福特翼虎suv(长安福特翼虎车后字母代表什么)
大家好，今天给各位分享福特翼虎suv的一些知识，其中也会对长安福特翼虎车后字母代表什么进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
长安福特翼虎SUV全款多少钱拿下啊
翼虎现在普遍都是3W的优惠1.5低配落地18万1.5高配19W差不多就是这样
车价20万内买舒适性强的SUV，福特翼虎、本田CRV、雪铁龙天逸、现代途胜怎么选
同是福克斯车主，也有打算明后年换一台20万以内的SUV，简单说说自己看车过程中的体验吧
作为福特的老车主，翼虎必然是最先考察的对象。翼虎让我满意的是它的视野、空间和动力表现，远远超过福克斯，而操控感受和底盘调教却又跟福克斯比较像，方向和底盘都是那种紧绷的感觉，开起来很爽快，作为自己开的车是很合适的。翼虎1.5T虎跃型现在有2万的优惠，17.98万的价格性价比不错，配置也很齐全。不过作为未来全家使用的车，我对翼虎的后排座椅乘坐舒适性不是太满意，座椅填充物偏硬，头枕小且硬，怎么调也不能坐得舒服，底盘也调的比较硬，紧绷绷的感觉，舒适度不足，这与我选购全家用车的目标有所冲突，而且福特车的另一个问题是内饰味道有点大，对小孩的健康不利，因此只作为备选。
优点：动力充沛、配置丰富、优惠幅度大
缺点：座椅和底盘舒适性欠佳、内饰味道大
然后是今年上市的全新CR-V，这车在年初未上市的时候就很感兴趣，可惜直到上市也没有空去试驾，直到前两天才抽了半天时间去体验一番。CR-V的内饰精细度和座椅的舒适感明显超出翼虎，内饰的做工精细度真的是无可挑剔，比起福特翼虎那塑料感十足的内饰真的是强太多了，静态观感很出色。
新CR-V最让我满意的就是它的座椅舒适感和空间表现。真皮座椅宽大而舒适，皮质的面料软且细腻。CR-V的后排座椅头枕的造型很舒服，中央也有头枕，而且角度可以调整，长途时候可以以半躺的姿势乘坐。后排腿部空间两拳有余，中间地台凸起很低，后面坐3个人毫无压力。后备箱空间也非常巨大，配合可以自由折叠放倒的后排座椅，空间利用非常灵活，外出旅行想在后面干点啥也是可以的，嘿嘿。
试驾的时候发现CR-V的底盘表现也不错，没有翼虎那么紧绷，有一种明显的隔离感，路感不是特别清晰，细碎的震动过滤到位，整体感受舒适。
噪音方面是CR-V的一个比较大的硬伤。首先是车厢底部的隔音效果不佳，开在路况比较一般的水泥路面上不断的有隆隆的声响传上来，如果在这种路面开久了对耳朵绝对是一种煎熬。另外一个噪音源就是1.5T地球梦的发动机，转速只要拉升到2000以上，发动机声音就变得比较明显，而且声线显得十分粗糙，并没有大排量自吸发动机拉高转速那种精密感，令人十分不爽。
价格方面，优惠当然是不要想了，一分没有，好在本地的4S也不加价，只是要求加几千块的装饰。性价比明显偏低，指导价19.28万的都市版没有任何优惠，配置上也比较寒酸，手动空调、布座椅、中控小屏无导航等，明显低于同级对手，只有上到20.38万的风尚型，配置才算比较丰富。
优点：座椅乘坐舒适、底盘避震效果好、内饰精细、发动机技术先进
缺点：发动机噪音、底盘路面噪音大，低配配置太低，无优惠性价比低
最近上市的雪铁龙天逸，一开始我是没有关注的，但是看到15万多的上市价，还是忍不住研究了一下——毕竟性价比太高了。天逸的外形内饰设计非常个性，与翼虎和CRV中规中矩的造型比起来时尚的多，比如它前脸下部的两个银色圆角矩形的装饰，两侧车门下方的圆角矩形装饰，与内饰里面分布的几处圆角矩形造型内外相呼应，都直接继承雪铁龙AIRCROSS概念车的设计语言，相当的扎眼，至于美丑嘛那就见仁见智了。
天逸的内饰很有豪华质感，全液晶仪表盘，小巧的平底真皮方向盘，大面积软质材料，用料做工完爆翼虎，精细程度与CRV相仿，而设计感要强于CRV不少。前排座椅舒适度很不错，强于翼虎，与CRV不相上下，后排空间够大，腿部空间两拳有余，而且中央地台高度很低几乎全平，还带有后排空调出风口，但略有遗憾的是后排座椅中间无头枕，靠背角度偏直而且不能调整角度。
试驾车是1.8T的，不过试驾路段速度最多只能开到70，只能说低速加速能力还不错，6AT变速箱表现的也很平顺，只是加速响应较慢。值得一提是天逸的电子挡把，设计很个性，刚接触还不知道怎么操作，销售指导了一下才会用。底盘表现方面，天逸的设定还是比较偏向舒适度的，同样的一般路面下对于细碎震动过滤比较到位，4S销售也提及了天逸所装备的PHC自适应液压稳定减震器，不过说实话在这种市区普通路面、低速驾驶情况下也确实感觉不出来，更主要的还是雪铁龙本身优秀的底盘调教技术带来的良好舒适性表现。噪音方面正常驾驶时隔音效果不错，但是猛踩油门加速时发动机的噪音还是比较恼人的。价格方面由于是新车上市，也没什么优惠，但是天逸本身定价就不高，除开最低配，售价16.97万的次低配配置就很齐全了，除了全景天窗、无钥匙启动和进入等常见功能之外，与同是次低配，售价贵了2.3万元的CR-V都市版相比，还多出了侧面气帘、倒车雷达、真皮方向盘、主驾驶座电动调节、自动空调等一大堆配置，性价比表现很突出，价格低配置高是天逸最大的亮点。
优点：内饰设计和做工出色、驾乘空间大、底盘滤震效果好、价格低配置高，性价比出色
缺点：发动机噪音偏大、油门响应慢、后排中央无头枕且角度不可调
至于现代途胜，很不好意思因为我一直以来对韩国车都不是很感兴趣，所以也没去看，就不能提供什么有效建议了。
就上面这三款车而言，按照我所关心的几个方面简单点评排序，主观感受仅供参考：
1.空间表现：CRV=天逸>翼虎
2.底盘舒适性：天逸>CRV>翼虎
3.座椅舒适性：CRV>天逸>翼虎
4.噪音表现：天逸>翼虎>CRV
5.配置和性价比：天逸>翼虎>CRV
6.动力系统：CRV>天逸>翼虎
另外同级别的车我比较感兴趣的还有雪佛兰探界者、斯柯达科迪亚克、以及还没上市的领克等，仍然在考察中，有什么心得大家可以继续交流。
福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗
个人认为比较难！近年国产车企新车不断上市，高配置低售价一直不断抢占市场，合资品牌也是提升和开发新车型！而福特近今年响应市场很慢，轿车市场，SUV市场被蚕食留给它的空间不大！
新上市的车型有三款，1.5T三缸发动机、2.0T发动机、2.5L插电式混合动力车型。福特主打车型应该是1.5T，其余两款售价较高那个价位有更好的选择！而1.5车型又配备国人相当反感的3缸发动机，比起购买，观望态度的人应该会更多，后期市场一旦反响一般就导致人员流失！个人不看好！
长安福特翼虎车后字母代表什么
后面字母：
1KUGA是代表翼虎的意思，
2ECOBOOST是代表：福特这款发动机的名字，
34WD是代表智能四驱的意思。
福特翼虎是福特旗下的一款SUV。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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