奥迪a4l汽车之家论坛 奥迪a4L值得购买吗为什么
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奥迪A4L能止跌吗
2008年11月16日，一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。[1]品牌奥迪生产厂商一汽-大众奥迪参考价格27.28-57.81万车型尺寸4761毫米*1826毫米*1439毫米油耗5.7升/百公里引擎类型1.8TL4/2.0LL4/3.0TV6发动机最高时速225km/h加速时间8.4秒(0-100km/h)驱动方式前置前驱、前置四轮制动方式通风盘式/盘式车身重量1510～1800千克轴距2869毫米行李舱容积480升油箱容积65升标准座位数5目录1车型报价?2010款?2012款配置?2013款?最新报价2车型概况3车型介绍4特点?外观改进?内饰方面?座椅通风?动态转向系统?主动安全性?操作模式?动感车身设计?前轴前移设计?驾驶模式选项52012款6试驾体验7参数8权威评测9运动版上市车型报价编辑2010款年款类型车型名称新车指导价排量变速器2010年在售A4L2010款1.8TFSI舒适型29.1万1.8L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款2.0TFSI标准型31.0万2.0L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款2.0TFSI豪华型39.9万2.0L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款2.0TFSI技术型37.0万2.0L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款2.0TFSI舒适型33.0万2.0L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款2.0TFSI运动型42.4万2.0L8挡CVT手自一体2010年在售A4L2010款3.2FSIquattro旗舰57.8万3.2L6挡手自一体2009年停产A4L2009款2.0TFSI标准型29.9万2.0L8挡CVT手自一体2009年停产A4L2009款2.0TFSI豪华型38.9万2.0L8挡CVT手自一体2009年停产A4L2009款2.0TFSI技术型36.2万2.0L8挡CVT手自一体2009年停产A4L2009款2.0TFSI舒适型33.0万2.0L8挡CVT手自一体2009年停产A4L2009款3.2FSIquattro旗舰型53.9万3.2L6挡手自一体2004年停产A4L2004款1.8T手动基本0.0万0L02004年停产A4L2004款2.4手动基本0.0万0L02012款配置1.8L排量变速箱指导价商家报价2012款奥迪A4L1.8TFSI手动舒适型手动27.28万21.90万-29.10万2012款奥迪A4L1.8TFSI舒适型无级变速29.1万23.59万-29.10万2.0L排量2012款奥迪A4L2.0TFSI(132kW)标准型无级变速30.98万24.98万-30.98万2012款奥迪A4L2.0TFSI(132kW)舒适型无级变速32.99万26.99万-32.99万2012款奥迪A4L2.0TFSI(132kW)技术型无级变速36.98万30.16万-36.99万2012款奥迪A4L2.0TFSI(132kW)豪华型无级变速39.9万32.90万-39.90万2012款奥迪A4L2.0TFSI(155kW)运动型无级变速42.38万35.16万-42.38万2012款奥迪A4L2.0TFSI(155kW)尊享型无级变速46.45万38.14万-47.12万2013款车型名称变速器指导价/万2.0L排量2013款奥迪A4L40TFSIallroadquattro豪华型双离合变速箱(DCT)51.98万1.8L排量2013款奥迪A4L30TFSI手动舒适型手动变速箱(MT)27.28万2013款奥迪A4L30TFSI自动舒适型无级变速箱(CVT)29.1万2.0L排量2013款奥迪A4L35TFSI自动标准型无级变速箱(CVT)30.98万2013款奥迪A4L35TFSI自动舒适型无级变速箱(CVT)32.99万2013款奥迪A4L35TFSI自动技术型无级变速箱(CVT)36.98万2013款奥迪A4L35TFSI自动豪华型无级变速箱(CVT)39.9万2013款奥迪A4L40TFSIquattro运动型双离合变速箱(DCT)46.96万2013款奥迪A4L40TFSIallroadquattro舒适型双离合变速箱(DCT)48.98万2.2L排量2013款奥迪A4L50TFSIquattro旗舰型[2]双离合变速箱(DCT)57.81万最新报价2013款A4L30TFSI手动舒适型排量：1.8L厂商指导价：￥27.28万建议成交价：￥25.11-25.54万2013款A4L30TFSI自动舒适型排量：1.8L厂商指导价：￥29.10万建议成交价：￥26.76-27.20万2012款A4L1.8TFSI手动舒适型排量：1.8L厂商指导价：￥27.28万建议成交价：￥25.09-25.75万2012款A4L1.8TFSI舒适型排量：1.8L厂商指导价：￥29.10万建议成交价：￥26.78-27.44万2013款A4L35TFSI自动标准型排量：2.0L厂商指导价：￥30.98万建议成交价：￥28.43-28.92万2013款A4L35TFSI自动舒适型排量：2.0L厂商指导价：￥32.99万建议成交价：￥30.31-30.80万2013款A4L35TFSI自动技术型排量：2.0L厂商指导价：￥36.98万建议成交价：￥33.92-34.53万2013款A4L35TFSI自动豪华型排量：2.0L厂商指导价：￥39.90万建议成交价：￥36.58-37.24万车型概况编辑最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然，前脸设计深得网友好评，网友称“A4L外观总体比较完美，尤其是前脸。”内饰：内饰设计没有新意；部分网友燃油经济性较差，存在烧机油、方向盘发飘等问题。空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般，网友评价“空间因为带了个L还是不错的，后座空间比皇冠宝马3都要大，可以翘二郎腿，座椅舒适性一般般”。操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小，但有个别网友反映油门偶有迟钝现象，高速行车时方向盘抖动明显。动力：A4L配备了两款全新绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳，提速表现比较不错，网友称“感觉起步有点肉，但加踩油门提速平稳，加速也相当不错。"车型介绍编辑奥迪A4由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L[3]为其所属系列下的最新车系。此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSIquattro旗舰车型，价格为：2.0T车型的价格区间为29.88万元～38.86万元，3.2FSIquattro旗舰车型53.88万元，1.8TFSI车型于09年上市，报价29.10万元。国产版的全新一代奥迪A4正式定名：奥迪A4L，奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后，这一思路正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。特点编辑外观改进据介绍，全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备[4]，包括：1、更宽敞的后排空间，车身比欧洲版长奥迪A460毫米；2、舒适底盘，高于欧洲版A4底盘13毫米，从而达到更佳的舒适性和通过性；3、燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡；4、为中国消费者量身定制的舒适座椅；5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件，满足中国消费者审美需求等。内饰方面奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。座椅通风一直期待的座椅通风配置在A4上也没有出现[5]，但这是一很实用的配置，特别是夏天车在太阳底下晒的时候，烫得让人跳起来，座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。市场上舒服驾的汽车座椅空调有这项功能。动态转向系统全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。主动安全性全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变奥迪A4L速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。操作模式全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷奥迪A4L分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。动感车身设计全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。前轴前移设计全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,86奥迪A4L9毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。驾驶模式选项从来没有哪项技术能够像“奥迪驾驶模式选项”那样，让人在同一奥迪A4L辆轿车上如此全方位地体验“另一辆”驾乘风格截然不同的轿车。作为A4L选装的一项奥迪独创科技，“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。2012款编辑新增1.8TFSI舒适型手动挡车型，提供更直接的操控乐趣，扩大了奥迪A4L的产品线。全系其它车型均增加高价值装备，涉及配置提升累计多达16项。新的产品价格区间为27.28万元至46.45万元，在保持一汽-大众奥迪一贯稳定的价格策略同时，为客户提供了更为丰富、更具价值的高品质选择。这次产品升级经过了充分的用户调研，以确保在维持奥迪A4L一贯稳定的价格体系同时，为消费者带来最具价值的高品质产品：此次新增的1.8TFSI手动挡车型不仅为喜爱更直接操控乐趣的消费者提供了更多选择，而且具备竞争车型无法比拟的高品质与高效特性——每百公里综合油耗仅7.5升，创同级别车型最低。同时，奥迪A4L2012年型全系车型均不同程度增加多种高价值装备，涉及的配置改进共达16项。升级后的奥迪A4L2.0TFSI车型全系标配多功能方向盘和定速巡航功能，提升了驾乘舒适性，但是对于挡阳板车友并不是满意，都建议改装挡阳板安装智能凯美霖滤光屏。将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。除新增加的奥迪A4L1.8TFSI舒适型手动挡车型外，奥迪A4L2012年型全系产品的配置均有不同程度增加，每款车型增加的配置项少则1项，多则4项，但售价没有提升，延续了一汽-大众奥迪一贯稳定的价格策略。奥迪A4L1.8TFSI舒适型增加了轮胎压力监测显示功能，提升了安全性。主力车型奥迪A4L2.0TFSI标准型和2.0TFSI舒适型则增加三项非常实用的高价值配置：4幅真皮多功能方向盘、定速巡航功能和模拟可视化前后驻车报警系统，令驾驶更加轻松舒适。已装备诸多奥迪领先配置的奥迪A4L2.0TFSI技术型此次又新增智能钥匙功能——车主开门上车、启动引擎都无需掏出钥匙，只要轻触车门把手的感应区、按动发动机启动键即可。而凭借B&O音响、奥迪侧向辅助系统、后风挡电动窗帘等豪华配置向更高级别车型看齐的奥迪A4L2.0TFSI豪华型则新增带倒车影像的驻车报警系统和手机蓝牙免提装置两项高端配置，不仅如此，一汽-大众奥迪还用更显豪华气息的17吋10幅轮辋替换了原有的7幅轮辋。拥有155千瓦“高功率”2.0TFSI发动机和Sline外观、内饰组件的奥迪A4L2.0TFSI运动型一直是展现奥迪品牌高品位运动格调的代表车型。此次，一汽-大众奥迪以一款新式15幅运动型轮辋为其运动个性点睛。同时，根据市场反馈，一汽-大众奥迪为该车增配了豪华舒适型空调、车内自动防炫目后视镜和奥迪音乐接口（AMI）奥迪A4L系列中的旗舰车型——奥迪A4L2.0TFSI尊享型是2010年才推出新车型，这一车型提供的豪华舒适配置早已超越了高档中型车市场的普遍定义，达到高档行政级轿车水准，为客户提供了跨级别的尊贵享受。在2012年型中，一汽-大众奥迪为这款产品增加了真皮包——所有车门扶手均由缝制工艺一流的高级真皮包裹，以营造更加尊贵的享受。高效动力总成奥迪A4L绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦（265马力），在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”（前后轮静态扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦（180马力），发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。试驾体验编辑奥迪，商务、黑色、稳重、高价跟奥迪沾边的似乎永远总是庄重与正式，难道休闲和活泼与奥迪无缘?撇开小众车型奥迪TT和奥迪R8不讲，我们这回想从奥迪的主力车型之一奥迪A4L去探究属于奥迪的另一面。在奥迪A4L数倍于同级对手的销量背后，在奥迪A4L一车难提的怪异现象下，难道仅仅是因为庄重成就了奥迪?这回我们用“非主流”的奥迪路线去探究别样的奥迪A4L1.8TFSI。奥迪A4L奥迪A4L如果你不挂上S挡并将油门踩到底发动机的转速基本很难突破2000转，就算挂空挡地板轰油门发动机转速也被限制在3500转不再上升。上到华南快线终于让发动机的换挡转速发生改变，换到S挡后，换挡点有明显的延迟。动力显得更为充沛，近4000转才换挡，此时的奥迪A4L终于放弃了一贯的西装革履而变得跃跃欲试。油门直接踩到底，并没有预想的澎湃声浪和推背感。奥迪A4L尽管偶尔也会跳脱出轻松的驾驭状态，但绝对不会狂躁，刚刚激起的驾驶激情迅速回落。正常状态下，奥迪A4L依然表现四平八稳，无论是中段超车还是跟车行驶都给人一种恰到好处之感，100公里后的加速不迅捷但也不会有后继乏力之感。在一段平直的高速路上，我们开始批判奥迪A4L动力太过平淡的时候，眼角的余光突然发现司机已经将车速上升到了160KM/H!而我们感觉不到任何车身的轻飘感。对于奥迪A4L的高速平稳能力我们确实敬佩，德系车的踏实此刻显露无余。山道行车下高速走国道、省道和乡道，奥迪A4L倒也应对自如，只有在过农村的小路时才感觉到奥迪A4L没加长就好了，加长的奥迪A4L过这些窄小的单行道时实在不够自信。要知道奥迪A4L相对老款加长了141MM，车身尺寸已经领先了宝马3系(报价图片参数)一大截。我们的最终目的地还是公园的山顶，出门旅游爬坡这款1.8TFSI的奥迪能否胜任呢?山路蜿蜒直上，一路盘旋，一路的弯道，一路制动转弯。奥迪A4L在攻弯时的方向明显加重，由于车速不快，不会感觉明显的推头现象。这种坡道不是很陡的山路D挡就能全部应付，在瞬间的急弯陡坡上降速时会有稍许的停顿，大脚给油只有等到涡轮介入点才能开始移步。山路几乎没有任何的直道，一路弯到山顶!下车后坐在后排的两个同事算是真正体验到了晕车的感觉了。奥迪A4L1.8TFSI给人的感觉依然是一款纯正的德系车，扎实稳重但不激进是奥迪A4L的性格。科技带来的喜与忧外表和操控上看，奥迪A4L依然是那么的奥迪，那这款29.1万的奥迪内在会依然“奥迪”吗?还是像其他厂家的入门版车型一样裸体上阵呢?在操控性配备上奥迪A4L的1.8TFSI发动机加上8速CVT无极变速器以及前五连杆式独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂的配备非常的厚道，30万以内能够享受到如此的高科技动力操控配备确实相当舒服。况且这款车真的很有面子：他的车头可顶着四个圈的光环。但我们一进入车内就发现这款车定价29.1万是有“道理”的。坐椅变成了织物的，高档感立马下降了一个等级，织物的面料倒还讲究，但终究缺乏一份坚实的质感，不过说句公道话，坐椅的舒适性做得相当不错，不硬不软正合适。参数编辑基本参数1.8TFSI手动舒适型2012款1.8TFSI舒适型2012款2.0TFSI(132kW)标准型2012款2.0TFSI(132kW)舒适型2012款保修政策两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里排量（升）1.8L1.8L2.0L2.0L变速器型式6档手动8档CVT无级变速8档CVT无级变速8档CVT无级变速基本性能综合工况油耗7.7L/100km7.7L/100km7.8L/100km7.8L/100km市区工况油耗10.7L/100km10.7L/100km11.0L/100km11.0L/100km市郊工况油耗5.9L/100km5.9L/100km6.0L/100km6.0L/100km百公里等速油耗6.2L(90km/h)6.2L(90km/h)5.7L(90km/h)5.7L(90km/h)网友油耗
10.9L/100km11.6L/100km10.7L/100km加速时间(0—100km/h)9.5s9.0s8.4s8.4s最小转弯半径5.85m5.85m5.85m5.85m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机）5555整备质量1575kg1610kg1615kg1615kg最高车速220km/h216km/h225km/h225km/h车身结构车门数4444车身型式三厢三厢三厢三厢天窗型式单天窗单天窗单天窗单天窗外部尺寸长4761mm4761mm4761mm4761mm宽1826mm1826mm1826mm1826mm高1439mm1439mm1439mm1439mm轴距2869mm2869mm2869mm2869mm前轮距1564mm1564mm1564mm1564mm后轮距1550mm1550mm1550mm1550mm最小离地间隙118mm118mm118mm118mm内部尺寸行李箱容积480L480L480L480L行李箱打开方式上掀上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积65L65L65L65L燃料类型汽油97#汽油97#汽油97#汽油97#供油方式直喷直喷直喷直喷发动机型号EA888EA888排量1798mL1798mL1984mL1984mL最大功率—功率值118kW118kW132kW132kW最大功率—转速4500—6200r/min(rpm)4500—6200r/min(rpm)4000—6000r/min(rpm)4000—6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值250Nm250Nm320Nm320Nm最大扭矩—转速1500—4500r/min(rpm)1500—4500r/min(rpm)1500—3900r/min(rpm)1500—3900r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置进气型式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压汽缸数4444每缸气门数4444缸径82.582.582.582.5行程84.184.192.892.8压缩比9.6:19.6:110.3:110.3:1缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁环保标准国4,OBD国4,OBD国4,OBD国4,OBD最大马力160Ps160Ps180Ps180Ps底盘操控转向助力电子电子电子电子变速箱类型手动CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速档位个数6888前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式手刹类型电子电子电子电子前悬挂类型五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂后悬挂类型梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格225/55R16Y225/55R16Y225/55R16Y225/55R16Y后轮胎规格225/55R16Y225/55R16Y225/55R16Y225/55R16Y备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰运动包围----车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗锁止功能●●●●电动窗防夹功能全车车窗全车车窗全车车窗全车车窗后窗遮阳帘----后风窗加热功能●●●●感应雨刷----内后视镜防眩目功能----外后视镜电动调节●●●●外后视镜电动折叠功能----外后视镜加热功能●●●●外后视镜记忆功能----前照灯类型卤素卤素氙气氙气前雾灯●●●●前大灯自动开闭----前照灯照射范围调整--自动自动前照灯自动清洗功能--●●侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜高位(第三)制动灯●●●●日间行车灯--LEDLEDLED尾灯--●●防紫外线/隔热玻璃隔热隔热隔热隔热后排侧遮阳帘----内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮方向盘调节方式手动手动手动手动换档拨片----车外温度显示●●●●转速表●●●●座椅颜色黑色,浅灰色,豆蔻米色黑色,浅灰色,豆蔻米色黑色,浅灰色,豆蔻米色黑色,浅灰色,豆蔻米色座椅材质织物织物织物真皮运动座椅----座椅加热---前排座椅驾驶座腰部支撑调节●●●●驾驶座座椅调节方式电动电动电动电动驾驶座座椅调节方向8888驾驶座椅调节记忆位置组数副驾驶座椅调节方式电动电动电动电动副驾驶座椅调节方向8888前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●主动式安全头枕●●●●后座椅头枕●●●●儿童安全座椅固定装置●●●●后排座位放倒比例6/46/46/46/4方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●座椅通风----第三排座椅----电动座椅记忆----影音空调CD6碟CD6碟CD6碟CD6碟CDDVD车载电视----中控台液晶屏●●●●音响品牌扬声器数量8888空调●●●●空调控制方式自动自动自动自动温区个数后排出风口----外接音源接口音频格式支持MP3MP3MP3MP3人机交互系统----温度分区控制----空气调节/花粉过滤●●●●便利功能定速巡航●●●●GPS导航系统----倒车雷达(车后)●●●●倒车影像--●●中控门锁●●●●胎压监测装置-●●●车载电话----蓝牙系统----多功能方向盘--●●无钥匙启动系统----遥控钥匙●●●●遮阳板化妆镜●●●●泊车雷达(车前)----并线辅助----安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●差速锁电子电子电子电子牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●●电子防盗系统●●●●发动机防盗系统●●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧安全气囊●●●●后排侧安全气囊---●前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●●安全带限力功能●●●●后排安全带●●●●儿童锁●●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●●可溃缩转向柱●●●●安全带未系提示●●●●自动驻车●●●●二基本参数2.0TFSI(132kW)技术型2012款2.0TFSI(132kW)豪华型2012款2.0TFSI(155kW)运动型2012款2.0TFSI(155kW)尊享型2012款保修政策两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里排量（升）2.0L2.0L2.0L2.0L变速器型式8档CVT无级变速8档CVT无级变速8档CVT无级变速8档CVT无级变速基本性能综合工况油耗7.8L/100km7.8L/100km7.8L/100km7.8L/100km市区工况油耗11.0L/100km11.0L/100km11.0L/100km11.0L/100km市郊工况油耗6.0L/100km6.0L/100km6.0L/100km6.0L/100km百公里等速油耗5.7L(90km/h)5.7L(90km/h)5.7L(90km/h)5.7L(90km/h)网友油耗10.6L/100km11.3L/100km12L/100km加速时间(0—100km/h)8.4s8.4s7.3s7.3s最小转弯半径5.85m5.85m5.85m5.85m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机）5555整备质量1615kg1615kg1630kg1630kg最高车速225km/h225km/h235km/h235km/h车身结构车门数4444车身型式三厢三厢三厢三厢天窗型式单天窗单天窗单天窗单天窗外部尺寸长4763mm4763mm4763mm4763mm宽1826mm1826mm1826mm1826mm高1426mm1426mm1426mm1426mm轴距2869mm2869mm2869mm2869mm前轮距1564mm1564mm1564mm1564mm后轮距1550mm1550mm1550mm1550mm最小离地间隙130mm130mm130mm130mm内部尺寸行李箱容积480L480L480L480L行李箱打开方式上掀上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积65L65L65L65L燃料类型汽油97#汽油97#汽油97#汽油97#供油方式直喷直喷直喷直喷发动机型号EA888EA888EA888EA888排量1984mL1984mL1984mL1984mL最大功率—功率值132kW132kW155kW155kW最大功率—转速4000—6000r/min(rpm)4000—6000r/min(rpm)4300—6000r/min(rpm)4300—6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值320Nm320Nm350Nm350Nm最大扭矩—转速1500—3900r/min(rpm)1500—3900r/min(rpm)1500—4200r/min(rpm)1500—4200r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置进气型式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压汽缸数4444每缸气门数4444缸径82.582.582.582.5行程92.892.892.892.8压缩比10.3:110.3:110.3:110.3:1缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁环保标准国4,OBD国4,OBD国4,OBD国4,OBD最大马力180Ps180Ps211Ps211Ps底盘操控转向助力电子电子电子电子变速箱类型CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速CVT无级变速档位个数8888前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式手刹类型电子电子电子电子前悬挂类型五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂后悬挂类型梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂梯形连杆式独立悬挂轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格225/55R16Y225/50R1794Y245/40R1893Y245/40R1893Y后轮胎规格225/55R16Y225/50R1794Y245/40R1893Y245/40R1893Y备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰炫目红,水晶银,幻影黑,朱鹭白,深海蓝,达喀尔金,雄鹰灰运动包围--●-车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗锁止功能●●●●电动窗防夹功能全车车窗全车车窗全车车窗全车车窗后窗遮阳帘-●--后风窗加热功能●●●●感应雨刷雨量传感雨量传感雨量传感雨量传感内后视镜防眩目功能自动自动●自动外后视镜电动调节●●●●外后视镜电动折叠功能●●●●外后视镜加热功能●●●●外后视镜记忆功能●●-●前照灯类型氙气氙气氙气氙气前雾灯●●●●前大灯自动开闭-●●●前照灯照射范围调整自动自动自动自动前照灯自动清洗功能●●●●侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜高位(第三)制动灯●●●●日间行车灯LEDLEDLEDLEDLED尾灯●●●●防紫外线/隔热玻璃隔热隔热隔热隔热后排侧遮阳帘-●--内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮方向盘调节方式手动手动手动手动换档拨片--●●车外温度显示●●●●转速表●●●●座椅颜色黑色,浅灰色,豆蔻米色黑色,浅灰色,豆蔻米色黑色黑色,浅灰色,豆蔻米色座椅材质真皮真皮织物真皮运动座椅--●-座椅加热前排座椅前排座椅-前排座椅驾驶座腰部支撑调节●●●●驾驶座座椅调节方式电动电动电动电动驾驶座座椅调节方向8888驾驶座椅调节记忆位置组数222副驾驶座椅调节方式电动电动电动电动副驾驶座椅调节方向8888前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●主动式安全头枕●●●●后座椅头枕●●●●儿童安全座椅固定装置●●●●后排座位放倒比例6/46/46/46/4方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●座椅通风---前排座椅第三排座椅----电动座椅记忆●●-●影音空调CD6碟CD6碟CD6碟CD6碟CDDVD6碟DVD6碟DVD6碟DVD6碟DVD车载电视---●中控台液晶屏●●●●音响品牌B&OB&OB&O扬声器数量8141414空调●●●●空调控制方式自动自动自动自动温区个数222后排出风口●●-●外接音源接口AUX音频格式支持MP3MP3MP3MP3人机交互系统●●●●温度分区控制●●-●空气调节/花粉过滤●●●●便利功能定速巡航●●●●GPS导航系统●●●●倒车雷达(车后)●●●●倒车影像-●●●中控门锁●●●●胎压监测装置●●●●车载电话---手机准备系统蓝牙系统-●-●多功能方向盘●●●●无钥匙启动系统●●●●遥控钥匙●●●●遮阳板化妆镜●●●●泊车雷达(车前)●●●●并线辅助-●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●差速锁电子电子电子电子牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●●电子防盗系统●●●●发动机防盗系统●●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧安全气囊●●●●后排侧安全气囊●●●●前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能●●●●安全带限力功能●●●●后排安全带●●●●儿童锁●●●●车门防撞杆(防撞侧梁)●●●●可溃缩转向柱●●●●安全带未系提示●●●●自动驻车●●●●[6]权威评测编辑1、内饰，总体说还是比较精细的，总体比较满意，没发现什么大情况。2、新车异味开始不觉得大，不过我还是买了2个竹炭外加柚子，放里面了(买的车友直接准备竹炭)。3、功能比较丰富，自动雨刷一直没搞清楚怎么搞，导航没搞清楚怎么关，后排空调没搞清楚。4、隔音[7]，我认为不错，基本比较安静，但是在差的路上，胎噪比较恐怖，加上空间密闭不错，感觉有嗡嗡声。5、底盘，个人认为过滤震动不错，不是太硬，转弯有一定侧倾，不知怎么形容，反正比君威要大，没君威那么颠簸，属于比较舒适的。[8]6、提速，暂未超过3000转，市区开开没太多感觉，反正肯定够用，应该还不错吧。7、通风座椅加热，加热没试，通风很爽，座椅没有震动感。9、油耗，估计搞功能比较多，加上全市区高赌，最高显示12.7，平常是12.4，结合行车路况以后磨合完毕肯定是不会超12的。[9]运动版上市编辑奥迪A4L40TFSIquattro个性运动版已于2013年09月06日正式上市，售价为34.9万元。这也将是奥迪A4L新增的一款四驱版入门级车型，外观、内饰将与之前上市的奥迪A4L40TFSIquattro运动型保持高度一致。外观方面，奥迪A4L40TFSIquattro个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言，外形上，奥迪A4L40TFSIquattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大，LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留，仅轮毂造型改变、轮胎变小。整车内饰的布局没有任何变化，只是在配置上有所减少。常用的三幅式真皮多功能方向盘、真皮电动座椅、电动天窗、自动空调、雨量感应、倒车雷达、胎压监测等功能都具备，少了导航、自动防眩目内后视镜、自适应巡航、车道偏离预警系统以及驾驶模式选项等配置。动力方面，奥迪A4L40TFSIquattro个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW，峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒，最高车速可达240公里/小时。操控方面，奥迪quattro全时四轮驱动系统，在正常行驶情况下，其机械结构将发动机60%的动力传送给后轮，而矢量扭矩控制系统则可毫无延迟地重新分配动力与扭矩，将动力最为高效地传递至每个车轮。在极端行驶情况下，可将高达70%的动力分配给前轮或将高达85%的动力分配给后轮。[10]奥迪a4和长城vv5买哪个好
奥迪是一线豪华品牌，品牌力和产品力都很强，奥迪A4L是旗下的豪华中型车，长城VV5是旗下子品牌WEY推出的紧凑型SUV，定位为国产中高端品牌，首先两个品牌差距很大，一个是一线豪华品牌，一个是刚刚成立的长城子品牌，其次两款车分类不同，一个是轿车，一个是城市SUV，最后两款车的价格水平相差太大，所以两款车没有任何横向对比的意义，但是确实有很多消费者会在两款车型之间纠结，因为WEY旗下的几款SUV车型影响力也很大，凭借个性大气时尚的外观，得到一部分中高端客户的青睐，所以才会出现奥迪A4L对比VV5的现象，综合来说选择这两款车首先要确定好预算，其次确定车型分类，然后根据个人的需求和经济能力选择就可以，如果从车型实力角度出发，奥迪A4L处于完胜的状态，现在WEY品牌属于发展初期，虽然有长城的大力加持，但是旗下车型的问题还是很多，还有很长一段路要走
外观方面
不得不说VV5的豪华车既视感很强，和奥迪A4L对比，气势上一点不差，甚至更胜一筹，因为很多消费者还不太认识VV5的车标，单从外观看，一点不输豪华车，vv5也是凭借运动时尚个性的外观才会赢得中高端客户的青睐
内饰配置
两款车的内饰设计风格很像，VV5的内饰豪华感甚至比奥迪A4L都强，但是做工用料还是要差一些的，配置上也是VV5更强一些，这也是国产车的优势，很多消费者选择国产车都是因为配置和外观，恰恰VV5这两点做的都非常好，奥迪A4L也占不到上风
空间和驾驶动力
说到空间和动力水平，VV5输得体无完肤，奥迪A4L的动力水平和空间就不用多赘述了，还是人尽皆知的，VV5搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，它的账面数据也不错，但是真实的驾乘感受还是有出入的，首先起步偏肉，因为车很重，其次换挡逻辑思维一般，另外油耗很高，整体的驾乘感受和奥迪A4L不在一个级别
总结：现在WEY旗下vv5和VV7等车型都是新生代车型，颜值和配置都很高，但是核心竞争力不足，因为实力有限，虽然定位为中高端，但是水平根本和中高端不匹配，还是有很多改进的地方
奥迪a4L值得购买吗为什么
说说我的经历就行，大家自己定要不要买。
1.6月底买的车，7月中旬实在忍受不了音响共振就把车开到4S店，人太多还要排队，接待员说是共性问题，无法根治。说实话音响太差，还不如10万的福特，我以前的车。
2.又过了一周发现下雨天车窗升降时异响，所以周末的时候又开去4S点，两个问题一起查。共振问题在后盖上贴了一圈胶带，有所缓解，但仍然让我无法接受。4s店想甩锅给厂家，在我再三要求下以及投诉威逼下，同意向厂家申请解决方案需要申购配件，待厂家寄货，我同意。
3.两周后再次来4S店，换上厂家的海绵，在我看来这东西质量很差，手捏一下会掉粉末下来，装上后问题依旧，无法根治，且发现新问题。两个前门音响共振很明显。同样的音乐换其他奥迪车，共振也有，但小一点。4S店没有办法，解决不了，说要等技术经理明天过来看，在这家4S店客户是上帝吗？
4.再三要求下，第二天又过来看，技术经理也没见人影，工作人员把车门拆下，在内饰四周贴了一圈胶带，效果挺明显，共振减轻很多。但是前门和后面还是能听到细小的共振，音质很差，实在没法，我只能要求吧后音响线拔掉。
5.我还发现发动机有漏油，现在还不确定，工作人员将有油地方洗了洗，在观察中。总之，对于奥迪车的质量以及4S的服务和技术，我都持怀疑态度，花的钱有点冤枉。至少我以前10万钱的车，提车后除了保养从未再去4S店。就在昨天，我又发现天窗开启也有异响，这是什么破车，已经投诉到车质网，正在处理中。这个车开的让我心慌慌，说不定哪儿又要出毛病...
养一辆奥迪A4一年要花多少钱
上一代奥迪A4L45TFSI个性运动版车主，搭载第三代EA888发动机，配Quattro四驱和7速双离合变速箱。
首先裸车价（包含QJ包）一共28.2万元，算上2.5万元购置税，1万元的商业保险，落地大约在32不到。
下面开始正题：
1、保险，第一年保险比较贵，我是在4S店买的，我们这里奥迪4S店必须要在店内上保险才能享受大优惠。第二年，如果没有出险，那么保险会打折，一般第二年打8折，第三年打6折，所以对于数年内没有交通事故或交通违章的车主，一年的保费可能低至三四千元。
2、保养，奥迪A4L保养周期为10000公里或12个月，首保里程也是这个，但小保养价格并不便宜。我20000公里保养时，花了1800多，因为说明书上讲要更换火花塞。四个火花塞的价格大概在500多（含工时费）。换句话说，一般开10000公里的保养费大约在1500块钱。比宝马都贵！一年20000公里的保养费用在3000元左右。
3、油耗，我是四驱+高功率车型，因此油耗不低。目前4万多公里综合油耗在9.7升，其中60%以上都是高速公路。平时加95号汽油，平均一公里燃油成本在7毛钱左右，一年开20000公里的成本约为14000元。
硬性成本差不多就这三样，3000保险+3000保养+14000油费，一年两万公里的用车成本大约在2万元左右，差不多1元一公里。
另，我的老款油耗可能比您看的新款油耗略高1升/百公里，用车成本应该更低一些。
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