为什么摩托车收油后车速不稳定，摩托车加油提速慢是什么原因
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踏板摩托车油门加大反而车速慢是什么原因
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摩托车拧油门把手感觉加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱进气孔堵塞、或油箱开关问题，如未开启或开启过小或损坏。
2、汽油滤清器堵塞（如果装有汽油滤清器的话）。
3、油管堵塞、折弯、挤压或漏油。
4、化油器油面过低、过脏、堵塞、溢油管堵塞等化油器问题。
5、油门把手、油门线或柱塞油针等问题。
6、汽油标号过低、有杂质或不够纯。
7、混合比过稀或过浓。
8、排气管不通畅、堵塞等问题。
9、点火问题，火花强度不稳或过弱，如火花塞、高压包、点火器问题。
10、（可能需专业检修）磁电机、点火正时问题、缸头内部问题，如气门等。
摩托车怠速不稳定是什么原因
1、化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象。
2、发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定，而漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧，化油器和缸体连接处密封不好，二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气。
3、点火器有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。
怠速过低的危害
1、怠速过低会造成油气混合比的异常，所以在冷车启动时较为困难，通常需要拉阻风门加浓混合气，热车的时间也相应的增长。
2、怠速过低的情况下，如果减速、停车的时候发动机容易熄火，这一点在新手上最常出现。
3、怠速过低的情况下，如果正需要换挡就会增加发动机齿轮的配合难度，顺畅性难以确保，容易造成齿轮的剧烈碰撞，对齿轮的磨损严重。
4、怠速过低的情况下，发动机的动力不足，造成发动机的再加速性能无法正常发挥。
5、怠速过低的情况下，发动机的机油泵无法正常工作，从而导致发动机内部零件的润滑不足，零部件的磨损就增加。
摩托车加油门车速上不去+油门不会回弹怎么回事
摩托车加油门车速提不上去，而且收油门后油门不会回弹，这种情况有可能是化油器内的污垢，并且堵塞了化油器内喷孔，造成喷油不足而造成的。这种故障可以先分解化油器，仔细清洗、疏通化油器内喷孔、孔道试试。
摩托车的化油器是一种比较精密、紧凑的零部件，它的作用主要是把汽油和空气按一定比例混合，然后再提供给发动机压缩后点燃作功用。由于汽油和空气中会有一些杂质、污垢，或者是长时间停放导致的汽油挥发，都有可能会造成化油器内形成粘稠物，导致化油器堵塞喷油不足，以及造成节气门或柱塞卡滞，收油门后不能回位的情况。出现这种问题，一般仔细清洗一下化油器就可以了。
清洗化油器，需要拔下油箱或断开与油箱的连接，拆下油门线、风门线、油管、前后两端的进气管等件，把化油器从摩托车上拆下来，清洗干净外部之后，分解拆开化油器，用专用的化油器清洗剂或清洁汽油，清洗化油器内部污渍，用气泵或打气筒的压缩气体吹通化油器内各个喷孔、孔道。如果堵塞严重，还可以用细钢丝小心疏通被堵塞的部分，但要注意不要把喷孔等刮伤、刮大了，否则会导致供油不精准。注意清洗节气阀柱塞或节气门部分，消降因粘稠污渍等造成的卡滞不回位情况，最后重新安装调试好化油器即可。
摩托车油门加大反而速度慢了车速40/60之间是怎么回事
摩托车加大油门后，车速反而慢下来了，只能在40-60公里/小时之间的车速行驶，这种情况大多是空气滤芯堵塞，或者是化油器堵塞和调试不当等方面的原因造成的。其他方面还可能有汽油油质不好、点火系统有故障造成高速高压断火、离合器打滑、配气正时不对等，需要对这些方面分别进行排查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。
摩托车加大油门区别反而下降了，这种情况首先应检查空气滤芯是否浸油或者是堵塞，空气滤芯不透气。就容易造成摩托车无高速的故障，可以视实际情况，清理或者是更换空气滤芯。检查化油器是否堵塞，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否调的不对，特别是混合气过浓，容易造成高速跑不起来。检查油针高度是否不合适，风门是否使用不当或有问题，造成风门始终处于加浓状态，使混合气过浓，化油器本身质量是否太差或有其他故障。
检查汽油油质是否不好，离合器是否磨损打滑，或者是机油问题造成离合器打滑。检查配气正时/点火时间是否不对，火花塞是否不良或者是电极间隙不合适，点火系统的零部件如高压包、点火器、磁电机、火花塞等有问题造成高速断火，排气管是否堵塞等，这些也有可能会造成这种故障。
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