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为什么学车都用桑塔纳,科目二桑塔纳和捷达的区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1242

大家好,今天来为大家分享为什么学车都用桑塔纳的一些知识点,和科目二桑塔纳和捷达的区别的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

学车时桑塔纳跟捷达车有什么区别

1、外观区别

捷达采用的是现代气息浓厚的网状,且捷达车身的腰线相对桑塔纳的较低,还有点不协调的意味,整个车身造型立体感很强。对于桑塔纳来说,主打“现代技术、经典车型”运营理念,在延续经典的同时配件升级,与时俱进。

2、内饰区别

两车相似的还有内饰这一块,以硬质塑料为主的中控台的布局雷同,仍然只是在细节方面体现差别,长方形空调出风口的是桑塔纳特色,而圆形空调出风口是捷达惯用的设计。在美感设计上,圆形的空调出风口运动气息十足,长方形的则走稳重大气风。

3、安全配置区别

桑塔纳的安全配置完备,全系配置有六个安全气囊,而且高配版桑塔纳还配置有头部安全气囊,对比下来,捷达的四个气囊就显得有些单薄无力了。在制动距离上,捷达仍然不敌桑塔纳,2米的刹车距离就能挽救一条生命,所以安全一丝都容不得懈怠。

还有就是,新款桑塔纳的车身由高强度钢含量打造,给乘客更高级的安全指数,就安全系数来看,新款的桑塔纳要比捷达优秀。

4、油耗区别

耗油方面,两者的油耗也是有一定距离的。桑塔纳的综合油耗仅为6.5L左右,但是捷达却超过了8L左右,虽然各有千秋,但是消费者更加愿意为低油耗买单。

5、发动机区别

捷达采用了全新的EA211 1.5L MPL发动机,与桑塔纳的EA211 1.6L发动机相比牺牲了5牛米的最大扭矩,从而换来了更低耗油。

都说日系车省油耐用,为啥驾校都是捷达

驾校是经营性单位,也要考虑经济效益;日系车省油是真的,但同等价格能买到捷达、桑塔纳,却买不到卡罗拉、威驰;而且捷达、桑塔纳也树立了省油耐用的良好口碑、而且性价比也比日系车要高。

一、日系车的确省油,但是做工却非常轻巧,省料已成了日系车的一大特点,相同型号的质量相比,日系车比德系车轻了将近一个人的重量。

也就是日系车为什么省油的原因,我们大家都知道能量守恒定律,车子轻了,当然就就省油了。再就是,空载车比满载车省油,说的也是这个道理。我们再来看看德系车,德国人制造汽车厚道,不该省的,绝对不省,所以说德国车结实,皮厚,耐造。

二、驾校学车用的汽车,为什么选德系的呢?这里边有很多很多的原因,其中,最重要的原因就是德系车皮实,抗造,并且故障率低。

首先载重和动力问题,驾校车练车一般都是坐满的,满载情况下日本车不省油,其次是速度,驾校车的平均速度低,这个速度下油耗也没区别,反而是动力好的占优势的。还有就是价格问题吧。另外,驾校车手动挡居多,可能跟发动机性能也有关,也就是说练车应该用没那么好开的车来练。

三、还有我觉得是维修。

驾校车磕磕碰碰是常事,一般日常都不处理,不可能经常去修的,日本车是耐用,但不经磕碰,一磕碰就毁容,要修的话太麻烦。

总结:因为日系车价格价贵,捷达、桑塔纳属于大众车辆,皮实耐造价格便宜,受到驾校的青睐,所以驾校都喜欢用国产车,也不怕学员把车磕了碰了,因为捷达、桑塔纳钣金修理也是非常便宜的。

驾校的车为什么不用桑塔纳而是捷达呢

售价低,这里可以告诉大家的是,桑塔纳、捷达的售价都很低,首先成本投入就已经很低了,而且它们的耗油量都不会很高,就这两种原因,可以看出已经帮老板降低不少成本了。大部分的大众桑塔纳质量稳定,维修起来比较方便,然后还便宜,还要给学员练车,所以一乘驾校选择这样的车比较理想。

去驾校学车的大部分人是没有开车经验的,在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡,用错按钮等。而大众的车比较皮实,耐磨耐用,任凭学员怎么作,怎么糟践,远比某些车要强悍得多。其次,这些车辆外观和配置比较普遍,也更贴近学员后续自己开车的需要。桑塔纳与捷达是最早进入国内市场的两款车子,也是两款性价比非常高的车型。所以尽可能选择一致的车辆

口碑好,这两款车型也是最早进入中国市场的两款,在中国各位车主中都有着“开不坏”的超好口碑,在80、90年代多消费者都会选择购买这两款车型,还有一个原因,驾校普遍使用的教练车是选择大众,为什么呢?一开始,交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。

最后选择了大众捷达和桑塔纳,是我国最先作为驾校用车。次,捷达和桑塔纳维修费用比较便宜,要知道,去学车的人都是不懂开车的,经常熄火、挂错挡、忘踩离合的事情常发生,以致于教练车时不时都得维修一番,而大众车的维修费用低。

最后,大众这两款车到现在的保有量跟保值率都非常高,有着“开不坏”的口碑,在每月轿车销量排行榜上,捷达更是稳居前十名的位置,老款桑塔纳、完全没有任何电子装置,更容易培养学员对于汽车这种机械的理解。开关按钮简洁易懂。没有现在车那么复杂。

为什么大部分教练车都是大众

大部分教练车都是大众,一方面最早九十年代开始,国内主要轿车都是大众捷达和普桑车型,因此驾校当时只能用这两款车型,现在驾校还是用这两款大众车型一方面是因为习惯的缘故,还有还是现在新捷达和新桑塔纳车型价位相对便宜,维修保养也方便的缘故。

为什么学车都用桑塔纳和科目二桑塔纳和捷达的区别的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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