15万以内的四驱越野车 15万以内的柴油四驱越野车有哪些
各位老铁们好，相信很多人对15万以内的四驱越野车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于15万以内的四驱越野车以及15万以内的柴油四驱越野车有哪些的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
15万以内的柴油四驱越野车，那款比较好点
如果你是这个价位的话，柴油的可能就只有长城的h5是比较好的选择了。作为越野车这台车的底盘还是比较靠谱的,发动机跟变速器也没有特别大的硬伤,配合长城有完善的售后网店，我觉得你也不必太担心。当然了，这个价位你要追求特别多的舒适豪华功能，包括车的舒适性，档次这一块我觉得也不可能，越野车关键的四驱大梁，柴油扭矩大，低廉的使用成本，值得推荐给你。
15万左右四缸四驱suv
15万左右四缸四驱城市SUV，可在燃油动力高性能车阵营中的哈弗F7与F7X之间选择。
这两款车四轮驱动、高性能、高配置、高安全性。比较适合吧。
15万四驱suv性价比最高排名前十名
1、奕歌
官方指导价：12.98-18.58万
级别：紧凑型SUV
奕歌车身与其他同级别SUV比较不同，时尚大气的设计特别符合年轻人的审美。加上车内的高科技含量表现也十分出色，车机互交系统非常棒，完全属于专门为小伙子们而设计的。销量不好应该是和三菱这个车标有关，以及和这款车比较高调的设计脱不开关系，终归只有小部分人才会都能驾驭的。不过不足二十万的售价也能吸引到很多人，整体性价比很高，也是比较推荐购买的SUV。
2、博越
官方指导价：8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，衬得了不同类型的买家，内饰的细节方面整体还是比较用心，材质不算特别好，但整体并没有太多毛病。乘坐感可以竖起大拇指，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备箱的大小都非常出色，应付家用没有问题。
15万以内的柴油四驱越野车有哪些
15万以内的柴油四驱越野车有两台非常值得参考，但都未升级国六。
第一台为北汽勇士柴油三门四驱版或五门四驱版，指导价15.53-16.17万，优惠后五门版也许能低至15万以下；这台车的四驱系统为分时四驱，但是很遗憾限滑系统既没有电子限滑也没有差速锁，越野依靠的是超大离地间隙，想要重度越野需要重度改装。
发动机为柴油2.5T江铃发动机，最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800转），匹配6挡手动变速箱动力够用。
三门版车身尺寸4710*1825*2120、轴距2800mm，这一版本虽然车门少但是不能小看，因为这台车有六个座位，车型的特点像是运兵车。
五门版车身尺寸4490*1825*1950、轴距2600mm，多出两个车门尺寸和轴距都小很多，这一版本是有五座，定位偏向家用普通越野车。
北汽勇士是一台适合军迷的在越野车，选择这台车要同时接受需要改装的四驱、粗糙的内饰、非常糟糕的NVH控制，不过可拆卸的硬顶能敞篷算是亮点。
第二台为哈弗H5柴油四驱版，指导价12.58-13.68万有一定优惠；这台车的四驱系统为适时四驱，是在纵置分时四驱的基础上为分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，通过这种差速器实现了正常差速保证公路可以四驱驾驶，同时4L模式可利用离合器压紧实现锁止，可靠性虽然不高但是主流城市越野车都在使用，比如简配的H9、荣威Rx8、撼路者、途乐等等，区别只是H5的分动箱扭矩放大倍率只有2倍。
这台车的发动机为2.0T长城柴油发动机，最大功率110kw、峰值扭矩320N·m（1400-2800转），匹配6挡手动变速箱动力表现优于勇士；车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，尺寸属于A+级越野车，车型特点以SUV为主，驾乘舒适体验也要比勇士好一些。
而且哈弗H5的配置也是不错的，ESP车身稳定系统是标配所以有电子限滑，旗舰版有后桥伊顿式差速锁能够提升越野能力；所以哈弗H5的真实越野能力还要略胜一筹，只是在长时间越野时要注意模式的切换方式离合器过热，当然勇士如果前后加锁一定吊打H5。
15万以下的柴油动力越野车可以参考以上两台，其他品牌的越野车也都是国五标准，国五柴油车已经不是理想的选择，因为保值率一定会很低；现实情况就是这样，是否需要入手只有自己考虑了。
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