为什么汽车不能加柴油 轿车为什么不加柴油
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为什么国内不建议买加柴油的车?
因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。国内柴油的品质太差。
油品差也会导致后期的维修养护成本增加，所以不建议买。汽车企业的柴油机技术不行。虽然从节省能源的角度来看，柴油的确比汽油耗油低，动力也很充沛。但是柴油机的技术还不够成熟，正是因为技术不成熟，所以不建议使用柴油。
油品差：对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。
国内之所以不推广我们自己开开的柴油乘用车，主要是三大原因，一个个来讲曾经国内柴油含硫量高，不好推广柴油车， 第一个原因，早期我们国内柴油油品不好，是不适合大规模引进推广柴油车的早期国内炼化工艺不成熟，柴油。
为什么有的柴油不能用作汽车的燃料呢?
1、不能。因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。柴油沸点范围有180～370℃和350～410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。
2、汽油机将汽油喷入进气管同空气形成混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。而柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。
3、这样就极易破坏油的组分性质，而减压以后沸点会降低，所以减二线和减三线得到的柴油很难挥发，所以也不易燃烧，闪点在五六十度左右，平均碳原子在C10以上。
4、汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
汽油车为什么不能加柴油?
1、汽油车不能加柴油。原因如下：柴油的燃点比较低，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能燃烧，所以柴油发动机没有火花塞。
2、汽油用的是汽油机，柴油是柴油机，其零件要求都是不同的，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
3、由于汽柴油的燃烧方式不同，本应加汽油的车辆加了柴油后会对发动机产生很大的影响，出现汽车抖动、尾气冒黑烟甚至发动机无法启动等现象。一般由于加油站的疏忽导致加错油，加油站应该承担相关费用。
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