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为什么发动机护板装上不平呢(发动机护板变形了能修吗)

频道:汽车维修 日期: 浏览:1262

今天给各位分享为什么发动机护板装上不平呢的知识,其中也会对发动机护板变形了能修吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

为什么发动机护板装上不平呢(发动机护板变形了能修吗)
(图片来源网络,侵删)

装了发动机护板,会影响汽车的性能吗

今天来给大家解答一下为什么装了发动机护板,会影响汽车的性能吗?很多车主买完新车后,会在原来没有设置底板的车型上设置警卫,这是为什么呢?首先说明一个问题,很多家庭轿车没有底板,一般家庭轿车的使用环境比较好。制造商考虑到成本原因,决定省略底部警卫部分车主出于某种原因自行设置警卫。

发动机保护板顾名思义是保护发动机,是为各种车型设计的发动机保护装置,首先旨在防止泥土包裹发动机,其次是防止凹凸不平的路面撞击发动机,导致发动机受损。这是为了通过一系列设计延长发动机寿命,防止旅行中因外部因素导致发动机受损的汽车发生故障。

为什么发动机护板装上不平呢(发动机护板变形了能修吗)
(图片来源网络,侵删)

安装了发动机保护板,到底是爱车还是在破坏车?没有安装保护板的人说,发动机保护板原来在工厂的情况下也不存在,我们为什么要去安装。汽车设计的工程师有充分的考虑,我们不必担心。安装保护板会增加车身重量,影响车辆性能。而且,车辆碰撞时安装发动机保护板会使发动机下沉,影响车辆的能量吸收和危及生命。增加车辆的接口等。装备保护板的人只有一个理由。

就是更好地保护引擎。安装了发动机保护板,到底是爱车还是在破坏车?关于安装发动机保护板的争议是,车辆碰撞时,发动机保护板不能使发动机下沉,撞向驾驶舱,影响安全。发动机下沉是指发动机支架与整个发动机相连,被机箱堵住,防止撞向驾驶窗口。

安装了引擎保护板,到底是爱车还是在破坏车?安装发动机保护板的好处发动机保护板是根据各种车型设计的发动机保护装置,旨在首先防止用泥土包裹发动机,因此发动机发热不好。为了防止在行驶中颠簸的路面撞向发动机而造成的发动机损伤,通过一系列设计延长发动机寿命,防止在旅行中因外部因素而导致发动机损坏的汽车发生故障。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

别装发动机护板,后悔装发动机护板了吗

很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的,于是有些车主就图个新鲜,自行去加装挡板了。但有部分网友就告诫车主,千万别装发动机护板,否则会造成不同程度的影响。那到底需不需要安装发动机护板呢,后悔装发动机护板了吗。想知道答案的话,首先我们得了解一下发动机护板的利弊吧。

先说说发动机护板的好处,不仅可以防止泥土包裹发动机,而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候,发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击,在一定程度上起到保护的作用。那么护板最大的缺点,就是影响发动机的“沉降”。不吉利地说句,一旦发生撞击的话,发动机是有可能会直接砸向驾驶舱,对于驾驶员的安全造成威胁的。其次还会影响发动机的散热,但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热,主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计,只有少部分热量是从底盘散发出来的。

总的来说,发动机护板的确可以带来好处,但它的弊端也是不可以轻易忽视的。如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话,发动机护板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内,不仅增高汽车的油耗量,而且对动力也是有一定影响的。但相反而言,如果平时只是用车在城市上下班的话,发动机护板就没有必要安装了,毕竟路况本身就很好,再多加装一块护板可能只是徒劳无功罢了,反而还会带来一些不好的影响。

值得一提的是,发动机护板的材质是有所讲究的。市面上一共有4种类型的发动机护板,分别为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质等等。至于选择哪个就看你偏向于什么了,如果是偏向于性价比高的护板,那无疑就是铝合金材质了。不仅价格方面较为亲民,而且保护效果也是相当明显的,是众多消费者的首选护板之一。那如果是偏向高强度保护的话,在这里就推荐塑钢材质吧,具有非常出色的刚性与弹性,多用于越野性能车。

但最好不要选择塑料材质的发动机护板,虽说价格很便宜,但它本身就是易受损伤破碎,起不到长时间的保护作用。而钢铁类材质的护板也是不建议的,虽然对发动机和底盘的保护性能的确很出色,但最大的缺点就是重量太重了。不仅会影响整车的油耗量,而且“沉降”的危险就更加严重了。

@2019

发动机护板是否有安装的必要

很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的,于是有些车主就图个新鲜,自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性,觉得只是商家的一个嘘头而已。那么,到底发动机挡板有必要装吗,而安装发动机护板的利弊是什么呢。

如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话,发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内,不仅增高汽车的油耗量,而且对动力也是有一定影响的。但相反而言,如果平时只是用车在城市上下班的话,发动机挡板就没有必要安装了,毕竟路况本身就很好,再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。

安装发动机护板的利弊

先说说发动机护板的好处吧,不仅可以防止泥土包裹发动机,而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候,发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击,在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端,就是散热问题了,但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热,主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计,只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以,大家并不用担心自己加了发动机护板之后,会影响发动机的散热性能。

安装发动机下护板对车有影响吗

首先来说不同的车辆有不同的底盘结构,也有不用的安全设计,有些车辆发动机下方并未采用底盘护板,其目的是为了在车辆受到巨大撞击的时候,可以使发动机顺利下沉,以免发动机被压缩进座舱内对车内乘员造成伤害。不仅如此,没有发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机来散热。

但是没有底盘护板的车辆在走复杂路况的时候,发动机和变速箱的下部容易受到砂石的撞击,或者走坑洼路面的时候直接地面直接撞击油底壳,时间长了就有可能对发动机外壳造成损害,严重还有可能导致油底壳破损漏油,而安装底盘护板就能很好的解决此问题。由此看来安装底盘护板有利有弊。

现在市面上的底盘护板大致分为两种,一种是塑料或树脂护板,还有一种就是金属护板,如果你想要安装护板,就得先知道这两种护板有什么优缺点。首先来说一下塑料护板,大部分分车型原厂带的发动机护板就是塑料护板,它的主要作用第一就是在行驶中减少底盘乱流,使得车辆风阻更小,噪音也更小;第二,就是咱们刚才说的,避免行驶中路面的砂石飞溅对发动机造成伤害。

有很多人觉得塑料护板太脆弱,一撞就碎,有和没有一样,于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶,金属护板真的没有必要,如果车辆发生正面撞击,钢制护板由于比较结实,阻碍了发动机下沉,那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外,咱们家用车一般都讲究经济性,钢制护板无疑会加重车头部分的重量,也会在一定程度上增加油耗。

那么金属护板真的没用么,当然不是了,有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上,有很多越野爱好者喜欢跋山涉水,那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击,那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。

综上所述,个人建议如果经常行驶在公路上,不用加装底盘护板也无所谓,对车辆的影响并不大,还省钱,如果非要装就装一块塑料护板就好了,如果4S店推荐加多少钱换一块金属护板千万不要上当,他们其实就是为了挣钱而已。如果你经常行驶在比较恶略的路况,那么就建议您安装一块金属护板,这样吧能够更好的保护发动机。

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