路虎揽胜运动版2022款(路虎揽胜运动版2022款落地价)
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2022款路虎揽胜国内时间
10月18日，2022款路虎揽胜正式在国内上市，这应该是现款路虎揽胜的最后一个年度款车型了。因为在10月20日路虎发布了全新一代揽胜的最新消息，全新一代揽胜将会在10月27日正式亮相。新车的预告图刚发布一天，其官图和实车图也提前曝光了。
路虎揽胜的每一次改款换代，外观设计的过渡都是做得非常的行云流水，第一眼看上去变化似乎不是很大，实际每一处细节都不尽相同，既做到了传承，又不失新意。新款车型的大灯更为扁平一些，内侧轮廓比现款更为锐利，中网也略微收窄，内部不再是蜂窝状的格栅，而是镂空长条形组成的形状。前杠像变化最大，底部是一个面积很大的长方形的格栅，内部是两条横贯式的银色饰条，两侧还镶嵌了长条形的雾灯。
侧面也依然是很揽胜，隐藏式的ABCD柱依然传承，前后贯穿的內刻式腰线有着很高的辨识度，只是新款车型的车门把手改为了隐藏式，把手不再和腰线贯穿在一条线上。另外新款车型的车窗明显收窄，整体车身高度看上去会有所降低。
新款车型也依然会提供标准轴和长轴距版本，从侧面图来看，长轴版加长的部分也基本是全部给了后门部分，整体侧面非常舒展修长。
车尾部分是新一代车型变化最大的地方，尾灯不再是和前大灯相呼应的造型，而是改为了非常细的纵向条形设计，使用了熏黑的灯罩，和上部横贯式的黑色饰条相融合，视觉效果更为精致一些。另外从尾部细节来看，新车还会保留上下两段式的天地门后备箱盖设计。
内饰部分，中控台的造型相比现款变化还是很明显的，不过看上去新鲜感并不强，因为和目前路虎以及捷豹的多款车型的中控台设计很接近，使用了半悬浮式的中控屏，档杆也用电子式档把取代了旋钮式造型。四幅式的方向盘则是全新的设计，看上去很个性。
从目前曝光的实车图来看，新车和现款确实在第一眼上不太容易分辨，另外实车和官图的中网以及前杠下部格栅的造型也有所不同，预计量产版会有多种风格的细节设计。
另外目前曝光的这辆实车上还能看到使用了非常突出的后杠下包围造型，预计会是以运动版的身份出现。整体来看，全新一代路虎揽胜的气场依然是非常的强大。
2022款路虎揽胜运动质量怎么样
质量很好的。路虎揽胜运动版SUV，应该是比较高端的车子，还是很耐用的。
路虎揽胜运动版这款车我曾经坐过，没有开过，我感觉这个车子的舒适性还可以，感觉提速比较快，推背感比较强烈，上车时能感觉到车子底盘高，在车子转弯时的稳定性稍差，要说耐用应该是很耐用的。
2022款路虎揽胜运动版油耗大吗
这款车厂家给出的综合油耗百公里为13L左右。油耗和驾驶技巧，车况是否良好，轮胎气压，长时间低速行驶，路况好坏都有关系的。高速这个油耗基本出来了。市区行驶堵车油耗为18L左右的。每公里为1.26元左右吧。
路虎揽胜运动版2022款落地价
揽胜运动版2022款落地价约为73.90-174.50万。第三代路虎揽胜运动版2023款发布,76.7万人民币起售
路虎揽胜运动2023款外观上拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。熏黑式的上、下进气格栅，黑色侧格栅，加上经过重新设计的前保险杠，还有全新的前大灯组，使前脸看上去十分凌厉。车身侧面用大量平直线条突显出强劲坚毅的脱俗气度，在运动感方面再上一层楼。
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