发动机大修后共振 发动机大修后共振怎么办
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12年的金牛星大修发动机后一上100迈后共振怎么修?
1、（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。
2、大修需要更换气门，气门油封，活塞，活塞环，缸筒，其次检查瓦片磨损情况。
3、首先确定哪个缸的缸压低，然后从火花塞孔导入少些机油，在测。如果还是过低，就需要大修了。现实当中，发动机没有缸压，去4S店或是专业汽修店，让专业技师维修。自己是搞不定的。常见的原因有以下几个 活塞环对扣了。
4、怠速熄火怎么办？发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。
5、在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；？B11？检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
6、是水循环不好，可能是水箱有点堵了。或者水泵不好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
事故车修好后3000转共振
汽车共振解决办法：更换发动机机脚垫；调整底盘元宝梁连接点；对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；对发动机前桥进行隔音降震处理。
即汽车碰撞事故修复后，车体某些结构与机械振动来源如发动机振动频率相近，或者由于减震设计失效，导致车体振动加强，而引起驾驶操控性和舒适性下降的现象。
如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。
车辆使用的年数慢长了。检查下发动机支架内部的橡胶件有没有开裂呢？这个部件就是吸收发动机工作时候的抖动和共振。如果开裂就起不到作用了。就需要更换了。但是橡胶件是没有单独更换。需要更换发动机支架总成。
去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
丰田大霸王发动机大修过后为什么会共振?
发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。
原因：张紧轮磨损 张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。
处理办法：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。高速行驶中出现车身共振。
一辆丰田大霸王，该车行驶时底盘部件出现较大的振动，故障出现时整个车身都振动，类似于拖档现象。接车后：举起车辆，检查底盘部件，车桥和悬架没有变形损坏。拆下传动轴，没有损坏和碰撞现象。
轻踩油门，使发动机转速能缓慢提高，过程中应无噪音。
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