卡车发动机制动 货车发动机制动
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货车发动机制动时车子发出嗡嗡的异响,是什么问题
如果是变速箱传来的那种沉闷的嗡嗡嗡机械噪音，不排出是变速箱油少了或者变质了，一般三到五万公里要更换一下，长期不换可能会有这个问题。如果在换挡或者某个速度段也有异响，需要找专业修理厂检查变速箱。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
汽车发出嗡嗡声的原因有很多。主要有以下几个原因：张紧轮磨损：在压力和长时间高速旋转下，张紧轮中的轴承容易磨损，从而产生噪音和共振。
原因有排气管泄漏、节气门脏堵、发动机缺缸。排气管泄漏，当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。
大货车下坡都用发动机制动,为什么不连续踩刹车呢?
1、汽车下坡不能持续踩刹车是因为车子下长坡时，因为刹车系统时刻处于工作状态，刹车片温度越来越高，这就会出现一种情况，刹车片原有的摩擦力，会在高温作用下慢慢消退。
2、下长坡连续使用行车制动会导致制动器温度升高而使制动效果急剧下降。持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动能力，所以长下坡要用低挡，用发动机制动。
3、当然是点刹。下坡时通常使用低速档，此时，发动机本身有减速作用，如果间接刹车，车速几乎不会加快。长时间踩刹车会导致刹车盘发热，刹车性能下降，严重时刹车失灵。汽车在下坡行驶时，根据当时的车速选择刹车。
4、第一点就是下坡之前应该把速度降下来，以一个较为缓慢的速度进入下坡道，这样不管是刹车还是停车，都会更加的方便。另外一个就是我们可以降低档速来进行时下坡，这个时候就用到了发动机的制动。
货车上排气制动是什么时候使用的
1、利用电控制气，推动一个阀门，将发动机排气管的排气关闭，关闭后利用发动机的阻力来对车辆进行制动。踩油门和离合时由上面的开关断开电路，排气制动就会自动解除。
2、货车排气制动并不是什么时候都可以使用的，它一般使用于长下坡的路段；而且排气制动需要在发动机转速高于1000转时才可以发挥其作用，而排气制动最高效的转速区间是1600-2200转之间。
3、在下长坡的时候使用排气制动，就可以减少行车制动的次数，制动鼓的温度就不会上升那么快，制动的可靠性也会有效地提高。在较滑的路面行驶，使用排气制动就可以降低侧滑的几率。
4、排气刹是在拉了重货后要下很陡的坡才使用的。车子要加速下坡之前开启排气制动，等车子转速降到1200-1300的时候关闭。
5、建议长下坡路况使用排气制动；一般在载货时下坡路使用，减少连续踩刹车时刹车蹄片过热所导致的刹车失灵。注意事项：使用排气制动时发动机转速不得高于2400rpm，否则发动机存在严重损坏风险。
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