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为什么说迈锐宝xl诡异,迈锐宝XL和别克君威如何选择两款汽车分别有哪些优势

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

大家好,如果您还对为什么说迈锐宝xl诡异不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么说迈锐宝xl诡异的知识,包括迈锐宝XL和别克君威如何选择两款汽车分别有哪些优势的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

为什么在网上都推荐买法系车,但现实中销量却垫底

首先法系车技术水平不错,在欧洲造车强国就是德法意,法国车在欧洲表现也非常不错。除了大家知道的PSA,即标致雪铁龙,雷诺在欧洲也卖得不错,雷诺日产联盟,其实就是雷诺整合日产,所以很多人才认为,日产并不算严格意义的日系车。

并且在中国,法系车总能引进最先进的车型和技术,而且在配置上也更厚道,并不像德日系那样疯狂减配。比如最早的广州标致505要比桑塔纳先进,后来的富康也比捷达先进,现在DS7也是代表法国最先进的造车水平,连德系百万豪车级的魔毯悬挂都加上了,价格还要便宜很多,所以网上一些大咖推荐法系车是有道理的。

但在中国市场,法系车并不占优势,而且越混越差,主要原因就是法国人对市场的脉把得不准,比如中国喜欢三厢车的时候,他推两厢车,大家都喜欢看数据的时候,他推小排量发动机,大家喜欢独立悬挂的时候,他非坚持非独立悬挂,很不讨巧。还有就是定位上法系车是与大众同级的,所以价格不会太低,但消费者惯性的认为法系车应该便宜,所以不买帐。另外,法系车品控确实一般,这对中国消费者来说很介意。

但并不能就说消费者不懂车。主要原因是,第一法系车的品牌没做起来,大众号称“神车”,丰田号称“开不坏”,本田号称“买发动机送车”,就连现代都有“最实惠的合资车”的说法,法系车有什么呢?浪漫的外观设计吗?显然没有一个可以圈粉的核心卖点。另外就是法系车错过了机会,保有量一直上不来,售后成本、渠道规模、二手车残值等方面都不占优势,形成了恶性循环,现在情况不但没好转,反而变坏了。

预算大概是20万左右,买什么车比较合适

之前写的一篇老文,放在现在也适用,希望能帮到你:

预算20万元如果是想要买最主流的选择三厢轿车,无论你是什么需求,以下四款车一定有你想要的。

1、我不跟人比,不与人争,车的好处自己知道就行。

那么车主之家的强烈推荐车型是:索纳塔九

官方指导价:17.48-24.98万元

为什么是索纳塔九?原因如下:

1、第九代索纳塔相比第八代,外形更加主流,不张扬也不露怯,用官方的话叫流体雕塑2.0,实际就是外形变得不那么有特色了。

2、同样的价格,索纳塔九上能获得的装备是最好的。25万元的预算可以买高配版(甚至是顶配),什么车道偏离警示,自适应巡航系统、甚至是自动泊车系统,你能想到的科技装备基本全部都装备上来。而车内还有不少比较划算是人机交互装置,全景天窗也来凑热闹。这好处,同级只有索纳塔九能享受到。

3、这一代索纳塔的底盘实力大幅度提升,高速舒适度已经很有保障,甚至超越了凯美瑞的表现。这也是别人看不出来,但自己偷着乐的享受。

此外,相对而言,北京现代与大众、丰田本田等品牌相比,后续的保养费用更低些。

鉴于以上几点,追求性价比,追求闷声自己享受的车主,同样的预算,索纳塔九无疑是最值得推荐的车型。

坏处当然也有,那就就是开索纳塔九没事不得与人攀比。北京现代品牌力与主流的大众丰田相比,还是全面落下风的。索纳塔屌丝三宝的名声不是无缘无故得名的。

2、我要够面子,够气派,内外够豪华,开出去能挣脸。

那么车主之家的强烈推荐车型是:新迈腾(预算20万可能要加点预算)

官方指导价:18.99-31.69万元

既然是要挣面子,首先品牌就不能掉份。除开奔驰、宝马和奥迪这些豪华品牌之外,大众的品牌话语权在中国市场还是很叫得开的,基本秒杀同级所有其他品牌,所以车主之家推荐新迈腾。

为什么不是帕萨特而是新迈腾呢?

原因很简单,在大众投入到中国的这两款车型里,其市场地位内部也是有所细分的。相对而言,迈腾的市场地位更高,部分装备迈腾能配备,但帕萨特不行。

而从车型设计上来讲,两款车尽管都是典型的大众脸,但迈腾营造的气势无疑比帕萨特更胜一筹。(也有人笑言,是按杠数来区分等级的:迈腾是“四道杠”,而帕萨特才“三道杠”,自然是……)

因为“面子”本身就折算到车价里去的缘故,所以预算25万元是不能享受到高配享受的,2.0T的最强动力基本不要去想,这个预算最多只能配1.8T动力,同样类似索纳塔九身上的科技装备,你一样也被想要得到。

但是,当你开着寒酸配置的迈腾与顶配的索纳塔九停在一起。保证无论在气势上、在面子上、在外界对这两台车车主的身份认定上,你都是胜利者。

3、我买车要够独特,够亮眼,关键是好开。

那么车主之家的强烈推荐车型是:马自达阿特兹

官方指导价:17.98-23.98万元

阿特兹是一台好车,任何人只要一摸上这台车的方向盘就能下这样的定义。在中高级轿车市场,没有哪一台车比阿特兹更能吸睛。

外型上,阿特兹将马自达最新的混动设计理念发挥到极致。那灵动的腰线,那凌厉的车头,那玫红颜色的强烈诱惑,都让人忍不住流口水。除了蒙迪欧的阿斯顿马丁式设计能勉强一战之外,阿特兹无疑是一众中高级轿车里颜值最高的车型。

拼内在,只要摸上阿特兹的方向盘,你就会忽略所有的不好,因为阿特兹的方向盘能吸引你全部的注意力。随便过一个弯你就知道阿特兹的驾驶感受是同级最好的,那种转向沟通感堪比老一代的宝马3系,那种强硬的底盘支撑同样让人信心十足。

如此有个性,如此好开的车,对于更注重驾驶乐趣,更注重个性张扬的车主而言,是个巨大的福音。对于坚持造这样有风格车型的马自达,必须点个赞。

当然也要有所付出,阿特兹的配置不高,做工一般偏差,而底盘的乘坐舒适度也在同级最差的一档里。

但是如果你的车长时间只是一两个人乘坐的话,买阿特兹吧,绝对不会错!

4、不求科技,只求省心,舒服、各方面表现都不错

那么车主之家的强烈推荐车型是:新凯美瑞

官方指导价:18.48-28.98万元

不少车主买车都不会有很明显的倾向性,他要点面子、要点舒适、要点空间、要点配置甚至还想要点操控。当然这个世界上没有各项表现都优秀的车型,但车主之家却可以推荐各项表现都良好的车型。这款车型就是新凯美瑞。

论品牌,丰田车标就算跟大众相比也不遑多让,面子首先是具备了。

论舒适,这是丰田的最强项,凯美瑞的装备和设计基本属于过时一派了,你别抱太大期望。但丰台哪车内的人机工程学绝对是同级翘楚,只要你屁股坐进凯美瑞的驾驶席就会察觉,丰田在有限的用料下做到了最出色的舒适性。

论操控,凯美瑞真心谈不上有多好,但你也不能说他有多差,转向和动力的匹配都能满足日常所需。如果没事开着凯美瑞上赛道,那就是你的错了。

至于配置,凯美瑞更加没有什么新奇的玩意,跟大众迈腾几乎是一个调性。但相比而言,凯美瑞的价格又比迈腾便宜不少,市面上的优惠幅度也极大。

你要是什么都想沾点,那么凯美瑞不得不看。

最后,预算20万的话基本只能买到这些车的入门低配车型,稍微加点预算可以买到更高的版本。当然,其实这又是一个非常大的选题,我这里只能回答如果想要买轿车,可能都逃不脱这四款,如果是买SUV那又另当别论了。

16万买阿特兹2.0还是买君威为什么

16万买阿特兹2.0还是君威?最近想买一辆车,今年32岁,平时主要家用,一家4口人用车,预算裸车价在16万左右,说实话这个价格买一辆紧凑型车大众朗逸或卡罗拉高配是可以轻松落地的,但是人都想用更少的钱买到自己认为更好的车型,并且一直也想买一辆中型车,外观更大气一些,其次驾驶感受也会更好。

16万放在几年前只能买到一些A级车,但今时不同往日,勉强还是可以够上一些二线品牌B级车,像雅阁、凯美瑞就直接不看了,经过反复的对比后发现,16万可以买到迈锐宝XL、君威、蒙迪欧灯,阿特兹最低配2.0L优惠后16万多也可以买到,而君威次低配裸车价14万左右,一时间还比较纠结,阿特兹一直是以操控性著称,外观是自己喜欢的风格,内饰新款也很有档次感,但是2.0L的动力还是有点差强人意,虽然不飙车但是作为一款运动车2.0L的动力显然是不够的,于是就果断放弃了。

最后只剩下君威和迈锐宝XL,16万的价格可以买到迈锐宝XL2.0T车型,这台发动机带有智能变缸技术,百公里加速7秒多,动力非常强悍。外观很好看,但内饰确实是过于朴素,看上去没有什么档次感,最后在君威1.5T和迈锐宝XL之间纠结,后来决定试驾一下君威,1.5T的动力其实也并不弱,舍得给油加速感还是有的,超车加速也比较轻快,并且油耗表现要更低一些,最后还是选择了君威1.5T豪华版,外观内饰都很满意,并且别克也是一个知名的品牌,开出去不会太掉价,个人觉得这个价位里君威是最合适的选择了。当然福特蒙迪欧也不错,但是内饰还是差点意思。

君威这款车外观很多人说觉得没有老款好看,个人觉得新款君威更加年轻时尚,符合时代的潮流。君威的内饰确实是值得称赞,在同级别车型里质感算是比较好的,甚至跟凯美瑞、雅阁相比也毫不逊色,美系车做工用料一贯扎实,大面积软性材质包裹,环抱式的中控台看上去就很显档次,座椅采用翻毛皮设计,日常使用比较耐脏好打理。配置也非常丰富,精英版就带有胎压监测、全车无钥匙进入,定速巡航等配置。空间方面也很很够用,虽然说没有雅阁的空间那么夸张,但是也达到了同级别主流水准。

动力表现我个人还是比较认可的,毕竟没有开过太好的车,以前开的1.4L车型都觉得够用,更不用说君威的1.5T,这款车有170匹马力,250牛米,开起来舍得给油还是有推背感的,同时新的9AT变速箱换挡平顺性很好,顿挫感不明显,速度超过80公里以后就会挂入9挡,油耗表现更加出色,目前行驶了一段时间综合下来百公里油耗7.8L左右,过了磨合期应该还会有下降的空间。

这款车最令人不满意的就是它的底盘了,虽然说操控性没得说,过弯车身稳定,但是过一些大点的颠簸或是减速带震动感比较明显,特别是后排感受更加明显,这也是运动型车的缺点所在,牺牲了一定的舒适性来换取操控。总体其它方面隔音效果以及安全性都很不错,整体还是比较令人满意的。以上就是君威车主的真实购车价格以及用车感受,由于篇幅有限,各位朋友还有什么需要补充的欢迎在评论区留言讨论,发表你对别克君威这款车的看法。

迈锐宝XL和别克君威如何选择两款汽车分别有哪些优势

这两个车如果按照现在的行情来说的话,我个人觉得迈锐宝xl的性价比要更高一点,但是君威贵也有贵的好处。

首先说迈锐宝xl,作为一款合资品牌的中级车,现在的成交价可以说是非常有吸引力了,首先迈锐宝的前脸可以说是仁者见仁了,喜欢的人觉得非常科幻,非常时尚,不喜欢的就会觉得这个前脸有些怪异了。不过这款车即便采用了溜背风格的设计,车内的空间还是比较充裕的,而且考虑到售价,配置也算是不错的。

迈锐宝这个车,如果是我个人的话,我会选择1.5T和6at变速箱的版本,动力够用,性价比高,但是一分价钱一分货这个道理在汽车市场还真的是真理,这个车的内饰,虽然算不上好看,用料也不怎么样,特别是出了顶配之外的版本,这个内饰真的是没什么质感可言,而且胎噪给我的感觉偏大,悬挂表现偏硬,支撑性不错,但是舒适度我个人觉得不如君威。

君威这款车虽然也是走运动路线的,但是给我的感觉还是更加偏向舒适性的调教,从动力上来说,君威可以选择1.5t和2.0t两种动力总成,而且都匹配了9at变速箱,我个人觉得这个变速箱的表现还是不错的,不过这个车开起来跟迈锐宝有个共同点,就是悬挂偏硬,但是君威的座椅更加的厚实,填充物软硬适中,所以我会觉得比迈锐宝舒服一些。

而且我个人觉得君威这个车,1.5t的版本已经能够满足家用了,2.0t动力更加充沛,至于gs版本,虽然我觉得比起普通的2.0t版本,还是值得贵出来的钱的,但是看看隔壁凯迪拉克ats-l的售价,君威gs的性价比就不算高了,所以这两个车如果让我自己选的话,我个人会更倾向君威一些,因为我觉得君威的内饰更精致,当然君威也要比迈锐宝贵,如果考虑性价比的话,迈锐宝还是不错的。

以上仅代表小编的个人看法,希望对您有所参考。

好了,关于为什么说迈锐宝xl诡异和迈锐宝XL和别克君威如何选择两款汽车分别有哪些优势的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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