阿特兹2020款，能逆袭吗
本篇文章给大家谈谈阿特兹2020款，以及7月10日国内上市，全新2020款马自达阿特兹，能逆袭吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
2020款阿特兹上市售价17.58-23.98万，竞争力如何
有着“东瀛宝马”之称的马自达，近几年的发展不是很理想，在中级车市场与其他日系兄弟比如雅阁、天籁、凯美瑞等车型相比有点过于低调，新款阿特兹共推出了六款车型，售价区间为17.58-23.98万元，跟18款相差无几，具体产品力如何我们一起来看下。
首先2020款阿特兹沿袭了老款车型的外观设计，动感时尚很吸引年轻人的注意，换装了点阵式的中网，前后灯组也进行了细微的调整，鹰眼前大灯的目光更为深邃，全系LED大灯也有着不错的照明。
阿特兹的车身很有跑车范，新款车型在尺寸上与18款几乎一致，具体为4870×1840×1451mm，轴距为2830mm，在中级车中这样的空间表现还是很有竞争力的。
新款阿特兹在内饰风格上没有太大变化，只是材质有所提升，增加了些许质感，配置上标配前后头部气帘、ESP、前后雷达、定速巡航、电动天窗、4.5英寸液晶仪表、8英寸中控屏、自动分区空调等实用配备，除了低配外还都配备了倒车影像、无钥匙进入、主驾记忆、GPS导航、车联网、感应雨刷等。
动力上还是再吃老本，搭载创驰蓝天的2.0L或2.5L发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，动力和油耗表现还是挺不错的，均符合国六排放标准。
最后，新款阿特兹有点没诚意，亮点不是很多，在配置上略微有所升级，其他方面可以说直接套的老款车型，价格也有些小贵，在同级车中没啥牌面。
7月10日国内上市，全新2020款马自达阿特兹，能逆袭吗
2020款马自达阿特兹即将上市，虽然最近这台车的关注度很高，但是想要成功逆袭，我个人感觉还有很大的挑战，逆袭的可能性并不大，因为新款车型除了满足国六排放标准之外，也没有多大的改动，至少新款换代的诚意太小了。
马自达本身就是日系的小众品牌，而数据显示，马自达正在面临巨大的挑战，因为马自达已经连续25个月销量下滑，特别是从2018年下半年至今，马自达的整体销量下滑严重，相比主流的其他品牌，保有量小、保值率低是其最大的劣势，这也让很多关注马自达的潜在消费者，最终选择了别的品牌。
尽管此次上市的阿特兹改款而来，但是改动并不大，外观部分，采用的是来自于全新变化很大的马自达3昂克赛拉的车头前脸，确实更家族化，也比老款更加精致一些，最受期待的“三大件”依旧没换，至少期待已久的涡轮增压引擎，没有出现在2020年款的阿特兹上，多少让人失望！
确实还有一部分人喜欢自吸，但是在这个涡轮增压盛行的年代，自吸的优势并不大了，除非仅剩的情怀，因为消费者对于动力需求越来越大，即便阿特兹2.5L的车型，和同级别2.0涡轮增压的车型相比，动力上也逊色不少，何况2.5排量每年多交的税还要高不少，2.0偏弱一些，2.5经济性又是问题，此次阿特兹没有升级动力总成，想要扭转命运依然很难！
反观海外市场的全新阿特兹，才能称之为真正意义上的全新换代，因为海外2018年就搭载上了2.5T涡轮增压引擎，也是马自达看家本领的创驰蓝天技术，并且还拥有四驱技术，马自达此次却没有引入国内，给人感觉就是不重视中国市场！
2021阿特兹和2020阿特兹的区别
2021年阿特兹和2020年阿特兹在外观和技术方面有一些区别，以下是一些可能的区别：1.外观设计：2021年阿特兹可能会有一些微小的外观改动，如前脸、车灯或轮毂设计的微调。2.内饰更新：可能有一些细微的内饰更新，如仪表盘设计、座椅材质或色彩方案的改变。3.安全性能：2021年款阿特兹可能会引入一些新的安全功能或改进现有的安全系统。4.发动机选择：2021年款阿特兹可能会在发动机选择方面进行一些调整，例如增加某些动力选项或提升燃油效率。需要注意的是，以上只是可能的区别之一，具体的区别可能取决于汽车制造商的更新和改进计划。最好参考制造商的官方发布信息或联系经销商以获取最准确和最新的信息。
2020阿特兹25有几个配置
1针对2020年款阿特兹25车型，共有三种配置可选。2第一种配置是标准版，包括2.5L发动机、6速手动变速器、17英寸铝合金轮毂、LED大灯、8英寸中控屏幕等基础配置。3第二种配置是豪华版，比标准版多了一些高级配置，如智能钥匙、18英寸铝合金轮毂、BOSE音响系统、真皮座椅等。4第三种配置是旗舰版，包括豪华版的所有配置，并增加了全景天窗、前排座椅通风和加热功能、360度全景影像等高级配置。5总体来说，2020阿特兹25的三种配置可以满足不同消费者的需求，而且各个配置都具备高性价比。
关于阿特兹2020款，7月10日国内上市，全新2020款马自达阿特兹，能逆袭吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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