十大不能买的二手车 买二手高尔夫10大忠告
很多朋友对于十大不能买的二手车和买二手高尔夫10大忠告不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
买二手高尔夫10大忠告
大众旗下的一款紧凑型两厢车，在二手车市场上高尔夫前五年的保值率分别为70%、64%、59%、53%、48%。根据中国汽车流通协会的统计调查结果，国内车型第一年的平均保值率为70%，第三年为60%，可以看到高尔夫车型的第一年和第三年保值率都接近平均水平，可以算是一款比较保值的车型。
保值率在一定程度上可以反映车辆的性价比，汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修方便程度等因素都会影响到保值率。很多朋友都会问二手高尔夫能买吗这类问题，我们可以从影响保值率的因素进行分析。
品牌因素
大众品牌可谓是最早进入中国的外资品牌，凭借着结实耐用的特性在中国形成了较深的品牌影响力。不过由于大众品牌的自我定位一直偏低，所以会对旗下车型的保值率有所影响，高尔夫的保值率勉强达到平均水平就是一个典型的例子。
好在近年来大众通过降低
斯柯达定位和推出
捷达品牌等措施来提升大众的定位高度，慢慢改变人们心目中大众就是低端的形象。
并且大众车烧机油双离合顿挫等问题在消费者心中的影响太深了，有很多不怎么懂车的消费者向我们咨询大众二手车的时候开口都是烧不烧机油，网上这类型的帖子也不在少数。
以上这些因素导致二手车市场上形成了一个规律：
丰田
本田车就是比大众车保值。不可否认两田车要比大众车更加贴合消费者的需求，但其实大众的车型很多都是因为大众的品牌而导致保值率低的。
质量其实并不差
其实我们可以发现，大众都是因为以前所积累的不好口碑才导致品牌保值率干不过两田的，抛开品牌的因素去看二手高尔夫，其实质量也并不差。
从车质网的统计数据来看，高尔夫质量问题的高发部位是变速箱以及车身电气系统。变速箱的投诉较多的是顿挫，车身方面的投诉是异味。最后有66.67%的车主都认为高尔夫的质量可靠性非常好。
二手高尔夫6购买忠告不要买
目前的二手车市场上高尔夫主要是2010年款-2019年款的车型，也就是第六代和第七代高尔夫。下面是六代高尔夫和七代高尔夫的区别：
▲第六代高尔夫2008-2012车龄7-11年
▲第七代高尔夫2012-2019车龄1-7年
高尔夫的新车售价大约是12-14万（不包含GTi），对于这种十来万的低端车型根据经验最好是选择5年、5-7万公里的车型，也就是2014年左右的第七代高尔夫。因为此时车型的各个部件刚好处于最佳状态，不会出现尚未磨合或者磨损过度的情况。
买骐达十大忠告
十大忠告，
第一是你要时刻警惕你的车的变速箱，特别是你的自动挡变速箱，如果是二手车，后期很可能问题比较多。
第二你必须要接受车辆在行驶过程中有抖动动作的现实情况。
第三开的时间久了，要时刻警惕烧机油的情况。
第四这个车不要期望有太好的通过率。
第五，开车的时候一定要小心，尽可能不要与其他车辆发生刮擦。
第六，上高速的时候一定要保持稳定行驶，不要追求过快的速度。一次遇到路滑的路面要谨慎开车，保持低速行驶。
第七，车辆的保险要及时进行续保。
第八，车辆发动机的保养一定要勤保养。
第九，你的车只能作为家用。
第十车不要借给别人
投诉率最高的十大车型
第一名：大众探岳
问题主要集中在车灯上面，车灯不亮的投诉有1032个，还有33个车主投诉车灯进水。如此大规模的投诉，显然是因为车辆的设计缺陷。车灯进水蒸气导致雾蒙蒙一片，影响照明效果。可是目前厂家并没有召回方案。
除此之外，变速器也是大众双离合的老问题了，异响顿挫几乎每一代都有。速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、宝来，几乎大众所有的双离合车型都有变速器异响的投诉，顿挫不算是大问题，就看消费者能否忍受了，但是异响值得注意一下。
另外，中控死机黑屏，属于小毛病，一般重启车机即可解决，发生概率不算太高。也是个减分项，另有少部分车主投诉发动机异响漏油，车内能闻见汽油味。
总结：探岳的车灯问题显然是设计缺陷，维修解决应该并不难，可是厂商不召回处理，折射出的是售后服务态度。双离合的顿挫问题几乎每款车都存在，车主买双离合之前就应该做好心理准备。这个问题就不特别点名批评了。中控死机是小毛病，不过发动机异响漏油有点严重，虽然发生率不算太高，但是真赶上了挺要命。另外，大众途观L在中保研A柱弯折，碰撞测试成绩不尽如人意。而探岳没上场撞，它和途观同平台，都是大众……所以我对其安全性并不乐观。
结论：属于千万不能买系列。
第二名：传祺GS4
传祺的投诉主要集中在17年的老款车型，相对而言，新款的投诉量并不高。相比销量而言，是完全可以接受的。19款投诉只有54个，20款投诉量为63，21款因为上市不久，投诉只有1个。
投诉问题主要集中在几个方面：
第一是双离合异响顿挫的问题，这是双离合的通病了，不过老款的传祺GS4匹配得更差！17款高达2176个投诉中，有三分之一以上是双离合的问题。后来传祺逐步改用手自一体变速箱，果然投诉量少了很多。甚至在19、20款完全取消了双离合变速箱，投诉量果然大幅度下降。
第二是车漆气泡开裂，车身生锈的问题，这就属于较为严重的质量问题了，而且投诉比较普遍，从15款到最新的21款都有发生。
第三是异响问题，发动机异响、底盘异响、中控异响、刹车异响、转向异响……侧面反应的是车辆装配工艺不行。
总结：GS4曾经火爆过一段时间，一度杀到了SUV月销前十，最高时候好像进入了前三（记不清了），但是后来曝出质量问题，销量大幅度下跌。不过自18款以来，变速箱异响的问题得到了解决——几乎不用双离合，改用手自一体了。包括18年以后的车型，异响投诉也大大减少。只是不知道是年头没到还是装配工艺真的提高了。但是车身生锈的问题实在是拉低了国产车的口碑，对于广汽这样的大厂实在不应该。
结论：17款以前的（二手车）千万别买，小毛病太多！新款不推荐购买，重建消费者的信心是需要时间的。生锈问题不解决，异响问题需要实践检验。而且同价位的好产品太多，为什么要买你？
第三名：哈弗F7
销量不高，问题不少，不过主要集中在车机系统上，没涉及到三大件。
看投诉量，哈弗F7算是被车机供应商给坑了，一半以上的投诉都在车机少年宫，什么影音系统故障，导航故障，车载互联系统故障，其实都是车机的毛病。这种问题比较好维修，算是小毛病，问题不大。我们也注意到，20款投诉量明显大幅度减少，一定是更换了车机供应商。
另外，双离合的异响问题咱就忽略不计了，只要不是大规模投诉就不说明问题。另外可以看到，有部分投诉车身生锈部件开裂的问题，而且开裂的部位也并不同，反映出F7用料不够厚道，装配工艺也不行。
2010年沃尔沃xc90二手车值得买吗
2010年的沃尔沃XC90不建议购买。
2010款的XC90应该是进口版本，目前该车新款已经是国内吉利沃尔沃生产，从配置，外形等都有很大的升级，可以说，已经是两款车了，而沃尔夫的零整比比较高，进口版本的维修保养价格就很高了，而XC90是沃尔沃的顶级车型，费用更高，所以二手车实在不值得，不建议购买。
关于十大不能买的二手车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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