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车与车之间保险为什么不一样(车保险第二年怎么买)

频道:汽车维修 日期: 浏览:1267

这篇文章给大家聊聊关于车与车之间保险为什么不一样,以及车保险第二年怎么买对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

车与车之间保险为什么不一样(车保险第二年怎么买)
(图片来源网络,侵删)

为什么同一款车买一样的保险价格不一样

首先车险目前分为电话投保和代理投保

电话投保:就是通过打电话的方式投保为了开拓市场增加投保率价格比市场价低10%~15%

车与车之间保险为什么不一样(车保险第二年怎么买)
(图片来源网络,侵删)

代理投保:就是通过保险公司代理人或者通过4S店购买保险和市场价一样

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但是保险不论寿险还是车险对业务员来说都是有佣金回报的各保险公司的保费基本都差不多

之所以两家公司对同一辆车的保费差500有以下原因:

1、投保方式不同,上边讲到了

2、其中一个保险公司的业务员返给你部分或全部佣金所以导致相差500元

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PS:车险购买一般还是在实力比较大理赔快手续简单的公司投保,有时候不要为了便宜而投保小公司像平安和人保的电话投保都不错

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

同样的车两个人买的价格不一样保险是不是也不一样

同样的车两个人买的价格不一样保险是不一样。

一,此次改革交强险变化:

1)保障加量,但保费不变:这点可以简单理解为,加量不加价。升级后赔付金额增加了,但是保费不变,还是大家熟悉的950元/年。

2)优化浮动系数:改革后,3年不出险最多可以优惠50%,直接省一半;

3)区域差异化费率:简单来说就是,盈利较高的地区,适当降低交强险费率;对亏损较重的地区,适当提高交强险费率。

二,此次改革商业险优化:

1)第三方责任险提高责任限额:此次改革,第三方责任险的限额提高了近两倍,意味着大家今后可以有更高的保障额度。

2)无需单独付费购买独立保险产品:像是车盗抢保险、玻璃单独破碎等,改革前这些险种需要单独花钱购买,现在都加入到车损险保障范围内,而保费基本上没有增加,也是说保费基本不变,保障却变多了。

3)保费变化:改革后保费整体降低了不少,对于有车的朋友来说,可以省出一大笔保费。

三,【提高优待系数】无论是交强险还是商业险,改革后的系数对未发生赔付消费者确实更加友好。举例来说,交强险在改革前最高优惠30%,那么优惠的金额就是950元*30%=292.5元,而改革后最高优化可达50%,优惠的金额是950*50%=475元,节省了近200元。如果是驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受更低的费率,买车险则会更省钱。

四,【保障加量不加价】交强险的保障额度提升,保费不变,赔得更多。商业险就更赞了,改革前很多人为了省钱,不买玻璃单独破碎险,后视镜坏了只能自掏腰包;车被人蹭,跑路了,没有购买找不到第三方责任人,只能含泪自己修;而这些现在都在车损险的保障范围内。改革后车主只要买了车损险就可享受到全车盗抢保险、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方等附加险种的服务,总体购买成本大大降低。除了扩大保障范围,本次改革对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行删除,如“地震及次生灾害等”。

同一款车买一样的保险,为什么不同地方价格不一样

主要有两个原因:

一、法律层面上,允许各家保险公司自主定价。

2003年,保监会在全国范围内全面实施新的车险条款费率管理制度,允许各家保险公司开发车险条款和厘定费率。

商车费改试点核心内容包括:1、公司自主测算商业车险基准附加费用率。

2、保险公司被允许在[-15%,+15%]范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。

3、保险公司可以选择使用行业示范条款或自主开发创新型条款。

4、保险公司应建立商业车险条款费率监测调整机制。

二、机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响,当客户投保该险种时,系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度,由于每家保险公司测算不同,因此同一辆车的保额会有所不同。

不过需要注意,每家保险公司都会降低电销渠道的商业车险保费价格,投保人可通过网上比价的方式,选择一家比较实惠的保险公司进行投保。

但也不要只贪图保费便宜,投保前也要仔细查看及询问保险公司相关服务是否存在较大差异。

车辆保险的定义:

车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

厘定费率的定义:

实际就是"费率确定或制定"的意思,主要指保险业,保险费率厘定方法。基本费率的制定方法费率由纯费率和附加费率组成。计算基本费率,一般应把握以下四个要素:纯保险费即只弥补损失的费用;处理该风险单位而支出的费用;弥补保险人应分摊在这些风险标的上的变动成本;增加一个附加的系数,包括应付特殊的赔款需要和利润需要。

为什么不同的保险公司对同一辆车的保费不一样

主要有三方面因素影响。

第一,为了避免保险公司的同质化竞争,法律支持保险公司按照各自对风险精算的不同和自身服务的范围,开发车险条款和厘定费率。2003年全面实施新的车险条款费率管理制度以及2015年4月1日推行的商车费改内容包括:

1、允许保险公司自主测算商业车险基准附加费用率。

2、允许保险公司在[-15%,+15%]范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。

3、保险公司可以选择使用行业示范条款或自主开发创新型条款。

4、保险公司应建立商业车险条款费率监测调整机制。

第二,保险公司会根据车辆的实际价值、上年出险次数、车辆使用性质等因素计算保险额度,各个保险公司对这些因素的风险考量不同计算出的保费也不通。

第三,需要核实投保的险种是否一致,除了必须保险的交强险外,机动车保险还有较多的商业险种和附加险种,即便是同一个商业险,如第三者责任险,保障范围50万和100万保费也不同,所以不同保险公司报价时,也要注意提供的险种和保障范围一否一致。

在当前市场环境下各个保险公司能提供的服务和保障范围还是有较大的区别,所以在关注车险保费的同时也需要关注最适合自己需求的保险条款和增值服务,不能应小失大。

扩展资料:

2018年8月1日,为了整治车险市场乱象,银保监会正式推出了《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》(银保监办发〔2018〕57号),主要要求就是要进行车险产品、费率的“报行一致”。主要包括:

1、各个保险公司制定费率方案应严格遵循合理、公平、充足的原则,不得以任何形式开展不正当竞争。

2、各个保险公司应向当地银保监会报送新车业务费率折扣系数的平均使用情况。

3、各个保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则。

在“报行一致”市场上原有的高额保险手续费返点现象已经得到了极大的遏制,保险公司和客户目光将重新聚焦到保险服务的本源上来。

参考资料来源:百度百科-商车费改

参考资料来源:百度百科-关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知

参考资料来源:中国银保监会官网-关于商业车险费率监管有关要求的通知

关于车与车之间保险为什么不一样的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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