凯越1.8自动挡为什么有手刹？别克凯越自动挡要按下去
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下凯越1.8自动挡为什么有手刹的问题，以及和别克凯越自动挡要按下去的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
凯越手刹怎么调
1、首先在车辆后脚踏位置拱起处可以额找到手刹调节螺丝。
2、将缝隙拨开，可以看到手刹调节螺母。。
3、手刹调节螺栓下部可以用来固定。
4、之后使用扳手固定住一个螺栓的下部。
5、之后使用扳手拧动螺栓的上部来调节手刹松紧，顺时针拧动会调紧手刹，逆时针会调松手刹。
6、最后将左右两边位置调整合适就可以了。
2008别克凯越自动挡手刹开关有没有
有。
别克使用的电子手刹，在换挡手柄底部旁边有一个标识为P的按钮，按下就是等同于拉起手刹的作用，该设计主要是使用的便利性，以及增大前排的使用空间。
如何调整别克凯越手刹车
手刹松了，建议你不要自己去调，还是去4s店或者其他汽车修理店去修。毕竟你不够专业且没有一些专业工具，同时你也要为自己和他人的安全考虑。具体操作可以按下列步骤，仅供参考：
1：打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝
2：拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态
3：空档打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了
4：熄火
5：开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5-6格拉死，这个是个人建议，这个是我尝试下来最好的一个距离。
6：调整好后，放开手刹，打火多踩两脚刹车，熄火下车退退车子看看，如果没有很费力的状态就说明调整很好，如果很费力才能推动说明手刹调整太紧，要松一松，但是建议按照最先的方法在再弄一次
望采纳！谢谢
凯越手刹和脚刹的区别
脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。
手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动手刹材料蹄上，以对车子进行制动。还有一个，脚刹是各个轮胎都起作用，驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用，除了个别的气驻车制动器。
关于凯越1.8自动挡为什么有手刹，别克凯越自动挡要按下去的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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