4g15发动机正时 4g15发动机正时图
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本文目录一览：
- 1、4G15发动机正时图
- 2、4G15v汽车发动机气门摇臂点火正时链怎么对?
- 3、4g15b发动机正时跳齿会不会顶气门
- 4、吉利远景4g15发动机正时怎么对?
- 5、吉利远景发动机4G15正时怎么对,可变气门正时.进气凸轮轴怎么没记号...
4G15发动机正时图
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，如下图所示。从底部看到的拆除皮带后的情况，如下图所示。
2、在正时链条上面有3个不一样_色的链节，在其中有两个是镀铬的深灰色，一个是电镀铜的黄棕色。将进气口侧平衡轴链轮链条上的发动机正时标记与电镀铜链节两端对齐。
3、将4g15发动机进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。4g15发动机排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。转动4g15发动机曲轴的正时齿轮。让4g15发动机曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。
4、吉利4G15D发动机采用5排量的4缸链条正时发动机，这个正时系统有一个曲轴记号点和两个凸轮轴记号点，对这个正时点的具体操作步骤如下：一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。
5、G15发动机是DOHC结构，不是SOHC。进气凸轮轴的一端是皮带轮，安装正时皮带。而在气门室里面，进气凸轮轴的另一端还有链轮，通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构。所以LZ打开机油盖看到的是两根轴。
4G15v汽车发动机气门摇臂点火正时链怎么对?
首先使用卡子将正时链条卡住，防止活塞收紧后无法转动链条。使用扳手将正时链条上的螺丝拧松，方便校对链条。之后将正时链条上的盘顶打开。找到正时链条上带标记的链齿。
正时链条装置1的安装程序。安装正时链条。①将曲轴转到第一个气缸压缩冲程的上止点。a、从凸轮轴的六角开始转动凸轮轴，对准凸轮轴正时链轮上的点标记。b、用减震皮带轮螺栓转动曲轴，使曲轴上的键朝上。
皮带轮上的孔对准正时链条盖上的螺丝孔，紧固住皮带轮大帽螺丝即可。
G15发动机是DOHC结构，不是SOHC。进气凸轮轴的一端是皮带轮，安装正时皮带。而在气门室里面，进气凸轮轴的另一端还有链轮，通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构。所以LZ打开机油盖看到的是两根轴。
拆下火花塞，找到一缸压缩上止点，就可以安装链条了，安装完毕后转动曲轴2周。
4g15b发动机正时跳齿会不会顶气门
正时链条跳齿，根据程度的不同结果也是不同的。如果只跳一个齿，是没什么感觉的，主要就是加油会感觉没有以前有力，油耗过高，机油消耗过高，发动机声音也会稍显沉闷。
正时跳齿判断气门是否顶起：如果想确定气门是否顶起，需要用发动机内窥镜查看发动机内部。如果阀门被盖上，会留下一些痕迹。
正时跳齿了判断顶没顶气门的方法：如果想确定气门是否顶了，需要用发动机内窥镜看一下发动机内部，如果顶气门了会留下一些痕迹。
大。正时链条跳齿，根据程度的不相同结果也是不相同的。正时链条跳齿顶气门几率大。假如只跳一个齿，是没什么感觉的，关键就是加油会感觉没有以前有力，耗油太高，发动机油消耗太高，发动机声音也会稍显沉闷。
正时链条跳了1个齿，不会有太大影响，如果跳两个齿就会顶气门，那时就要大修发动机了。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
加油无力等症状。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。
吉利远景4g15发动机正时怎么对?
首先将4g15发动机进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。其次4g15发动机排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号，并转动曲轴的正时齿轮。最后通过找到位置即可完成校对。
皮带轮上的孔对准正时链条盖上的螺丝孔，紧固住皮带轮大帽螺丝即可。
G15v汽车发动机气门摇臂点火正时链操作方法如下所示：使用工具旋转曲轴皮带轮让正时点对上。使用专用工具固定住进排气凸轮轴位置。对上进气凸轮轴位置。对上排气凸轮轴位置。使用张紧器顶住链条就完成了。
吉利4G15D发动机采用5排量的4缸链条正时发动机，这个正时系统有一个曲轴记号点和两个凸轮轴记号点，对这个正时点的具体操作步骤如下：一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。
据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角。
吉利远景发动机4G15正时怎么对,可变气门正时.进气凸轮轴怎么没记号...
1、首先将4g15发动机进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。其次4g15发动机排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号，并转动曲轴的正时齿轮。最后通过找到位置即可完成校对。
2、拆卸发动机；安装对时工具；通过软件和硬件进行发动机的正时对时；完成正时对时后，拆卸对时工具；安装发动机；完成发动机的正时对时。
3、拆掉气门室盖顶部一个是内六方的螺丝，还有一个是接废气管的螺丝，拆掉后转动凸轮轴，凸轮轴上有一个卡槽，转到位用铁柱卡住，曲轴大皮带盘上有缺口对住就可以了。所需工具：扳手。
4、那个发动机的正时是可变正时，一般要用专用工具才能对上。如果你在两根凸轮轴上和飞轮上找到孔，自己做工具也行的。应为专用工具一般要好几百一套也有上千上万的，不如自己买材料给别人加工，也不过几十块。
5、拆下火花塞，找到一缸压缩上止点，就可以安装链条了，安装完毕后转动曲轴2周。
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