嘉年华销量为什么不好 为什么嘉年华不卖了
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欧洲1-11月汽车销量分析:欧洲人最爱高尔夫,热销42.7万辆
1、从今年1-11月热销TOP10车型来看，特斯拉Model3以73041辆的累计销量仍旧占据主导地位；雷诺ZOE、欧蓝德PHEV紧随其后。除此之外，日产LEAF上榜，韩系仅现代Kona EV（国产的昂希诺EV）上榜。
2、同样是11月，高尔夫在中国销量8559辆，累销97000辆，欧洲车市高尔夫累销的数据是中国车市的四倍还多。
3、-11月累计销量：278919辆 众所周知，SUV已经成为国内消费者最喜爱的车型之一，而不光是在中国，其实近几年在欧洲市场SUV的销量同样也越来越高。
4、大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出186万辆。
福特嘉年华为什么停售?
福特嘉年华停产原因：销量下滑，福特与马自达的合同到期，开始停产。产地不清，性价比太差，消费者不买单，销量不好，就停售了。1976年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华。基本款搭载0升发动机，功率30千瓦。
因为销量下滑。福特嘉年华停产原因：因为销量下滑，再加福特与马自达合同到期，开始停产。福特车子长宽高尺寸：45887mm，1825mm，1490mm，轴距为2687mm。
出身不清，性价比太差，消费者不买单，销量不好，所以停售了。
据福特官方资料显示得知，福特嘉年华国内是在2015年停产的，由于福特公司在2015年认为福特嘉年华的销量也一直不高，此外福特公司认为，停止生产福特嘉年华还将有助于减少其在中国的生产成本，能提高其企业在中国市场的竞争力。
为什么嘉年华没有福克斯销量好啊
1、相比之下，嘉年华虽然也经营主题公园、游戏和玩具等业务，但在电影和电视领域的实力和影响力相对较弱。因此，综合考虑，福克斯更好。
2、福克斯相比嘉年华在其他娱乐领域的布局相对较少，影响力相对较弱，故嘉年华好。
3、福克斯。福克斯的5T发动机最大功率为177马力，最大扭矩为243牛，而嘉年华的0T发动机最大功率为125马力，最大扭矩为173牛米，福克斯的动力表现优于嘉年华。
4、嘉年华。价格：嘉年华的价格相对较低，更适合预算有限的消费者，而福克斯的价格相对较高。保值率：嘉年华的保值率为588%，而福克斯的保值率为534%。
5、外观。福特嘉年华外观时尚，操控较好， 时尚亮丽，富有运动感，颜色丰富。而福克斯颜色只有三种选择，外观普通。操控。
日产骊威/福特嘉年华,曾经叱咤风云的“小车”,为啥都退市了?
出于各种原因，骊威已经淡出多年。但服役10年以上的骊威，在市场上依然比比皆是，甚至于它的二手车的价格依然不菲。十年的车依然能卖3万多，作为一款10万以内的家用车，确实堪称经典。
不同于日产骊威和福特嘉年华的是，凯越的退市是受限于厂家的定位，没能及时升级换代，产品力已经落伍。而雨燕，可以说在国内市场没有真正大火过，太过小巧，与市场需求严重相悖。
当年福特的嘉年华是飞度，还有大众的POLO（参数|图片）强有力的竞争对手，但是后来因为一些系列的原因嘉年华退市了，但是它的安全性能也是堪忧的，数据达到了83人每百万辆。
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