为什么不建议买捷途(捷途口碑怎样)
很多朋友对于为什么不建议买捷途和捷途口碑怎样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
捷途口碑怎样
回答如下：作为中国自主汽车品牌之一，捷途的口碑因人而异。一些车主认为捷途车型的性价比较高，动力表现不错，操控稳定，配置丰富；同时，捷途也在智能化方面做出了一定的努力，如配备了多媒体互联系统、自适应巡航、自动泊车等功能。
但也有一些车主反映捷途的质量不太稳定，存在一些小毛病，售后服务也需要改进。总的来说，捷途的口碑还需要进一步提升。
捷途dx8s怎么样
捷途dx8s不错的，颜值比较高。
2022款东南DX8S新增车型远航版正式上市，新车仅推出一款配置，但提供5座和7座两种版本，其中7座版相比5座版增价0.3万元。从售价方面来看，新增车型属于全系顶配，配置方面有所升级，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计，作为捷途X70Coupe的换标车，东南DX8S保持了原先的造型设计，甚至一些细节都没有进行改动，仅是将车身标识换成东南汽车的Logo。具体来看，该款车型的定位较为年轻化，车头部位的造型设计不算夸张，底部保险杠处的造型有着典型的运动化设计倾向，中间部位匹配倒梯形中网，内部以点阵状熏黑饰板作为填充。两侧前大灯组造型棱角分明，不过灯光方面采用卤素光源，而且功能方面仅提供大灯高度可调，实际的照明效果一般。
东南DX8S车身侧面的比例感不错，线条突出明显，给人以壮硕的感觉。车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距2745mm。该车定位中型SUV，其车身数据在同级中并无明显优势。
东南DX8S车尾部分的视觉重心较高，原先车型的细节基本得到承袭，比较符合目前的主流设计趋势。其中该车于车顶末端配备大尺寸扰流板，两侧尾灯组造型与前大灯有着明显呼应，内置U型灯带，上方则配备点阵状的刹车灯。
内饰设计，东南DX8S的内饰设计有着明显改动，不过车内的造型依旧比较传统复古，没有强烈的色彩冲击，视觉感受相对素雅，虽说接受程度会更高一些，但是很难让年轻消费者感到满意。
该款车型的车内做工用料还算尚可，中控台上方使用软性材质，触感优良，下方则为硬塑料，前排地板边缘处使用皮质面料包裹，细节处辅以缝线和镀铬饰板点缀，整体表现良好。新车中控台上配备12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的内嵌式中控显示屏，其中中控屏支持触控操作，屏幕清晰度以及反应速度一般，同时在多媒体功能方面仅支持手机互联映射和蓝牙车载电话，与主流选手有着明显差距。
新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅造型较为宽大，坐垫以及靠背部位的填充物较为柔软，乘坐舒适性良好，但是整体包裹性一般。
5座版车型的后排空间较为充裕，腿部剩余空间能够达到两拳左右，头部空间剩余一拳。不过5座版的后排座椅无法进行前后调节，此外后排中间位置的乘坐体验较差，坐垫位置偏高，同时靠背部位填充物偏硬，只能当做应急使用。
动力系统，东南DX8S新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱。其最高车速为180千米每时，WLTC百公里综合油耗则为8.2升。
车型配置及购买建议，东南DX8S整车保持了捷途X70Coupe的造型设计，内饰部分稍有调整，不过整体的造型依旧老旧，同时配置水平低下。新增车型属于全系的顶配版本，指导价格15.88万元，相比原先顶配版本，即酋长版价格提升了4.19万元。
总的来说，作为新增车型的东南DX8S远航版整体保持了现款车型的外观和内饰设计，并且延续了捷途X70Coupe的主要造型，是一台非常典型的换标车。通过以上具体配置的对比分析可以看出，远航版相比酋长版主要是增加了车顶行李架和后座出风口等功能，不过两者的差价达到了4万元以上，确实非常夸张，性价比极为低下。既然是这样，消费者们为什么不直接去买捷途X70Coupe呢？2015年左右应该是东南汽车最为风光的年代，当时的DX7在国产车型中算是高颜值，虽然品质一般，但是凭借靓丽的造型设计，它还是带动了东南汽车的整体销量，时过境迁如今的东南汽车只能依靠奇瑞输血，回首过往不免让人唏嘘。最后车叔对于东南DX8S的看法是：缺乏亮点，价格虚高，性价比低下，不值得入手。
2022款1.5TDCT酋长版5座
捷途车主真实感受
入手捷途X90已经近半年，行驶了将近10000公里，今天简单分享一下我这段时间的用车感受。我已经是不惑之年，经营着一家社区连锁综合超市，超市开了有小十年了，在当地也算小有名气。目前父母健康儿女双全，到了我这个年纪，虽然事业是生活的一部分，但我认为能够让家人享受幸福生活才是人生最大的成就，所以尽管被繁忙的工作和生活压力所牵绊，我还是会经常开车带着家人出去走走看看。
当初选车的时候也纠结了很久，选择捷途X90最主要是看中它空间大，配置足，完全能满足我日常家庭用车需求，车长有4840mm，轴距更是有2850mm，后排的腿部空间十分充足，有5/6/7座三种座位可选，6座和7座只比5座贵2000元，我果断选择了6座（放弃7座主要是没有6年免检），而且这款车外观设计也比较大气，开出去面子十足。
购车时间：去年9月底看到捷途X901.6TGDI车型上市的消息，我就开始关注这款车，得知有贷款购车24期0利率、整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里超长质保等优惠政策立马就试驾入手了。
车型：顶配的1.6TDCT耀旅版6座，指导价14.29万，落地差不多16万多。
油耗：一万公里60%都在市区，实际油耗计算下来大概8.8个油，很满意。
从最初提车时候的兴奋到现在习惯它的存在，可以说捷途X90给我们全家的出行带来了实实在在的方便，这半年开下来我对捷途X90这款车也很满意，到现在也没什么毛病，下面就分享一下我认为这款车最满意的几点。
首先，它真的很能"装"，当然我是指它的空间够大够舒适，毕竟我是六口之家，购物也好外出旅行也好，必须要能"装"，所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围，当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了，这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手，像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。尤其要点赞的是座椅，包裹性非常好而且有腰部支撑，这样长时间乘坐也没那么累，还配备了座椅加热，主副驾驶都有电动调节也很方便。
其次车机系统很好用，就拿车联网功能来说吧，基本是我老婆的救命稻草，经常在停车场找不到车的时候，就要依靠捷途X90的车辆定位功能了，只要点击捷途APP上的车辆定位功能，就能清晰地看到车辆的位置了，一目了然。还有智能语音能控制一旦用上就戒不掉了，像平时使用频率较高的导航、听歌、开天窗、调温度这些事都基本不用手，动动嘴就可以了，识别成功率很高，基本没有误操作。
然后说到油耗，这也是很多车友比较关心的一点，虽然我本人比较喜欢旅游，也经常开车到郊外，但大部分还是在市区，偶尔跑跑高速，现在的油耗通过我自己计算大概在8.8个油左右，因为市区肯定会比较拥堵，这个油耗是非常惊喜的，毕竟这么大的车，自重大，1.6T的发动机摆在这，想要小排量那种超低油耗也不现实。
捷途的外观我觉得是比较耐看的那种，整体设计比较大气，加上车身尺寸够大，给人很稳重的感觉，我买的是蓝色的，耐脏而且也不会像黑白色那样烂大街。大灯比较精致，LED大灯配合星光导灯带，还有三颗点阵式的转向灯，晚上点亮效果不输某些豪华车型，开出去很有面子。
捷途X90的内饰整体给我的感觉就是简约而不简单，而且颇有质感，中控台都是软材质的，手摸上去触感很好，液晶仪表和中控大屏尺寸都很大，视觉效果很有科技感和高级感。配置也比较高，尤其是安全配置，有博世最新的第九代ESP，车道偏离预警、并线辅助等等这些非常重要的安全配置。还有一点，全景影像系统也让我很满意，清晰度不错，有了它我老婆停车的时候再也没撞过，真心建议打算买车的朋友一定要买有这些配置的车，安全是最重要的。
动力和隔音方面，1.6T的发动机动力足够强劲，市区我基本上是用经济模式，动力输出比较平缓，不会窜车，高速用运动模式，超车的时候那种推背感很从容，一般城市道路驾驶的时候，方向盘电子助力手感很轻，很舒适，在高速行驶的时候，你能感觉到手感会稍重一些，可以避免我们的细微动作导致偏离车道的情况，这点细节很用心。隔音效果很好，关上车门感觉就跟图书馆一样安静，开高速噪音太大？不存在的。
以上就是我这半年用车感受分享，简单来说捷途X90这款车空间大舒适性好，配置丰富尤其是安全配置，颜值够高质感强，是一款非常适合家庭使用的车，当然每个人的感受都不一样，毕竟各有所好，各位车友有什么不同意见也欢迎分享。
捷途汽车质量怎么样
1.目前捷途汽车的质量整体来说表现不错，但也存在一些问题。2.捷途汽车属于比较年轻的品牌，市场占有率尚不高，因此有些问题需要时间去积累与完善。但是从用户反馈来看，捷途汽车的品质表现还是蛮不错的，特别是在外观设计、智能化配置、动力系统等方面。3.除了质量问题，消费者在选择汽车时还需要考虑到自己的实际用车需求、价格、售后等因素。因此，在考虑购买捷途汽车时，建议多进行调查和了解，结合个人实际需求作出最好的决定。
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