开车为什么要加减挡 为什么开车要挂挡
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开车不能一个档位一直跑下去么?为什么要换挡?
1、如果速度与档位不相适应，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，所以汽车在行驶过程中必须勤换档位。
2、需要变速箱作出相应的档位支撑，以适时达到最佳的传动效率；而如果不变换挡位，变速箱就会一直处于高负荷运转，加速磨损，同时燃油经济性也会大打折扣。
3、因为汽车档位是用来控制汽车速度的，驾驶时必须换挡。第一，汽车速度提高了，众所周知，档越低，发动机的制动力越大，制动力越大，汽车的运动阻力就越大，对汽车速度的影响就越大。
4、档的发动机制动力非常大，如果在1档高转速行驶时稍微放松油门，会有比较强的发动机制动力，会带来明显的挫败感。一些晕车的乘客这么辛苦。所以上车的时候要根据车速选择合适的档位。不用说老司机了，火是青的。
汽车挡位上的“+”与“-”该怎么用?
1、车辆启动后/行驶中，将挡位切换至有 “+”“-”标识的挡位，通过向前、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡，最多是三挡，往（-）拨就减一挡。
2、自动挡车档位上十和一就是代表手动模式，使用字母d+”和“d-”来表示。正常情况下，如果挡位处于d挡的位置，此时把档杆往右或者往左拨动即可进入到手动模式。
3、即在手动模式下需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。
4、自动挡D档旁边的加减号是手自一体的手动模式，向+号推是增加一个档位，向-号推是降低一个档位，使用的具体操作步骤如下：踩下刹车踏板。按下一键启动键。仪表亮起，车辆启动。
5、一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
6、意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。用法：爬坡的时候可以使用加档标志。D档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
司机开车的时候为什么要不停的换挡?
1、因为汽车档位是用来控制汽车速度的，驾驶时必须换挡。第一，汽车速度提高了，众所周知，档越低，发动机的制动力越大，制动力越大，汽车的运动阻力就越大，对汽车速度的影响就越大。
2、简单的说换档实际上就是调整不同的齿轮配比，获得不同的速度和扭矩。
3、手动挡车辆之所以会不停地换挡主要原因就是根据路况和车况来进行换挡。手动挡每个挡位都对应着不同的转速和车速，在行驶过程中遇到了很多车况和路况，因此需要提高或者是降低车速，在操作上自然是需要不停地换挡了。
自动挡上的“+”“-”有什么用?
加号和减号指的是自动挡的手动模式，而不管AT、CVT、DCT，不管换挡杆、胸挡、按钮挡，只要是自动挡的车，换挡就一定是配备手动模式，主要目的是在下坡时手动操作变速器保持较低挡位和较高速度，并利用发动机制动原理辅助制动。
“+”表示手动升档，“-”表示手动升档。手动模式可以长时间锁定档位。比如在上坡的时候，如果用D挡，可能会提前升挡，导致爬坡动力不足。
+（N）就是加一档，-（S）就是减一档的意思。配合上自动档（D档）加减速度档位的作用。
事实上，如果你的车有这两个符号，那么说明你的自动挡是手自一体的。 因为有些人认为自动驾驶汽车操作太简单，驾驶起来没有乐趣，而手自一体挡的汽车可以切换到手动换挡，驾驶起来更有乐趣。
自动挡档杆上面那个按钮是挡位锁，也叫锁止按钮，其主要作用是防止驾驶员在档位切换中的误操作而设置的。
自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。
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