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为什么宝马不出电动的 为什么宝马不出电动的车型

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宝马为什么计划将mini电动车型生产线迁至中国?英国工厂停产原因是啥...

宝马将电动MINI车的生产线从英国转移到中国,因为英国工厂的效率不高,中国市场比较大,生产的产品会受到群众们的关注,用户会越来越多。

为什么宝马不出电动的 为什么宝马不出电动的车型

宝马mini生产线来到中国,是因为中国市场有着庞大的需求。

节约了运费,节约了关税,节约了人力生产成本,产品的成本下来了,可以降低车辆销售价格,同时就能打开市场。

宝马拟将在英国的MINI电动车生产线迁移至中国,背后的原因有很多,首先是中国的劳动力价格低,其次中国有着庞大的市场。最后中国科学技术是在不断地上升的。

这背后是出于三点原因:一是中国拥有完善的新能源汽车产业链;二是中国拥有广阔的消费市场;三是英国是日落西下,而中国目前新能源汽车发展势头劲猛。

都这个时候了,宝马为什么还不打造纯电动汽车平台?

1、而这三个品牌在新能源领域都是在不断探索与前进的。其中宝马的步伐走得最快,除了5系、i8这样的混动车型之外,还推出了纯电动车型宝马i3,这在一种豪华品牌的纯电动计划还在摇篮中的时候,宝马的作品已然呱呱落地。

2、齐普策的原话是这样说的:“宝马将不会像奔驰、奥迪那样开发专属纯电动平台,因为宝马现有的集成平台已经足以满足内燃机与纯电动等多种车型的需要,这对客户来说或许是一个独特的卖点。

3、宝马高管:未来电动车不确定因素太多 据外媒报道,宝马CEO齐普策(Oliver Zipse)对外表示不会针对电动车开发专有平台,目前宝马现有平台既可支持电动汽车,也可支持传统燃油汽车,凭借这些平台,宝马能够与电动车企相抗衡。

4、这些车型都基于燃油车或兼容性平台打造,而不是纯电动专属平台。新能源≠纯电动,宝马保留未来发展灵活性 宝马的电动化、新能源,从来都不是特指纯电动,这和“押宝”纯电动的大众有明显区别。

5、可有车企并不这样认为,它不仅没有打造专属纯电平台的计划,还反复强调自己拒绝这一所谓的“大势所趋”。它就是我们所熟知的宝马汽车。

豪华品牌实力雄厚,为何却造不出一台像样的电动车?

1、特斯拉有着能源方面的先天优势,奔驰宝马没有。无论是电池,车体,或者是附加的科技,特斯拉在新能源方面也处在绝对的领先位置,所以特斯拉想要在汽车的市场上占有一席之地,借助自身优势,实现弯道超车是最好的选择。

2、曾经,发动机和变速箱组成的动力系统,是豪华车树立起的技术「高墙」,豪华的价值几乎可以用缸数来简单粗暴地衡量。

3、一些人会武断地认为,电动化转型缓慢的BBA等豪华品牌,没有对新能源/智能化转型有太多的技术储备。但实际我们翻开奔驰的武器库,似乎又不是那么一回事。

4、而在智能纯电这块“蛋糕”中,以往基本上都是新势力汽车品牌占据了主导。至于传统豪华品牌,则被不少车迷忽略。不去做,并不代表没有实力、没有底气去做。

5、造农机的都不会这么干,如果论造车水平特斯拉还是一个小学生,但是这个小学生的智商是极高的,造车经验也会慢慢的丰富起来。国产的电动 汽车 硬件能力还是不错的,至少没有特斯拉那么多做工上的瑕疵。

6、既然是豪华品牌纯电动SUV,那么设计方面就必须要与燃油领域区分开来。 宝马iX定位于中大型SUV,整体设计理念延续2018年宝马VISION iNEXT概念车,更多是在保留原有基础轮廓线条基础上进行量产化处理。

为什么奔驰宝马等顶级车企不发展纯新能源车呢?

所以其高昂的售价必定不是普通家庭所能接受的,这就使得豪华品牌新能源车型的市场占有率低,造成了一种豪华品牌没有发展新能源的假象。朋友请看清现实吧,连自主品牌都懂得要瞄准的领域,这些车坛老手怎么会轻易放手。

特斯拉有着能源方面的先天优势,奔驰宝马没有。无论是电池,车体,或者是附加的科技,特斯拉在新能源方面也处在绝对的领先位置,所以特斯拉想要在汽车的市场上占有一席之地,借助自身优势,实现弯道超车是最好的选择。

第二个就是环保了,燃油车产生大量的碳排放,对于环境的影响很大。这个自然就不用多说了。第三个就是希望通过利用新能源车型在国内的优势,来实现对于其他老牌车企的弯道超车。

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