的声音不断，成功登上投诉率最高的车排行榜，比如汽车启动时发动机异响，转向异响以及减震带异响等。在降噪方面的表现也不理想，新车的异味很大，明显乘车体验不佳，走烂路会明显感觉汽车路况适应性差，中控台处的震动幅度也比较大。
?
标致408
标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，在整个汽车市场可以说也积攒了不少实力，因其宽敞的车内空间以及时尚的外形设计，标致408也是一度广受消费者信赖，但它的故障率也不低，投诉量更是居高不下。据消费者反应，在松油门时标致408会有明显的异响，低速情况下还会有高频率的震动反应；另外在换挡时会有明显的顿挫感，汽车的平顺性欠佳，变速箱工作不正常等，都是标致408常见的毛病。
?
途胜
途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。但它的故障率也不低，比如大家反应比较多的发动机抖动问题、汽车熄火或启动时明显非常困难，排气管有大量黑烟冒出，存在烧机油的现象以及变速箱故障等。
?
起亚智跑
在人们印象中，韩系车便宜配置又高，但安全性不行，可靠性也不好。如今智跑在国内依然在售，价格确实便宜，但这些缺点也是避免不了的。
?
雪铁龙C5
在国内，C5作为中级车除了后排空间狭小，没摸准国人的心理，其实整体性能还是不错，尤其是底盘扎实。在故障率调查中，雪铁龙C5有着13%的故障率。调查里的雪铁龙C5行驶里程都达到了6.4万公里，有一定参考性的。
?
马自达阿特兹
也许是马自达太过于专注在技术研发上，导致车辆品控问题出现纶漏，最近阿特兹投诉量可以说高居首位，主要问题集中在：车身、中控台、天窗以及转向系统异响，虽然这并不是重大机械故障，但作为一台合资车型，出现这种低级错误属实不该，希望马自达能尽快为客户解决，毕竟因为这些小问题而影响用户口碑，不值得。
?
大众速腾
一汽大众速腾曾经发生过大规模召回事件，如今依然不能得到根治。主要问题集中在变速箱异响、顿挫。其实，速腾乃至大众入门紧凑型轿车都有这类问题，主要原因是大众为节省成本。
在低端入门轿车大规模使用干式双离合变速箱，放在交通顺畅的城市还好，一旦长期在城市拥堵路况使用，变速箱档位频繁切换会导致过热，严重情况会烧毁离合器片，导致整台变速箱需要进厂维修。而顿挫、异响正是这类故障“预兆”，在质保期内坏了还有4S店提供质保，一旦出了质保，那只能自费维修。
?
大众迈腾
在中型轿车领域内，迈腾因其大气得体的造型是许多商务人士的首选，再加上去年帕萨特因“碰撞门”而导致销量大跌，进而让原本购买帕萨特的消费者将目标转向迈腾，使得销量进一步飞跃。购买基数多了之后，投诉量也逐渐增多，从故障原因来看：与上文速腾类似，集中在变速箱滑阀箱故障、变速箱顿挫等问题。
?
大众朗逸
大众集团向我们证明什么叫“不是一家人，不如一家门"，继一汽大众速腾、迈腾之后，上汽大众朗逸也不甘示弱，主要问题除了听到耳朵起茧的变速箱异响、顿挫之外，朗逸为了将成本压到最低，车内大多采用硬塑料，除了质感一般之外，经过太阳强烈照射后，劣质塑料会散发出刺鼻的味道，对乘客健康造成一定影响。
?
日产轩逸
虽然日产在中国市场表现不错，但放眼全球，日产已经连续两年出现亏损，2019年日产财报出现6712亿元（约合人民币443亿元）的巨额亏损，这是日产最近20年来最糟糕的成绩单。
2023路虎极光l故障率真的很高吗
不一定。因为故障率的高低和许多因素有关，如车辆质量、维护保养情况、使用环境等，仅仅依据车型判断故障率高低是不准确的。据统计，路虎品牌不少车型在过去几年都存在着故障问题，但是这并不等于所有路虎车型都存在故障。因此，我们不能仅凭2023路虎极光l车型的信息就下结论说它的故障率很高。需要我们做的是，根据车辆的整体质量和使用者的维护情况，判断该车型的实际故障率。同时，在购车时注意选择有口碑保障的合法经销商，以及定期进行车辆维护和保养，这样才会让我们的汽车使用更加稳定和安全。
荣威汽车故障率排名
荣威rx8故障率2到12个月，排名第27位，排在荣威rx8前面的两款车型是上汽集团的科莱威clever和上汽集团的荣威rx5新能源。荣威rx8的故障率高低是衡量荣威rx8产品力是否可靠的标准之一，荣威rx8的故故障率越低，咋荣威rx8的质量越好，荣威rx8故障率高，咋荣威rx8的质量越差。
文章分享结束，十大故障率最高的汽车和2021故障率排名汽车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
