哪些汽车品牌加价了多少钱（加价的车型）
本文目录一览：
- 1、提车还需加价14万,皇冠威尔法,你究竟在高贵什么?
- 2、最低加价20万,男人能开上这几款车,那就是人生赢家
- 3、2023年了,这些车还在加价!物有所值还是人傻钱多?
- 4、加100万才能买到!这4款车加价最狠!埃尔法原来很“善良”!
- 5、路虎加价了,全新卫士终端提车加价10万元?
- 6、二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
提车还需加价14万,皇冠威尔法,你究竟在高贵什么?
1、被消费者与汉兰达相提并论的皇冠陆放，曾有信息显示需要加价10万元；在车友圈内，也有消费者称订车时销售人员告知需要加价2万元。
2、当然啦，也正是因为埃尔法在我国高端中大型MPV市场的强大影响力；才让它的“小弟”威尔法，在同样以纯进口形式进入我国市场销售后，不仅知名度不低，甚至也和埃尔法一样进行着“加价提车”的销售模式。
3、众所周知，在国内豪华MPV领域，丰田保姆车埃尔法可谓是一枝独秀，头等舱般的车内享受，受到众多土豪甚至是明星的追捧，似乎成了身份和地位的象征，加价20万提车还要排队。
4、值得一提的是，新一代皇冠威尔法也于同日上市，其官方指导售价为89-90.9万元。
5、中国大陆地区先行发售全新皇冠·威尔法，两款混动版售价分别为89万元和90.9万元，选装原厂漆面保护膜（车衣）需加价2万元；同时皇冠Sport Cross也迎来正式上市，售价区间为39-49万元。
6、对比一下咱们国内，一汽丰田的皇冠威尔法就不用等3年这么久，下单后很快就能提车，只需要满足一个小条件——加价。
最低加价20万,男人能开上这几款车,那就是人生赢家
别克君威 别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。
这么一看，是不是凯美瑞双擎在你心中的形象又高大了几分，毕竟凯美瑞2023款双擎 5HE精英PLUS版指导价也就是98万，而且它的保值率可是远超电动车唷。
本期给大家盘点50岁男人最适合开的几款车，外观大气，档次足，尤其最后一款，是土豪老板的最爱。
2023年了,这些车还在加价!物有所值还是人傻钱多?
1、不过懂哥联系了东风本田经销商，实际情况是部分经销商不加价，但不保证提车时间；一些偏远地区经销商加价5，000块，两个月内提车；部分经销商要加价1万左右。
2、目前国内还未有官方渠道引进的雷克萨斯LX600车型，但是各种平行进口车商已经在售美版、加版、墨西哥版，售价区间140-220万元。相比此前引入的2019款LX570官方指导价1210-1470万元，这价格已经包含了平行进口加价部分。
3、选择丰田汉兰达的人并不是人傻钱多，而是为汉兰达的品质倾心，因为它拥有同级其他产品所不具备的秘密武器！全文到这里，车叔一直在说汉兰达的好，似乎像极了汉兰达的软文。
加100万才能买到!这4款车加价最狠!埃尔法原来很“善良”!
这款车想要买到的话大约需要加价40万元。丰田埃尔法 指导售价：890-800万 丰田埃尔法前脸的铠甲进气格栅很具张力。车身宽大，车顶的银色饰条提升了侧身的视觉感。
从2018年到2019年，丰田埃尔法缔造出了多个神话，从加价30万到50万，以为如此高昂的价格能让这款车热度逐渐的降低下来，然而，这款车的热度就跟它的售价那样水涨船高，不仅让小编都非常费解，估计连丰田自己都一样蒙圈。
老司机辣评：从去年广州车展亮相到今年才上市，让富豪憋太久了，加价100万相当于一辆现款优惠后入门S，真实贫穷限制了你我他的想象。
不过尽管许多车子都要靠降价才能度日，但是也有的车子是完全不愁卖，有的甚至是要加价才能提车， 丰田埃尔法便是其中最让人艳羡的加价王，毕竟想要提这款车，基本上都要加价20-40万不等。
近日，《车壹圈》在后台收到网友投稿：“雷克萨斯LM最高加价95万，现在预订，三月份即可交车！”的确，这样的加价情况在业内确实比较罕见，但至少比此前网友预计的“加价100万的优惠”便宜了一些。
而雷克萨斯也抓住了机会，推出了全新豪华MPV车型雷克萨斯LM，本次共推出两款车型，官方报价分别为1160万元、1460万元。
路虎加价了,全新卫士终端提车加价10万元?
1、多名业内人士消息指出，目前路虎全新卫士普遍店内加价10万元销售。另一名知情人士还称，全新卫士加价15万，还要等三个月以上。
2、当然，据了解，要拿这款车4S店普遍加价为10万元，即便如此，提车可能还需要等上3个月。那么这款路虎卫士到底有什么能耐支持如此高的热度呢？有人说，中国消费者可能只是冲着路虎这个豪华越野品牌去的，为了展现大哥大的气场。
3、“澎湃新闻记者向部分沪上经销商进行调查时得知，目前，上海地区仍以卫士官方指导价原价销售，但必须捆绑相应的装潢包，这一装潢包涵盖电动踏板，车衣以及贴膜，总计也在8-9万元。
4、结合市场终端传来的消息，2020款 路虎卫士在上市后需要加价10万才能提车，再现了当年路虎加价销售、热度一度超越BBA的情景。
5、值得注意的是，这款新车上市之后直接出现货源紧缺、供不应求的局面，甚至在网上还出现了全新路虎卫士加价10万购车的现象。
6、路虎官方：我们应该受到这样的欢迎根据一些媒体的报道，路虎卫士目前需要加价十万元才能下订单，而且令人费解的是加了钱竟然还不能立马提车。
二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
1、此外，别看是二手车，雷克萨斯ES系列的配置往往足以满足家用需求，毕竟这不是10万左右的入门级车型，其配置本身就是豪华、超前的，所以买到手之后也不用添钱，更不用担心开出去没面子。
2、还有豪华品牌的，奔驰E级，宝马5系，雷克萨斯ES，特别是经过厂家认证的二手车，保值率会更高一些。SUV中保值率较高的车型有，丰田汉兰达，本田CR-V，本田缤智，XR-V，大众途观，别克昂科威，也有着不错的保值率的。
3、站在这个角度考虑，还不如把车卖了，添点钱换辆新车吧。这个时候卖，最不亏。 由于我是从事二手车行业的，所以经常有人问我这么一个问题，一辆车，什么时候卖最合适？说实话，还真是6年左右卖最合适。
4、另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具”，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律。
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