汽车大灯保险丝为什么老烧 大灯保险丝老是烧掉怎么回事
大家好，今天来为大家分享汽车大灯保险丝为什么老烧的一些知识点，和大灯保险丝老是烧掉怎么回事的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
汽车大灯保险丝老是熔断是什么原因
汽车大灯坏了分两种情况：
一种是大灯部分不亮。这种情况出现的原因有：
搭铁不良导致。
灯泡烧了。
接头松动或锈蚀使接触电阻增大。
另一种是大灯全部不亮。这种情况出现的原因有：
1.灯开关前电源线路短路或搭铁.
2.大灯保险跳闸或烧坏.
3.灯开关双金属片触点接触不良或不闭合
4.灯开关损坏.
5.灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.
汽车大灯近光保险丝长烧段是什么原因
1、有可能线路有短路的地方！或是灯泡短路了，还有就是保险正常烧断了！
2、线路搭铁了，找专业人员查一下哪里搭铁就可以了。
3、烧大灯或保险丝主要有原因，
是接地不牢固保险丝A数小。
是发电机整流问题。车辆高速运行发电机冲电量大电瓶表层电压电流増大，大灯用电来自电瓶蓄电通过整流，如果整流器常闭常开不可靠就自然要烧保险丝和大灯。
我们可以用万用表测的让车辆空档加大油门提高发电机转速测出输出电流量，过大时超负荷断开是否正常？这样就比较能查出故障，又可确保大灯亮度和正常使用。
汽车大灯近光保险丝经常烧段是什么情况
第一：发电机电量否正常，如果发电机电压过高应该更换发电机调节器，若调节器没有单独配件的话就需要更换发电机总成了
第二：检查近光灯保险丝的安培数是否符合厂家规定，如果保险丝安培数过大，无法保障通过近光灯的电流是否过大，应该更换保险丝。
第三：对于LED的灯光，需要关注近光继电器是否出现异常，如果发生异常就会导致近光灯的输出电压过高，出现led灯老是烧坏的现象
第四：大灯插头虚接，导致大灯电压不稳定，或在灯座针脚出现产生电阻过热，导致大灯针脚烧损。
对于近光继电器的检查步骤比较简单，首先找到近光灯继电器，直接用万用表量测继电器输出线，看是否有12v输出。如果有断续的12V输出说明正常，如果没有输出或一直都是12v的输出话，说明近光继电器已经损坏了，需要更换新的了。
我的汽车大灯总是烧保险丝是什么回事
烧大灯或保险丝主要有二个原因
一、是接地不牢固保险丝A数小。
二、是发电机整流问题。
车辆高速运行发电机冲电量大电瓶表层电压电流_大，大灯用电来自电瓶蓄电通过整流，如果整流器常闭常开不可靠就自然要烧保险丝和大灯。
扩展资料：
汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。
1、插片式保险丝
插片式保险丝可分为：超小号插片保险丝、小号汽车保险丝、中号汽车保险丝、大号汽车保险丝。
额定电流有1-40安培(A)到大号30-120安培(A)，额定电压32伏特(V)。
2、叉栓式保险丝
叉栓式保险丝可分为：小号叉栓式保险丝、大号叉栓式保险丝。
额定电流有30-150安培(A)到大号40-800安培(A)，额定电压32/125伏特(V)。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
