为什么马牌轮胎有很多型号，马牌轮胎分几个系列
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么马牌轮胎有很多型号和马牌轮胎分几个系列的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么马牌轮胎有很多型号以及马牌轮胎分几个系列的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
马牌轮胎的型号有哪些
马牌轮胎型号主要分为舒适系列，ContiSportContact系列，SUV轮胎系列，不同的花纹型号所适应的地形和侧重的特性都不同，可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的马牌轮胎。舒适系列：马牌舒适系列CC3、CPC、CPC2、CC5和MC5五种不同花纹。CC3是湿地和干地上的出色制动性能轮胎，CPC是干湿路面刹车性能优异的轮胎。CPC2是CPC的升级产品，它们都是豪华和中级轿车的短制动距离轮胎。ContiSportContact系列：马牌高性能运动系列是ContiSportContact系列，市场较为常见的是C3和CSC5P为主，这两款花纹是马牌专为高性能跑车装配的轮胎。除此之外，还有CSC2和CSCVmax，CSC2是CSC3的上代产品，CSCVmax是超高性能的轮胎，它主要配装改装车。SUV轮胎系列：马牌的SUV轮胎有Conti4、SportContact、CCCAT、CCC、Conti4x4Contact和CCCUHP五种花纹。Conti4x4SportContact是一款适用高性能四驱SUV车型，CCCAT是一款越野性能非常出色的轮胎。CCCLX是一款舒适性不错的SUV轮胎，主要适配城市SUV车型；而CCCLX2是前者的升级换代产品。其中，市场较为常见的是Conti4x4Contact、CCCLX2和CCCUHP。
马牌轮胎型号及功能
马牌轮胎型号有 MXV8、Maxxum5、MAXxis R-Mark、Crosstrek、Michelin Pilot等，功能如下：
1、MXV8
采用先进的“应力均衡结构技术”，能抵抗离心力的作用，使车辆稳定接地，给您带来驾乘舒适性，享受驾驶的乐趣。它采用了米其林专有的含硅胎面配方技术，能有效降低轮胎滚动阻力，因此节省车辆燃油消耗。
2、Maxxum5
它采用了短花纹块设计，使轮胎在转弯时可以更好地抓住地面，提高抓地力和操控性。采用了SR+胎面花纹技术和低滚动阻力材料，能有效降低滚动阻力，提高湿地抓地力，从而提高安全性。
3、MAXxis R-Mark
它的胎面采用了直、阔、深的四条纵向沟槽设计，在雨天行车时能更有效排水，让行车更安全，而且它的磨耗指数为270，耐磨性适中。
4、Crosstrek
它采用了短花纹块设计，使轮胎在转弯时可以更好地抓住地面，提高抓地力和操控性。
5、Michelin Pilot
根据路面状况调整轮胎的抓地力，确保行驶的安全性和稳定性。提高轮胎的耐高温性能，保证轮胎品质的稳定。提供更好的抓地力和排水性能，适合湿滑路面和高强度驾驶。
马牌汽车轮胎价格表
德国马牌起源于1871年，也叫内地轮胎，其以生产制造橡塑制品/实芯牛车/单车轮胎发家，是闻名世界轮胎制造企业、欧洲地区颇大的汽车零配件经销商。德国马牌轮胎215的价位范围在500到1000上下，225的价位范围在700-一千元上下。德国马牌车辆轮胎价钱的多少在于轮胎的规格的大小和纹路型号规格，买车人还可以按照自身的估算和重视的性能来挑选适宜的德国马牌轮胎。下列是一部分德国马牌车辆轮胎价目表:
型号规格市场价/元ContiPremiumContact2CPC2215/55R1895H1069ContiMaxContactTMMC5215/60R1695V579ContiMaxContactTMMC5215/55R1794V679ContiComfortContact5CC5215/60R1695V525ContiPremiumContact2CPC2215/60R1796H869ContiPremiumContact2CPC2215/55R1693W789ContiMaxContactTMMC5215/55R1693V710ContiPremiumContact2CPC2225/55R17101W839ContiMaxContactTMMC5225/50R1798W815ContiCrossContactLX2-225/65r17102H709ContiMaxContactTMMC5225/55R1797V839ContiPremiumContact2是一款适用初级和高档轿车的短制动系统轮胎，往往要称为短制动系统，是由于其具备新式的3D管沟，这款轮胎的技术创新胎面技术性为湿冷地面和干躁地面给予了较好的制动系统性能，由于3D管沟设计方案使轮胎更便于排水管道，因此其泥泞不堪地面地面防滑的工作能力也非常好。
ContiMaxContactMC5被理解为时尚运动轮胎，它主推的是综合性性能，官方网称作“健身运动轮胎中的静音模式之首”，除开3D管沟的设计方案，与此同时也使用了狂野距纹路编码序列和德国马牌独创性的轮胎静音模式高新科技，降噪系统软件。
轮胎不能相混应用
要了解不一样规格型号、构造、磨损水平的轮胎是不能混和应用的，不然就会危害汽车的安全性能和可靠性。假如情况可以得话，最好是能挑选四个车轮子为同一种轮胎，以最大限度充分发挥车子的设计方案性能，再放比较宽松标准得话起码要同轴线应用同样规格型号及构造的轮胎。
假如购入的两根新胎与车里剩余的两根轮胎规格型号与构造都同样，提议将新胎安_到后轮上。若只换一条新胎，也提议放进后轮上，并将其他三条中磨损较轻的一条也放进后轮上。
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马牌轮胎为什么型号相同价格不同
购买新车前，大家也要注意轮胎这一细节部件。因为同一型号的车辆，可能因为配置、生产批次或生产途径的不同，而装配不同品牌、型号的轮胎。
比如某合资德系A级车，国外版本用的是德国马牌或米其林轮胎，而国产后使用的是锦湖轮胎。如果配米其林轮胎，价格为650元／条，而锦湖轮胎为400元／条。也就是说，把米其林换成锦湖，一辆车的成本将减少1000元。
同一规格尺寸的上述两个品牌轮胎，单条的差价在百元以上。此前，还有外地媒体曝光，4S店将个别在售车型的H标志轮胎换成Q标志的同尺寸轮胎。
马牌MC5还是UC6好，主要看车主需求，马牌UC6被定义为各方面性能都很均衡全面的轮胎，产品定位在高端在注重操控性的MC5和注重静音舒适的CC6之间，而MC5是专为亚洲人群设计的一款运动型豪华轿车轮胎，堪称“静音之王”，是一款舒适型运动轮胎。马牌MC5之所以便宜于CC6，是因为CC6是第六代产品，而MC5是第五代产品。
马牌UC6具有良好的排水性能，得益于其中间花纹上设计有许多类似于漏斗的圆点，而且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟。
当车辆在行驶时可以使排水性能加快。提升了排水性能，会直接影响轮胎的湿地操控性能和湿地刹车距离，可以有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应，从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。
关于为什么马牌轮胎有很多型号的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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