为什么用绿灯作为通行信号，路口红绿灯通行原则
其实为什么用绿灯作为通行信号的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解路口红绿灯通行原则，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么用绿灯作为通行信号的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
红绿灯为什么用红绿色来区分
红绿灯采用红黄绿这三种颜色作为交通讯号和人们的视觉结构和心理反应有关，交通信号灯并不是随意设置的。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。
由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
交通红绿灯注意事项
十字路口千万不要快速驶过，据初步统计，当车速60码的时候，行人被撞的生还率不到百分之四十，40码被撞，生还率也只有百分之八十。
如果你行驶的方向不止一条车道的时候，可以根据旁边车辆的动向来判断，他走你也走，他停你也停。如果只有一条车道的时候，那么必须等大车通过后能看见灯的时候再决定是否可以通过。
为什么交通信号灯用红黄绿三色
交通信号灯安装在交通岗亭上，用于指挥交通。20世纪20年代后，自动变换颜色的交通信号灯开始在全世界的大小市镇安家落户。现在，世界各国一般都采用红、黄、绿三种颜色作为交通信号。那么，为什么交通信号灯要采用红、黄、绿这三种颜色呢在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远。而且，人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，因此，红色常用于警告类的标示用色。人们在一些场合或物品上，看到红色标示时，常不必仔细看内容，即能了解警告危险之意。在工业安全用色中，红色即是警告、危险、禁止、防火的指定色，所以红色被采用作为停车信号。
黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。在工业安全用色中，橙色也属于警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，如工程用的大型机器，学生用雨衣、雨鞋等，都使用黄色，因而被采用作为缓行信号。
绿色光也是波长较长的一种色光，显示距离也比较远，绿色还包含清爽、理想、希望、生长等含义。在工厂中为了避免操作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采用绿色，一般的医疗机构场所，也常采用绿色来做空间色彩，同时绿色和红色的区别最分明，易于分辨，因此被采用作为通行信号。
世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。着红装的女人表示已结婚，着绿装的女人则是未婚者。英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，人们受红、绿装启发，红、绿两色的交通信号灯于1868年首先出现在英国伦敦。当时，这种信号灯使用的是煤气，安装不久就发生了爆炸，结果被禁止使用。直到20世纪初，交通信号灯才在美国重新出现。
黄色信号灯亮时可以通过，因为它只是起到提醒的作用，表示信号灯将发生变化。有时候，红、绿灯关闭了，只有黄灯在不停地闪烁，这同样表示可以通过路口，但车辆应降低速度，以保证安全。
黄色信号灯于1918年首先出现在英国伦敦，它减缓了红、绿灯变换的速度，有效地减少了路口的交通事故。
现在的交通信号灯是由计算机来控制的。在路口周围和地下，设置着各种检测装置，记录下各个时段的交通流量，并把这些信息输入计算机，计算机经过测算，就能制定适合实际情况的红、绿灯切换频率了。
为什么红灯停绿灯行
01
在各种颜色中，红色波长最短，最容易被肉眼识别，所以，红色被作为警示色。红色和绿色一直被认为是互补色，所以红色代表停止，绿色代表通行。
1.红绿灯传言：红裙说
红绿灯起源于欧洲，古时欧洲的美女喜欢穿红衣服，坐马车的男人们总是情不自禁的停下来欣赏。当时马车也很少，不会堵车，停下来看也就看了，后来慢慢的车多了起来，一个停大家就都得停，为了方便起见，就有了信号灯来控制看美女的时间，保证交通顺畅。想象一下，红裙飞舞，一群男人在车里肃然起敬，也是醉了！
2.红、绿两色的煤气交通信号灯诞生
受红绿装启发，机械师德哈特在1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯。由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色，只可惜，这盏灯只用了23天，原因是煤气灯突然爆炸，警察殉职。之后，1914年，克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯，随后纽约、芝加哥等城市也开始出现，美国人还完善了信号控制系统。
3.红色透雾性更好
同样的地方，最远最先看到的是红色，而且红色透雾性好，因而用红灯来提醒人们停下来注意安全。
4.红灯行绿灯停的例外
在新中国刚刚成立时，就有过一段时间改成了红灯行绿灯停。因为“要在红灯的照耀下前进”，但后来由于不科学，又改了回去。
5.向黄灯发明者致敬
想当年，胡汝鼎怀着“科学救国”的抱负到美国深造，还曾是爱迪生的高徒。
一天，他在绿灯转红灯正要过马路，一辆转弯的汽车“呼”地擦身而过，吓得一身冷汗，“不能这样客死异乡呀！”惊魂未定的他回到宿舍，反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险，就这样，黄色信号灯“瓜熟蒂落”。
为什么交通信号灯都是红绿色的
城市大路上每隔一段就有交通信号灯，人们对这种交通信号灯并不感稀奇，但不知你有没有想过，为什么我们看到的信号灯都是红绿色的呢？
首先说说交通信号灯的起源：
19世纪初，在当时英国中部的约克城，红、绿服装分别代表着女性的不同身份，如女人着红装表示已婚，而着绿装则表示未婚。
后来，英国伦敦议会大厦前经常发生交通事故，于是有人受到“红绿装”的启发，开始以“红绿灯”作为交通信号灯。
1868年12月，城市街道的第一盏信号灯在伦敦议会大厦的广场上诞生，这是由当时英国机械师德·哈特设计制造的，其灯柱高为7米，上面挂着一盏红、绿两色的提灯，看守它的人只需拿长杆牵动皮带转换提灯的颜色。
后来，灯只用一盏，在上面装上煤气灯罩，并在前面用红、绿两块玻璃交替遮挡。不幸的是，由于煤气的不稳定性，这种信号灯在面世23天后便突然发生爆炸，还导致看守人送了命。
此后，城市的交通信号灯便被禁用。直到1914年，美国的克利夫兰市率先恢复了红绿灯，不过这时的信号灯已经不再使用煤气，它已经是电气信号灯了。这种新型的电气信号灯，不久便得到普及应用。
但其实，“红绿灯”能够沿用至今，也是有一定科学根据的。
根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号颜色更引人注意，所以作为禁止通行的信号；采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。
此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色，绿色则有较冷及平静的含意。
因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。可见，交通信号灯用什么颜色也是有很多学问的！
关于为什么用绿灯作为通行信号，路口红绿灯通行原则的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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