日产老款楼兰为什么 日产楼兰为什么这么丑
摘要：日产老款楼兰为什么，日产楼兰为什么这么丑，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于日产老款楼兰为什么的信息，方便大家作参考，对于日产楼兰为什么这么丑的内容，大家也要做好自己的判断。
本文目录一览：
- 1、日产“楼兰”销量为何不好,“楼兰”和“奇骏”有什么区别?
- 2、日产楼兰为什么不保值
- 3、日产楼兰为什么底盘那么低
- 4、50多万的日产楼兰如今20多万,为何销量仍然如此惨淡?
- 5、日产楼兰为什么卖不好?
日产“楼兰”销量为何不好,“楼兰”和“奇骏”有什么区别?
1、区别：楼兰比汉兰达和锐界更具个性，在实用性和豪华感上也不比它们差，只是没7座车型是个遗憾。低配288万的售价会让途观、翼虎等高配紧凑级SUV的日子不太好过，并且有可能对奇骏的销量构成威胁。
2、现款的楼兰的外观实在太好看，对比汉兰达、昂科威、锐界、自由光这些中型SUV的代表作来说，现款楼兰确实非常年轻和张扬。作为日产旗下SUV，楼兰的外观其实跟奇骏逍客不太相似，反而跟蓝鸟、西玛这两台V-Motion代表作更接近。
3、点评：日产车型的设计总是会给人新奇的感受，设计风格中也总是充满了艺术气息，楼兰的车身尺寸虽然很大，但一点都不会给人笨重的感受，大量柔和的线条运用中和了大尺寸的视觉体量感。
4、日产的不少车型都以家用和舒适有着不错的销量，但是这款主打个性和潮流的SUV——日产楼兰的销量却极其一般，甚至于很多人都忽略了这款车的存在。
5、楼兰主打的是大空间五座，它的优势毫无疑问就是乘客在乘坐空间的体验更加舒适。不过放眼目前市场上的紧凑级SUV，其实空间表现并不令人失望。
日产楼兰为什么不保值
最后，日产楼兰的耗油量较大。在当下注重环保和节能的时代，耗油量较大的车型不免会受到一定的贬值影响，这也是导致其不保值的原因之一。
楼兰的后备箱偏小不是很满意。楼兰的后备箱容积为535升，座椅放倒后可达到1425升，这个表现在同级车里只能说一般。要知道，途观L后备箱在放倒后可达到1780升。更何况途观L的车身尺寸还是小一点新楼兰的。
品牌保有量低 楼兰车型在汽车市场中无论是保有量、保值率、品牌度都是不如同级车型的。配置技术过老 楼兰的发动机技术算是比较老了，动力有些差，而且油耗高，加上国产布局加剧了该车品牌竞争力的体现。
楼兰这款车名字很美，造型也很优雅。但可能由于日产的品牌形象本来就有一定的劣势吧，同价位车型在跟丰田和本田的较量中一直趋居劣势，现在几乎被众人遗忘。但从纯家用角度来看，我却认为楼兰是一款不可多得的好车。
如果从消费者选车的角度来说，无非就是价格、动力、空间、安全、保值率等，楼兰没有参加过中保研的碰撞，也没法说安全到底如何，其他方面已经说的很明白了，所以个人认为中型SUV里楼兰性价比真心不高。
日产楼兰为什么底盘那么低
日产楼兰底盘那么低是因为前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆多利悬架+横向稳定杆，横向稳定杆的存在造成的底盘低。
日产楼兰底盘高度为左右。日产楼兰减少拖底一方面看离地间隙，一方面看路况。关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的， 大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。
而低底盘（低车身）恰能减小空气的阻力，这样就可以提高车辆的最高时速。另外，阻力小了，燃油经济性就随之提高了。
结构不同、间隙不同。结构不同。楼兰采用的是全新的框架式底盘，而逍客则是采用了悬挂式底盘。底盘间隙。楼兰重量相对逍客更大，属于越野车，底盘的离地间隙更大，而逍客的底盘间隙较小。
好像楼兰和天籁是同平台，天籁悬挂出了名的软，不知道是不是因为这个。侧倾跟减振器关系很大，重心向一侧移动时，减振器阻尼会起到支撑作用，如果减振器老化或者失效侧倾就会严重。
楼兰来自于日产的D平台，就说明这辆车舒适性和操控性值得肯定。
50多万的日产楼兰如今20多万,为何销量仍然如此惨淡?
楼兰上市时价格定位平台偏高，违反了东风日产25万以下的安全价格区间。 2016款杜克5LXV-VIP至尊版 此外，楼兰，又名MURANO，最初是为北美消费者定制的。被USNEWS授予“五大最具价值SUV”，北美年销量突破12万辆。楼兰在北美很便宜。
比汉兰达还便宜，可是为何销量还是如此惨淡呢？曾经卖50多万，比普拉多还火爆，如今一夜狂降30万 超低风阻的跑车造型，要记得它实际是辆SUV啊（据说楼兰的风阻系数是最低的，好像才0.34哦）。
可见这就是楼兰的生存之道，依靠尺寸以及定位的优势，同时和奇骏同价，以此来吸引消费者关注。虽然论销量，楼兰和奇骏对比存在很大的差距。
日产楼兰为什么卖不好?
作为一个楼兰车主先说说这车的缺点，理性的谈：确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。
在这种情况下，如果价格过高或者产品影响力不足，就有可能陷入销售不振的窘境。日产楼兰就是其中之一。该车刚进入中国市场时，售价高达488万元。它配备了5LV6发动机和全水平智能四轮驱动系统。虽然产品不错，但是没人买。
首先，日产的品牌影响力相对较弱。相比于丰田、本田等品牌而言，日产的知名度和市场份额还有很大的提升空间。
但仔细想一下，楼兰这款车之所以被人们淡忘，之所以销量不好也不是没有原因的。首先是品牌劣势，这个前面也说了，日产跟丰田、本田比品牌方面要差一点。
不推荐购买楼兰的主要原因有外观设计问题、品牌定位问题、品牌保有量低、配置技术过老。
此外，楼兰搭载机械增压同样是一个值得商榷的地方。
日产楼兰为什么这么丑的内容在本篇就介绍这么多，更多的关于日产老款楼兰为什么的信息，我们也准备了相关性很高的内容，您可以在下面的相关文章里面找一下有没有需要了解的内容。说明：本文章来源于互联网整合，如果有疑议或者侵犯了第三方权益的，请联系来一阁【www.lymkx.com】站长获取帮助。
与本文知识相关的文章：
